Действующие марки А95-го в Украине

[Sticky_Fingaz]

"О-o, это странное место Камчатка..." )

[OKKO]

Шановий представник ОККО,скажіть будь-ласка а як можна пояснити що Ваших же заправках ціна газу,пропану,по Україні різниця в ціні досягає прктично ОДНІЄЇ ГРИВНІ,від 5.70 до 6.70...шукав,але,все одно,не можу побачити логіки,надто вже велика різниця!!!!

Значна різниця в цінах реалізації пояснюється різною величиною цін собівартості СПБТ на АЗК та різним рівнем цінової конкуренції в регіонах.
При формуванні роздрібних цін, крім закупівельної ціни значну частину вартості становить логістика, тобто відстань на яку потрібно доставити ресурс від місця придбання. Зважаючи, що основна частина ГПЗ знаходиться на сході України, роздрібна вартість зрідженого газу найвища в західних та південних областях.
Рівнем цінової конкуренції в різних регіонах в силу різних факторів значно відрізняється, оскільки ринок зрідженого газу є надчутливим до зміни роздрібної ціни, адже клієнт розуміє, що на відміну від бензину, якість якого на різних АЗС значно різниться, якість СПБТ на всіх заправках майже однакова, тому роздрібним операторам ринку зрідженого газу доводиться дуже щільно «стояти в цінах» і швидко реагувати на їх зміну, аби не втратити клієнтів.

[Stef]

Значна різниця в цінах реалізації пояснюється різною величиною цін собівартості СПБТ на АЗК та різним рівнем цінової конкуренції в регіонах.
При формуванні роздрібних цін, крім закупівельної ціни значну частину вартості становить логістика, тобто відстань на яку потрібно доставити ресурс від місця придбання. Зважаючи, що основна частина ГПЗ знаходиться на сході України, роздрібна вартість зрідженого газу найвища в західних та південних областях.
Рівнем цінової конкуренції в різних регіонах в силу різних факторів значно відрізняється, оскільки ринок зрідженого газу є надчутливим до зміни роздрібної ціни, адже клієнт розуміє, що на відміну від бензину, якість якого на різних АЗС значно різниться, якість СПБТ на всіх заправках майже однакова, тому роздрібним операторам ринку зрідженого газу доводиться дуже щільно «стояти в цінах» і швидко реагувати на їх зміну, аби не втратити клієнтів.

Хіба Долина чи Полтава,основні постачальки настільки логістично далеко...та й зрештою дві заправки в Бродах(ОККО),газ 6,29,всюди решта по області 6,70...чому так???????

[OKKO]

Я написав причини різниці цін.

[Stef]

Я написав причини різниці цін.

Звідти менш-більш зрозуміло чому в РІЗНИХ РЕГІОНИХ різні ціни...але чому така суттєва різниця в межах однієї області...??????????????
навів приклад з заправками у м.Броди!!!

[Stef]

ЩЕ один приклад м.Червоноград(Львівська обл.) ГАЗ-6,70 і м.Нововолинськ(Волинська обл.) ГАЗ-6,19,а відстань між містами 40км...і яка тут ЛОГІСТИЧНА різниця може бути...
Просто підтердіть або спростуйте,аргументовано...на мою думку мережа ОККО користується своїм практично монопольним становищем на ринку автомобільного пропану у Львівській області і свідомо завищує від ринкових ціни,а небагаточисленні конкуренти лише підмазують свої ціни відносно ОККОвських в районі 5-10коп. в меншу сторону!!!!

[OKKO]

Stef, Ви трошки неуважно читали:

Рівнем цінової конкуренції в різних регіонах в силу різних факторів значно відрізняється, оскільки ринок зрідженого газу є надчутливим до зміни роздрібної ціни, адже клієнт розуміє, що на відміну від бензину, якість якого на різних АЗС значно різниться, якість СПБТ на всіх заправках майже однакова, тому роздрібним операторам ринку зрідженого газу доводиться дуже щільно «стояти в цінах» і швидко реагувати на їх зміну, аби не втратити клієнтів.

