Помыли форсунки, теперь глохнет (2.0ФСИ)

[Jude]

Не грешу на форсунки, насосы и т.д. потому что когда машина не глючит, то едет очень хорошо. А вечером, когда холодает - вообще самолёт
Может правда неправильные выводы делаю.

Порылся в ваг-коме... На 140 канале при номинале 40 бар - прыгает 38-42, а потом постепенно падает 35-28-24-15. Если комп успевает выравнять обороты - давление опять возвращается в норму. Если нет, то падает до 5 и глохнет.
Самое странное, что при нагрузке работает нормально и ни разу не заглохла.

[kpo^uk]

Порылся в ваг-коме... На 140 канале при номинале 40 бар - прыгает 38-42, а потом постепенно падает 35-28-24-15. Если комп успевает выравнять обороты - давление опять возвращается в норму. Если нет, то падает до 5 и глохнет.
Самое странное, что при нагрузке работает нормально и ни разу не заглохла.

=====
ну если падает до 15ти и 5ти то кирдык.
нефиг было карбклинером сцыкать на пластиковые детали ТННД.
в турбофси там в канале 231 давление ТННД.
но там ТНВД по 230му
соответственно в атмоФСИ искать около 140го канала.
и ещё в 227м что-то было кмк

[Jude]

ТННД на нескольких каналах, как оказалось. Вобщем показывает 2.7-2.8, но когда ТНВД вырубается, то там давление ровное. Вобщем всё-таки ТНВД...
Этот сраный карбклинер дошел аж до ТНВД?
Вообще глохнуть стала до того как почистил сетку и после того, как помыл форсунки.

[bvp2307]

если предположить , что на FSI возможна такая же беда "стаканчика " http://forum.seat-club.net/viewtopic.ph ... &hilit=fsi как и и на TFSI , тогда IMHO
надо и этот вариант учитывать

p.s. VAG-COM-ом можна диагностировать "стаканчиковы проблемы' на ранней стадии ?

[Artemiy]

p.s. VAG-COM-ом можна диагностировать "стаканчиковы проблемы' на ранней стадии ?

+1

[Coolbefore]

p.s. VAG-COM-ом можна диагностировать "стаканчиковы проблемы' на ранней стадии ?

а как его диагностировать? это же механика. только открутить и смотреть. если рассыпеццо, то сразу будет ясно))

[pacak]

Этот сраный карбклинер дошел аж до ТНВД?
Вообще глохнуть стала до того как почистил сетку и после того, как помыл форсунки.

когда чистили без снятия ФСИ - жидкость подавалась до ТНВД наверно? Может это повлияло.
Не совсем понял таки какие показания для чистки форсунок на FSI. Вроде бы люди проезжали больше 100 тыс без чисток и все норм.

[bvp2307]

а как его диагностировать? это же механика. только открутить и смотреть. если рассыпеццо, то сразу будет ясно)

снятием показаний давления в различных режимах ?

[Jude]

когда чистили без снятия ФСИ - жидкость подавалась до ТНВД наверно? Может это повлияло.
Не совсем понял таки какие показания для чистки форсунок на FSI. Вроде бы люди проезжали больше 100 тыс без чисток и все норм.

Ну я вообще был недоволен тем, что стал хуже разгон. Также расход постепенно стал выше, пропала резкость чтоли - нажимаешь на газ, авто захлебывается немного, а потом спустя полсекунды начинает разгоняться. На холостых - нет-нет, да и начинает потрушивать двигатель.
После промывки всё это исчезло, да и авто стало действительно значительно резвее. Но, как видите, повылезали другие бока

bvp2307, немного подробнее можно?

[bvp2307]

bvp2307, немного подробнее можно?

я не знаю ...
я спросил/предположил ....

[BANADM]

Заезжали с товарищем на Нивки Шкода, у него А5 2.0 ФСИ, так там сказали, что ФСИ чистить нельзя.
Возможно, и не нужно было?

[kpo^uk]

Этот сраный карбклинер дошел аж до ТНВД?

====
или химия которой чистили

[kpo^uk]

p.s. VAG-COM-ом можна диагностировать "стаканчиковы проблемы' на ранней стадии ?

====
нет.

[kpo^uk]

снятием показаний давления в различных режимах ?

====
Давление будет в норме пока не развалицца.

[kpo^uk]

Ну я вообще был недоволен тем, что стал хуже разгон. Также расход постепенно стал выше, пропала резкость чтоли - нажимаешь на газ, авто захлебывается немного, а потом спустя полсекунды начинает разгоняться. На холостых - нет-нет, да и начинает потрушивать двигатель.
После промывки всё это исчезло, да и авто стало действительно значительно резвее. Но, как видите, повылезали другие бока

====
Если форсунки забились, то каким макаром расход стал выше?
Просто развели на бабло и гемор кмк.
При данных симптомах начинают с замены фильтров, чистки повторной адаптации дросселя.