У меня была подобная ситуация и ее причиной было перелом полуоси возле гранатыTaras9 писав:Народ, проблемка!
Перестали включаться скорости (какую не включи - машина "не едет"). Смотреть что-то было уже некогда - опаздывал на работу. Подозреваю, что сцепление полетело.
Кто сталкивался подскажите, пожалуйста, что у нас обычно летит с такими симптомами? во сколько может вылиться по деньгам? насколько трудоемкий ремонт?
SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990 [Архив]
- vovanchuc
- Старший солдат

- Повідомлень: 72
- З нами з: 18 листопада 2009, 12:48
- Автомобиль: Seat ibiza 1.5L
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
-
Taras9
- Майор

- Повідомлень: 699
- З нами з: 26 квітня 2009, 13:00
- Автомобиль: была Seat Ibiza 1.2i 1991
- Звідки: Донецк, Украина
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
Почти тоже самое:(vovanchuc писав: У меня была подобная ситуация и ее причиной стало полуось лопнула возле гранаты
вчера ночью притянул машину домой и рассмотрел - вылетела полуось из гранаты (внешнего ШРУСа). Т.е. неспроста у меня груз стал затирать о кузов - смещалась полуось сравнительно медленно, но уверенно.
Теперь нужно разобраться в причинах. Вероятно, таки кузов пора варить, ибо передние колеса, особенно правое сильный крен имеет в сторону отрицательного развала. Может и подушки двигателя передние нужно поменять, помню кто-то здесь рассказывал, что из-за просевшей подушки у него полуось выскакивала в поворотах. У меня по идее поворота не было, немножко тряхнуло на ямке и приехал
Какие еще соображения будут по поводу причин вылетания полуоси из ШРУСа?
-
S.T.A.L.K.E.R.
- Старший солдат

- Повідомлень: 59
- З нами з: 01 квітня 2010, 09:29
- Автомобиль: seat ibiza 1.2 i 1990
- Звідки: Красный Луч Луганская обл.
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
Я однажды словил обалденую кучу. На трассе ночью высыпали чтоб не ездили через новую дорогу, вот машинка и летать научилась. Ехать, не едет. Выскакивает тришип из коробки. Вобщем погнул рычаг возле пальца и повело лонжерон вниз. Поменял рычаг проблемма исчезла. Лонжерон недавно только поставил на место. Поидее ШРУС должен шплинтоваться.
-
Taras9
- Майор

- Повідомлень: 699
- З нами з: 26 квітня 2009, 13:00
- Автомобиль: была Seat Ibiza 1.2i 1991
- Звідки: Донецк, Украина
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
Ну да, там есть стопорное кольцо, но оно же не "силовое". Хотя согласен, наверное, оно подвело. По идее тришип в коробке ездить должен был бы, там довольно большой запас хода, а не вырваться из гранаты. Разберу, посмотрю.S.T.A.L.K.E.R. писав: Поидее ШРУС должен шплинтоваться.
Кстати, стопорное кольцо такое не найти - я уже пробовал
- Special
- Подполковник

- Повідомлень: 959
- З нами з: 26 квітня 2009, 17:40
- Автомобиль: Ibiza 2 шт. Было!:)
- Звідки: Бровары
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
Привет народ!Taras9 писав: Ну да, там есть стопорное кольцо, но оно же не "силовое". Хотя согласен, наверное, оно подвело. По идее тришип в коробке ездить должен был бы, там довольно большой запас хода, а не вырваться из гранаты. Разберу, посмотрю.
Кстати, стопорное кольцо такое не найти - я уже пробовалнашел что-то отдаленно похожее от Ланоса, там хоть кольцо аналогичной конструкции и сечение металла такое же, но все равно нужно будет укорачивать-подгибать, а это, наверное, неправильно. Или кто-то решал проблему с этим хитрым стопором иначе?
1. полуось в ибице никогда не выйдет из наружного шруса просто так! т.е при нарушении геометрии кузова, выскакивании шаровой со своего места в поворотном кулаке( такая беда у меня случалась... как всегда у самого синего моря..) Полуось вылетит из коробки вместе с тришипом, порвав пыльник!
2. лекарство - новое стопорное кольцо! или , если разбито посадочное место под него - новая п/ось и новое стопорное кольцо, поменять которое - нужно потрудиться (мне не приходилось)..или то и другое разом!
100% правда!!!укорачивать-подгибать, а это, наверное, неправильно
могу Вас успокоить
Тарик, сними всё , рассмотри, и замени то, что нужно, я уверен ты разберёшься , что именно
-
Taras9
- Майор