[Stef]

Stef, Ви трошки неуважно читали:

Гаразд і де тут пояснення чому в одній області ціни різні а в сусідній ще інші????

[AndrewK]

Ага, і при цьому на відстані 40км:)

[OKKO]

Конкуренція з близько розташованими АЗС.

[Stef]

Конкуренція з близько розташованими АЗС.

Власне що це НЕ КОНКУРЕНЦІЯ,це МОНОПОЛІЯ!!!...
...а близькорозташовані АЗС(причому в більшості випадків таких немає зовсім)...лише підмазуються під ВАШУ ціну з різницею у "-5коп."

[Stef]

Ага, і при цьому на відстані 40км:)

...ОТ ВЛАСНЕ!!!...а що кажеться нам:"...При формуванні роздрібних цін, крім закупівельної ціни значну частину вартості становить логістика, тобто відстань на яку потрібно доставити ресурс від місця придбання...."
ПАРАДОКС

[OKKO]

Ви занадто драматизуєте. Конкуренти не "підганяють" під нашу ціну, навпаки, часто нам треба опускати її нижче, щоб конкурувати (власне, що я і намагаюсь донести до Вас).

[Romborn]

Заправляюсь только на ОККО, после того, когда эти АЗС появились у нас в городе, заметил только 1 момент, что на 95 пульсе я проезжаю все-таки меньше, чем на 92... Поэтому теперь и лью только 92
А в целом все супер! Советую)))

[OKKO]

Несколько новостей:
Мережа «ОККО» подарувала клієнтам 5 автомобілів Volkswagen Golf на Миколая!

19 грудня, у день святого Миколая, мережа АЗК «ОККО» підбила результати акції «Вигравай Volkswagen Golf на ОККО!». Кожен клієнт – зареєстрований учасник програми FISHKA, який під час акції назбирав на своїй картці FISHKA 1500 балів за пальне, придбане на будь-якому АЗК «ОККО», автоматично отримав шанс виграти один з П’ЯТИ автомобілів Volkswagen Golf. Чим більше балів, кратних 1500, нараховано за покупки пального на «ОККО», тим більшими були шанси на виграш.
У результаті комп’ютерного жеребкування переможцями акції та власниками нових Volkswagen Golf стали:
Олександр Бездітний (Вінниця) (останні 5 цифр основної картки 26236);
Анатолій Демид (Старокостянтинів, Хмельницька обл.) (останні 5 цифр основної картки 12950);
Василь Кулеба (Тернопіль) (останні 5 цифр основної картки 26077);
Віталій Новак (Рівне) (останні 5 цифр основної картки 34818);
Михайло Паламарчук (Вінниця) (останні 5 цифр основної картки 96012).
Окрім новеньких автомобілів, кожен із п’яти переможців отримає по комплекту зимової резини для авто від партнера акції «Вигравай Volkswagen Golf на ОККО!» – компанії VIANOR.
Щиро вітаємо переможців та бажаємо їм веселих новорічних та різдвяних свят!
Також визначено 2000 учасників, які отримують у подарунок по 20 л пального.

На пальному Pulls 95 встановлено Національний рекорд економічності
13 грудня фінішував рекордний пробіг «ОККО Економ-драйв», під час якого команда випробувачів встановила Національний рекорд відносної паливної економічності на бензині «OKKO» Pulls 95.
5,3 літри на сто кілометрів шляху – саме таку середню витрату бензину Pulls 95 продемонстрував повнопривідний Subaru Forester на маршруті Львів–Київ. Використовуючи високоякісне пальне з модифікатором тертя та прийоми економічного керування, тест-пілоти Андрій Сидоренко та Геннадій Мазепа подолали 489,6 км із витратами пального Pulls 95, меншими за заявлені виробником на 25% (7 л/100 км – витрати пального для трасового режиму, заявлена Subaru).
Результат було зафіксовано представниками Книги рекордів України, які пильно слідкували за коректністю замірів й ходом пробігу за допомогою комплексної системи GPS-моніторингу.