Да в ней 500 кобыл! Я еще 4 корпуса форы давалVladas писав: Ты со злой желтой копейкой гонялся?
Скажу тебе на 17-х довольно пристойно ездить. Впрочем и на 18-х вполне норма если не тулить по всему попало закрыв глаза.Pashka писав:А ты в Киеве дороги видел?
Чего всем желаю.Не хочецца гадить в бортовике Демея, но ты не сравнивай Лужкова и нашего космоса - хуже качества дорог в Киеве не могут вспомнить. Наши ездили в Мск и поражались качеству очистки лиц от снега. Не прибедняйтесь !dimm писав:В Мск дороги весной ничем не лучше. У меня до вчерашнего дня в личном распоряжении целый месяц была стоковая Купра на 18-х. Никаких проблем, даже пару поездок за городо, ни грыж не поймал, ничего, а жег я на ней страшно
Так что с головой можно легко на 18-х ездить. Даже если я ща не смогу себе Купру приобрести, а остановлюсь на овоще типа 1.4 или 1.8 - все равно в 18-е одену
ЗЫ А денеХ нет пока
Если думаеш по поводу винтовой подвески ,я поддерживаю,себе поставил и вполне доволен- даже неотстроеной.demey писав: Да в ней 500 кобыл! Я еще 4 корпуса форы давал
Скажу тебе на 17-х довольно пристойно ездить. Впрочем и на 18-х вполне норма если не тулить по всему попало закрыв глаза.
На 16-х ездил в прошлом году пока 18-ю резину ждал. Мягко. С Димой (Доминатором) перефафакнулись как то тогда, так его первый вопрос был - а что это за диски
Но кстати от подвески очень много чего зависит. Я сейчас занимаюсь этим вопросом
А что ты поставил, кстати? И какие были первичные ощущения?demey писав: Но кстати от подвески очень много чего зависит. Я сейчас занимаюсь этим вопросом
Позже отпишусь. Первых ощущений было аж! 20 кмCoolbefore писав: А что ты поставил, кстати? И какие были первичные ощущения?
У него их хоть было и не много, но были, думаю есть с чем сравнивать 
ну что сказать.У меня скорее больше впечатлений от пересадки на зверя в 317 лошадей с 100 лошадиного пониdemey писав:Серж еще может отписаться по впечатлениям, если захочет
Но про это отдельно. , мы не испытывали вообще! Плюс четкость движения машины. Никаких люфтиков или плаванья. Вещь короче 
В процессе автоматические пакеты для пассажировKakTus08 писав:С возвращением !!!
Кстати других технических новинок нет?
Не, пока нету. Но мысли естьKakTus08 писав:С возвращением !!!
Кстати других технических новинок нет?
И на зиму наверное сток-прошивку залью.
А сколько такое (KONI Sport) будет стоить для Толедо и имеет ли смысл её ставить под 16 диски?demey писав:Давненько ж я тут не писал по существу. В общем отпишусь по впечатлениям от подвески KONI Sport.
Установлены все 4 амортизатора в комплекте с родными пружинами (занижать не хотел). Жесткость у них регулируется от 0 до 720 градусов.
0-360 - для стандартных пружин, 360 - 720 для пружин с занижением. Все амортизаторы закрутил на 270 градусов. Впечатление супер. Поведение авто изменилось кардинально. Все четко, сбито, стыки и люки подвеска просто "проглатывает". Управляемость в поворотах очень нравится.
В общем один сплошной позитив
Серж еще может отписаться по впечатлениям, если захочет
Интересный вопросSunflower.UA писав:А сколько такое (KONI Sport) будет стоить для Толедо и имеет ли смысл её ставить под 16 диски?
Я как то не интересовался сколько это будет стоить для Толедо и тем более смыслом установки. 