- Повідомлень: 699
- З нами з: 26 квітня 2009, 13:00
- Автомобиль: была Seat Ibiza 1.2i 1991
- Звідки: Донецк, Украина
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
так в том-то и дело что стопорное кольцо такое найти тяжко, на разборке сказали, что отдают вместе со шрусомSpecial писав: 2. лекарство - новое стопорное кольцо! или , если разбито посадочное место под него - новая п/ось и новое стопорное кольцо, поменять которое - нужно потрудиться (мне не приходилось)..или то и другое разом!
кстати, я уже упражнялся как-то, снимается довольно легко, если клещами для стопорных колец - раздвинул усики и вынул полуось из ШРУСа.
-
BonD 007
- Солдат

- Повідомлень: 17
- З нами з: 14 травня 2010, 14:21
- Автомобиль: Seat ibiza 1.7D 1990г.
- Звідки: Сумы
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
Здравствуйте! такая проблема: передние колеса смотрят в разные стороны (например правое прямо, а левое немного влево), подскажите пожалуйста, в чом причина?
- Special
- Подполковник

- Повідомлень: 959
- З нами з: 26 квітня 2009, 17:40
- Автомобиль: Ibiza 2 шт. Было!:)
- Звідки: Бровары
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
1. Просели пружины;BonD 007 писав:Здравствуйте! такая проблема: передние колеса смотрят в разные стороны (например правое прямо, а левое немного влево), подскажите пожалуйста, в чом причина?
2. Разбиты шаровые опоры;
3. Разбиты шарниры рулевых тяг или наконечников;
4. Согнута одна или обе рулевые тяги;
5. Погнута стойка мак ферсон ( маловероятно, но бывает);
6. Наиболее вероятная причина - нарушена геометрия кузова! сошлись стаканы
7. Возможно на стойках сделана "химия" и поворотный кулак ушёл со своего места...
8. разбит один или оба верхние упорные подшипники стоек. ( тоже маловероятно )
9. А может просто надо схождение отрегулировать..
Выбирай на свой вкус ..
- sergey-ibiza
- Старший Лейтенант

- Повідомлень: 264
- З нами з: 07 березня 2009, 01:57
- Автомобиль: SEAT IBIZA 1.2GLX 1992 г.
- Звідки: Беларусь, Брест
- Контактна інформація:
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
Уже устал от этого скрипа, ну что нужно еще смазать, что бы она перестала скрипеть? Скрипит педаль сцепления, что я только не делал. Как серпом по яйцам.... Всю педаль, и все что связано с ней из салона и капота я перемазал. Была ли у кого либо такая байда и как с ней можно бороться? Где нужно мазать, сил уже нет слушать этот скрип. Плиз.....
[color=#004000][b]Период полураспада в природе жестяной банки 350 лет... Период полураспада моего SEAT ibiza 92 г.в. 2 года максимум.[/color][/b]
[url=http://forum.vagbel.com/][b][color=#FF0000]VAG AUTO CLUB[/color] [color=#4000FF]BELARUS[/color][/b][/url]
[url=http://forum.vagbel.com/][b][color=#FF0000]VAG AUTO CLUB[/color] [color=#4000FF]BELARUS[/color][/b][/url]
-
titanserg
- Сержант

- Повідомлень: 103
- З нами з: 28 травня 2010, 15:13
- Автомобиль: SEAT Ibiza 1.5 XL 1990г.
- Звідки: Черкассы
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
У меня тоже самое, на рисунке обведено кружочом. Пружина треться - отчего появляються скрипы.sergey-ibiza писав:Уже устал от этого скрипа, ну что нужно еще смазать, что бы она перестала скрипеть? Скрипит педаль сцепления, что я только не делал. Как серпом по яйцам Всю педаль, и все что связано с ней из салона и капота я перемазал. Была ли у кого либо такая байда и как с ней можно бороться? Где нужно мазать, сил уже нет слушать этот скрип. Плиз
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
- Special
- Подполковник

