новая боль: что взять за 13к?

[kreker32]

Так вроде пересели же?

пересел) жизнь заставила

[WWW]

антигель в бак и за аккумом следить. ну очень конечно сложно. прям рулетка.

Поехать на проверенную заправку, не забыть купить и добавить присадку, аккум менять в раза два/три чаще, слушать тарахтение и вибрацию (в Йети это будет отлично слышно), греться только при езде ну или фен или вебасто, которые тоже имеют свойства ломаться, запах дизеля (меня лично раздражает) и т.д..- ради чего? ради экономии на топливе при пробеге в 20-30 тыс в год? или момента снизу? ну так в 1.8/2.0Т тоже неплохой момент внизу, после 4 лет езды на дизеле я не чувствую недостатка, зато если нужно уехать, то 2.0 дизель я в принципе не замечаю на светофорах или в потоке и в случае желания что-то изменить дизель макс можно чипануть, в бензинке же можно фактически в три раза увеличить мощность заводскими оригинальными приблудами. Я ж никого не уговариваю, нравится дизель - катайтесь, я лично выдохнул и получаю удовольствие после возврата на бензин, ну и правда меня не парят лишние 2-3л расхода, кому-то это важно, хотя опять же всё нужно считать.

[WWW]

пересел) жизнь заставила

Ну сравнивать Аккордовский салон с дубовым Сеатовским не совсем корректно, нужно брать для сравнения Пассат/Суперб.

[demey]

Поехать на проверенную заправку

никогда этим не парился, любая брендовая заправка

не забыть купить и добавить присадку

колпачок, бутылки в 300 грамм хватает года на три

аккум менять в раза два/три чаще

поменял акум на 7-м году эксплуатации

греться только при езде

а вам авто нужно чтобы стоять? как греются ТСИ я знаю, не знаю как у кого, но мой дизель прогревается быстрее моего бензина.

запах дизеля (меня лично раздражает)

а каким местом ваше раздражение к топиктартеру?

Остальное не цитировал, бо это все субъективно и каждый способен сформировать собственное мнение.

Ну и теперь о главном )))

в бензинке же можно фактически в три раза увеличить мощность заводскими оригинальными приблудами.

можно конкретные примеры где мощность увеличили в ТРИ РАЗА(!) (фактически), ЗАВОДСКИМИ ОРИГИНАЛЬНЫМИ ПРИБЛУДАМИ?

[Artem]

Volkswagen Passat Alltrack 4x4 130kw 2014
Источник: https://auto.ria.com/auto_volkswagen_pa ... 68646.html © AUTO.RIA.com™

[WWW]

Ну и теперь о главном )))

в бензинке же можно фактически в три раза увеличить мощность заводскими оригинальными приблудами.

можно конкретные примеры где мощность увеличили в ТРИ РАЗА(!) (фактически), ЗАВОДСКИМИ ОРИГИНАЛЬНЫМИ ПРИБЛУДАМИ?

Вы же прекрасно знаете комплект для установки к04 для выхода на 340-360 сил, что так рассмешило? Ну да, тнвд да актуатор, ну еще врезать прямую трубу пошире (даунпайп) да прошить... Я что-то забыл из неоригинального ваговского?

[demey]

Volkswagen Passat Alltrack 4x4 130kw 2014

бляха или нерастаможен

[demey]

Вы же прекрасно знаете комплект для установки к04 для выхода на 340-360 сил, что так рассмешило?

Наверное умение считать. 360 разделить на 200 (сток) ну как то никак 3 не получается. Ну вот вообще никак.

Ну да, тнвд да актуатор, ну еще врезать прямую трубу пошире (даунпайп) да прошить... Я что-то забыл?

Наверное, что ТНВД, впуск, даунпайп, актуатор это все не "заводские оригинальные приблуды".

Это я к чему собственно. Говорить можно и нужно, заговариваться не надо и чушь нести.

[kreker32]

99% нерастаможен

[barthezz2007]

Volkswagen Passat Alltrack 4x4 130kw 2014
Источник: https://auto.ria.com/auto_volkswagen_pa ... 68646.html © AUTO.RIA.com™

таких варіантів є кілька. всі вонм без розтаможки.

[WWW]

Наверное умение считать. 360 разделить на 200 (сток) ну как то никак 3 не получается. Ну вот вообще никак.

А в Йети в стоке 200 сил? Или мы уже о моей?
Ок, не 3, больше 2, из математических правил округлений таки правильнее говорить 2, согласен, но если уж развили эту тему, то дизель насколько можно увеличить? Допустим, меня не устраивает сток и только чипа мало? У меня так было с предыдущим авто.

Наверное, что ТНВД, впуск, даунпайп, актуатор это все не "заводские оригинальные приблуды".

Это я к чему собственно. Говорить можно и нужно, заговариваться не надо и чушь нести.

Я, собственно говоря, и перечислял то, что идет в неоригинале, всё остальное - турбина, форсы, куллер и др по мелочевке всё в оригинале с этим двигателем, только на других авто. С дизелем можете привести аналогичный пример?
И собственно к чему я это всё - что эти посты не более чем придирки к конкретным словам, где я и утрировал, но вы прекрасно понимаете, что имелось ввиду, что у дизеля потенциал к апргрейду отсутствует как таковой, а если что и пытаться то только полным колхозом.

[Kaz]

такими темпами мы от мук выбора перейдем к мукам постройки. и в раскладе всех трахнуть со светофора предлагаю сразу смотреть в сторону чего то с 3.2 мотором типа гольфа Р32 и присырать туда турбину. Хрен с ним с расходом и с надежностью - зато со светофора всех потерял


Мнений может быть много и про газ, и про дизель, и про чипы и турбокиты - давайте вернемся к вопросу что купить свежее за 13 штук?
Меня этот вопрос то же интересует но я не хочу брать машину с пробегом 100+

[Vladimir_SF]

в бензинке же можно фактически в три раза увеличить мощность заводскими оригинальными приблудами.

Можно! Только сумму плиз озвучь )) Ну и не забываем про ТС, вроде как не ракета нужна для поездок на Чайку - а нормальный семейный авто )))

[Vladimir_SF]

такими темпами мы от мук выбора перейдем к мукам постройки. и в раскладе всех трахнуть со светофора предлагаю сразу смотреть в сторону чего то с 3.2 мотором типа гольфа Р32 и присырать туда турбину. Хрен с ним с расходом и с надежностью - зато со светофора всех потерял

[WWW]

Можно! Только сумму плиз озвучь )) Ну и не забываем про ТС, вроде как не ракета нужна для поездок на Чайку - а нормальный семейный авто )))

Я тоже покупал нормальный семейный авто, поболее гольфа и на полном приводе, а потом узнал как он может ехать после апргрейда...)))