SEAT club Ukraine

bigimot писав:Фольксваген-центр на Набережной стал официальным дилером СЕАТ в Днепропетровске

хух... я то думал реально придется ехать в другую область...

Судя по инфо на сайте то:
Днепропетровская область
ООО "Автоцентр Украина"
г. Днепропетровск, ул. Набережная Победы, 22
тел. (0562) 31 22 31

ООО "Гранд Авто"
г. Днепропетровск, ул. Стартовая, 22
тел. (056) 373 95 03

На сайте есть инфо о том, что сервис можно осуществить как в дилерских центрах http://www.seat.ua/dyler, так и у сервисных партнеров http://www.seat.ua/servys/servysne-partner

VAPILA писав:Извини Демей, но я с тобой не согласен. Еще в мае было известно что они становятся импортерами, и за пол года можно было подготовиться.

Тебе безусловно виднее что было можно, а что нельзя. Даже спорить на эту тему не буду.
А в остальном - какое отношение все сказанное имеет к новому импортеру?

Немного непонятен ход с Леоном.

Это всегда быд Флагман! Это так сказать лицо Сеат в Украине.
Имея всю статистику продаж от Формулы, както не логично
Он на старте должен был быть

А то выглядит как обрезаная версия импортерства, там возим, там невозим:)

Всему свое время!ждем...

V0l0dka писав:там возим, там невозим:)

В первую очередь надо пристроить Гольф. Зачем пускать конкурентов на рынок))

А какой смысл завозить старый Леон, если в декабре (когда Порше Украина стали импортером) в Европе уже продавался новый Леон? Ждем нового

voyager писав:В первую очередь надо пристроить Гольф. Зачем пускать конкурентов на рынок))

к сожалению, скорее всего это правда.

Логика- логикой:) Но статус -статусом:)
Ну то такое:)

Будем надеяться что наладят хваленую немецкую бдительность

P.S. Нам выкидашам корейского автопрома ваще лучше на импортера не смотреть:) Жах еще тот:)

demey писав: Тебе безусловно виднее что было можно, а что нельзя. Даже спорить на эту тему не буду.
А в остальном - какое отношение все сказанное имеет к новому импортеру?

Так как раз я возмущен отношением концерна к украинскому ранку, а если конкретнее к нам, как к фанатам марки Сеат. Мне немного не понятно почему ты считаешь что все нормально. Я как раз надеюсь, что может кто-то из сотрудников нового импортера почитает наше мнение и может будут что-то делать.
Ну а теперь к разговору о новом Леоне. Вчера вернулся из Австрии, где Сеат не очень популярная машина, но автосалоны есть. Я остановился около одного из них, кстати в каком-то селе и сделал пару фоток. Если посмотрите внимательно Леон не простой а ФР и в свободной продаже. Еще был один Леон, но обычный, стоял в салоне. Цену не узнал, салон был закрыт, село и похоже пошли коров доить.
А вот когда такие машины будут у нас, вопрос. И еще вопрос, почему такая ситуация должна нас устраивать?

В апреле будет ценник на новый леон и толедо и будет доступен предзаказ! в июне месяце они будут официально представлены в Украине

2 Vapila: Леон у нас появится в конце мая - начале июня, т.к. машины к нам будут идти с пакетом "плохие дороги". Это особенность не только СЕАТа, так делают все автопроизводители: сначала производят новую модель с обычной подвеской, затем презентация и уже после этого идет разработка и тестирования пакета "плохие дороги". После того, как все протестят, машины уходят на рынки с ухабами и колдобинами ))) Вот посему такой gap. Так что виноват не завод или импортер, а Укравтодор)))

Под наши дороги они никогда не смогут адаптировать машины - легче и дешевле будет ничего " быстрого " не завозить,чем полностью переделывать подвеску и дороги.

seatus писав:машины к нам будут идти с пакетом "плохие дороги"

требуйте пакет "дороги нет"))) к весне будет актуально

пакет "проспект Победы эдишн"!))))