- Повідомлень: 959
- З нами з: 26 квітня 2009, 17:40
- Автомобиль: Ibiza 2 шт. Было!:)
- Звідки: Бровары
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
Смажь литолом то место, которое обозначено на рисунке чёрной стрелкой!!! Это там!titanserg писав: У меня тоже самое, на рисунке обведено кружочом. Пружина треться - отчего появляються скрипы.
- sergey-ibiza
- Старший Лейтенант

- Повідомлень: 264
- З нами з: 07 березня 2009, 01:57
- Автомобиль: SEAT IBIZA 1.2GLX 1992 г.
- Звідки: Беларусь, Брест
- Контактна інформація:
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
Я пробовал везде заливать WDшкой, никакого уменьшения... Голову под капот засунешь - кажется там, в салоне кажется там... Спасибо, завтра попробую!!! 
[color=#004000][b]Период полураспада в природе жестяной банки 350 лет... Период полураспада моего SEAT ibiza 92 г.в. 2 года максимум.[/color][/b]
[url=http://forum.vagbel.com/][b][color=#FF0000]VAG AUTO CLUB[/color] [color=#4000FF]BELARUS[/color][/b][/url]
[url=http://forum.vagbel.com/][b][color=#FF0000]VAG AUTO CLUB[/color] [color=#4000FF]BELARUS[/color][/b][/url]
- Special
- Подполковник

- Повідомлень: 959
- З нами з: 26 квітня 2009, 17:40
- Автомобиль: Ibiza 2 шт. Было!:)
- Звідки: Бровары
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
Привет!sergey-ibiza писав:Я пробовал везде заливать WDшкой, никакого уменьшения... Голову под капот засунешь - кажется там, в салоне кажется там... Спасибо, завтра попробую!!!
если снимешь кольцо тросика с штифта педали, то увидишь, что круглое отверстие кольца стало - овальным... Выработка.
- sergey-ibiza
- Старший Лейтенант

- Повідомлень: 264
- З нами з: 07 березня 2009, 01:57
- Автомобиль: SEAT IBIZA 1.2GLX 1992 г.
- Звідки: Беларусь, Брест
- Контактна інформація:
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
Все точно, скрип прошел, но тросик не снимал. Всем спасибо, я доволен... 
[color=#004000][b]Период полураспада в природе жестяной банки 350 лет... Период полураспада моего SEAT ibiza 92 г.в. 2 года максимум.[/color][/b]
[url=http://forum.vagbel.com/][b][color=#FF0000]VAG AUTO CLUB[/color] [color=#4000FF]BELARUS[/color][/b][/url]
[url=http://forum.vagbel.com/][b][color=#FF0000]VAG AUTO CLUB[/color] [color=#4000FF]BELARUS[/color][/b][/url]
-
Dudaev
- Старший солдат

- Повідомлень: 50
- З нами з: 11 лютого 2010, 20:58
- Автомобиль: Сеат Ибица 1.2 к
- Звідки: Гомель
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
Всем доброго времени суток. Подскажите кто знает, ехал с работы, на перекрёстке упали обороты до 500, позже ещё раз, на ходу 60 км/ч двигатель заглох, включил передачю завёлся, но не на долго проехав метров 500, пропала тяга, двигатель заглох. Открыл капот, снял шланг с карбюратора, провернул стартером бензин шёл. Налил на прямую в карбёр, маслав стартером ни чего не произошло. Приехал знакомый потянул в гараж, пытался завестись не помогло... Сейчас стартер вообще не может провернутся, Поворачиваю ключ, 1.5 оборота и останавливается, пробовал прикуривать от другого аккумулятора, не помогло. При повороте ключём зажигания, стартер не может провернуся и включается самопроизвольно магнитола с нулевыми настройками, как будто скинул и накинул клему. Менял стартер на б\у тоже самое. Если кто сталкивался с таким то подскажите, буду очень благодарен..

