Усилитель моторного топлива ТОТЕК

[DesertBull]

Та я не про это!если перестать использовать тотек и на 98 не будет же как с якорем?!

ИМХО просто реакция педали газа станет снова слегка более поздней и по субъективным ощущениям чуток пропадет тяга (ясно выражено при движении на холостом ходу - в движении на скорости разницы почти нету). У меня просто была небольшая пауза между "приемами" ТОТЕКА - один бак проездил без него, так что в принципе есть с чем сравнить. Хоть опять же ИМХО самые объективные ощущения можно ещё испытать сравнив две одинаковых машины, заправленных одинаковым бензином ,одна например с 95+ТОТЕК, другая-95, или заправленных 95+ТОТЕК и 98- ым соответственно. Но следует ещё не забывать о внутренних процесах и их последствии. Ну. в общем думаю не сильно ощутишь

[Artemiy]

Кто-нибудь считал экономический эффект?
есть 3 варианта:
1) 98+ (укравто) - цена 6,59, расход - 8-12л, берём 12л/100км;
[6.59*12 = 79.08 uah/100km] + чистый инжектор и клапана.
2) 95 - по среднекиевской цене ~5,8грн., расход 9-14л, берём 14л/100км;
[5.8*14= 81.2 uah/100km]
3) 95 + тотек. ???
Сорри за примитивизм.

[KakTus08]

95 (5,8) + Тотек (примерно 7 грн на 10 л.) = расход 9-13л, берём 13л/100км;
[5.8*13 + 9 (стоимость Тотека на 13 л.) = 84.4 uah/100km] + чистый инжектор.

P.S. Сейчас заправил первую банку, ощутимого эфекта по мощности нет, расход упал больше чем на 1 л. (но так же была поставлена летняя резина), о дальнейших изменениях отпишу.

[DesertBull]

Кто-нибудь считал экономический эффект?
есть 3 варианта:
1) 98+ (укравто) - цена 6,59, расход - 8-12л, берём 12л/100км;
[6.59*12 = 79.08 uah/100km] + чистый инжектор и клапана.
2) 95 - по среднекиевской цене ~5,8грн., расход 9-14л, берём 14л/100км;
[5.8*14= 81.2 uah/100km]
3) 95 + тотек. ???
Сорри за примитивизм.

да ладно, как ездил на 98-ом было средний 12л, так и с 95-ым 12.5 от силы. И что за среднекиевская цена? я вот на шелле заправлял 5.69
2) 5.69*12+7грн (исходя из предыдущего поста)= 75,28 при этом я точно знаю, какую присадку лью в чистый бензин и в какой пропорции, в отличии от 98+ или 98-ой формулы. Вот ты знаешь что они туда добавляют? И чистящие присадки там какого типа? может у них , например абразивный тип очистки, а это уже плохо.

[Gvozd]

у кореша максима 3.5 заправил 92, так расход такой как на 95 правда динамики не почувствовал!

[Buddy]

забыли про свечи. они тоже чистые. есть люди, которые фотали свои свечи после ТОТЕКа. Откопаю фотки и сразу выложу.

2KakTus08:
ну у тебя только первая баночка пошла . если были какие-то отложения, то сначала материал с этим будет бороться. на втором баке уже может повыситься приемистость. Этот момент еще не отслежен на самом деле. У кого-то цепляет раньше, у кого-то позже и от пробега здесь линейной зависимости нет.

[Artemiy]

Т.е. - фин. затраты на 100 км:
1) 98+ (укравто) = ~80 грн/100км;
2) 95+тотек = ~90 грн/100км;
Если так, то зачем пользоваться тотеком, тем более, смешивая его с 95-м, который бодяжат сплошь и рядом?
Насколько я понял, есть смысл откатать пару баков с тотеком для очистки от нагара и прочих отложений.

[Coolbefore]

Кто-нибудь считал экономический эффект?
есть 3 варианта:
1) 98+ (укравто) - цена 6,59, расход - 8-12л, берём 12л/100км;
[6.59*12 = 79.08 uah/100km] + чистый инжектор и клапана.
2) 95 - по среднекиевской цене ~5,8грн., расход 9-14л, берём 14л/100км;
[5.8*14= 81.2 uah/100km]
3) 95 + тотек. ???
Сорри за примитивизм.

ИМХО экономии с Тотеком нет. Ты переплачиваешь и надеешься, что клапана и свечи будут чистые, расход меньше, а приемистость выше.

Для меня на данный момент самый оптимальный вариант это обычный 95 на укравто по 5.99. И машинке нравится и моему кошельку

[Coolbefore]

Т.е. - фин. затраты на 100 км:
1) 98+ (укравто) = ~80 грн/100км;
2) 95+тотек = ~90 грн/100км;
Если так, то зачем пользоваться тотеком, тем более, смешивая его с 95-м, который бодяжат сплошь и рядом?
Насколько я понял, есть смысл откатать пару баков с тотеком для очистки от нагара и прочих отложений.

У тебя в расчетах ошибка. 98+ на укравто стоит 6.99 http://www.azk.ukravto.ua/page/text/category=ukr-avto
А вот если брать ВОГ 98, то вполне будет как ты написал. Кстати, ВОГ 98 меня тоже вполне устраивал, иногда лью

[Artemiy]

У тебя в расчетах ошибка. 98+ на укравто стоит 6.99

На прошлых выходных заправл бак 98+ на борисп. клумбе по 6,59 - сам обалдел от такой шары. На окко - 6,70 и бенз явно хуже. На ВОГе заливаю 5-10л, потому что бенз там бодяжат присадкой, которая живёт пару дней, а потом распадается, а в баке остаётся, в лучшем случае 92-й - проверено не раз. Заправляться там никому не советую.

[Coolbefore]

На ВОГе заливаю 5-10л, потому что бенз там бодяжат присадкой, которая живёт пару дней,

Откуда инфа?

а потом распадается, а в баке остаётся, в лучшем случае 92-й - проверено не раз.

Как проверял?

[DesertBull]

аууу, какая нах переплата? 95 с Тотеком дешевле. чем 98+ без тотека... или я каспер и мои сообщения не видно? цифры какие-то у вас из воздуха взяты.
+ для вас не имеет значение то, что вы знаете конкретно, что мешаете, а не доверяетесь заправщикам. которым важнее прибыль а не хорошая работа вашего движка? + повторюсь . не маловажный факт, абразивная чистка многих чистящих присадок. Откуда вы знаете, что в 98+ не такие присадки? откуда вы знаете в какой пропорции они там? Да. мне лично важно содержать двигатель моей машины не засранным ПОСТОЯННО , тем паче если я ЭКОНОМЛЮ без потери качества. а то и с пользой и без ощутимых потерь в ходовых характеристиках. Я сам юзал до последнего 98+ и когда наконец-то перешел на 95, то понял, что ооочень заблуждалсо. так же как и вы сейчас. Хотя ... это лично мое мнение, каждый сам себе выбирает что лить и с чем.

[Coolbefore]

аууу, какая нах переплата? 95 с Тотеком дешевле. чем 98+ без тотека... или я каспер и мои сообщения не видно? цифры какие-то у вас из воздуха взяты.
+ для вас не имеет значение то, что вы знаете конкретно, что мешаете, а не доверяетесь заправщикам. которым важнее прибыль а не хорошая работа вашего движка? + повторюсь . не маловажный факт, абразивная чистка многих чистящих присадок. Откуда вы знаете, что в 98+ не такие присадки? откуда вы знаете в какой пропорции они там? Да. мне лично важно содержать двигатель моей машины не засранным ПОСТОЯННО , тем паче если я ЭКОНОМЛЮ без потери качества. а то и с пользой и без ощутимых потерь в ходовых характеристиках. Я сам юзал до последнего 98+ и когда наконец-то перешел на 95, то понял, что ооочень заблуждалсо. так же как и вы сейчас. Хотя ... это лично мое мнение, каждый сам себе выбирает что лить и с чем.

Не будем передергивать, бро 98+ конечно выйдет дороже, а гоночный 102-ой еще дороже, но я не про него, а про сравнимые категории. Стоимость бака:
1. Укравто 95 = 5.99 х 55л = 329 грн
2. Тотек + обычный 95 = 5.68 х 55л + 35грн = 347 грн
Где экономия? При этом ты ездишь на обычном нашенском бензине сомнительного качества. Плюс, конечно, эффект Тотека, против которого я в принципе-то ничего не имею, просто сам спокойно отношусь к таким вещам.
А вот то, что каждый сам волен выбирать как и чем гробить свое двигло, это 100%

[DesertBull]

Не будем передергивать, бро 98+ конечно выйдет дороже, а гоночный 102-ой еще дороже, но я не про него, а про сравнимые категории. Стоимость бака:
1. Укравто 95 = 5.99 х 55л = 329 грн
2. Тотек + обычный 95 = 5.68 х 55л + 35грн = 347 грн
Где экономия? При этом ты ездишь на обычном нашенском бензине сомнительного качества. Плюс, конечно, эффект Тотека, против которого я в принципе-то ничего не имею, просто сам спокойно отношусь к таким вещам.
А вот то, что каждый сам волен выбирать как и чем гробить свое двигло, это 100%

я ж про 98+ писал ващето))

[Oleg0244nk]

А откуда в сущности у юзающих ТОТЕК увереность в отсутствии нагара или другой грязи? Поднятый вопрос о простых ефирах уже снят с повестки дня? Спрашиваю не из вредности. Многие с интересом следят за использованием ТОТЕКА и я в том числе.

Ничего крамольного в использавании ефиров в принципе не вижу. Добавить в бензиль самому немного ефирчика менше повредит чем заливать бензиль с неизвестной присадкой.