Снять троса с КПП Ibiza 2.0

[Av_m]

А где тут эта белая хрень?

КПП.jpg

[DroP]

Ну вот я добрался до инета

Av_m, если интересно и актуально, то вечером думаю собирать свое творение Дождитесь, отпишусь.
Почему свое? Потому что цена СТО на котором обслуживаюсь, цена выдаваемая поисковиками типа ЕТКА меня аж никак не устраивает. Ну не "копеечная" она как я на нее не смотрел Специфика детали такова, что б/у попросту нет. На разборках два типа ответа: - что это? - объема 2.0 в Европе нет поэтому и у нас быть не может. Оригинал помимо стоимости надо еще и ждать. Вывод: делаем сами

[DroP]

Белая ерундовинка похоже идет в нагрузку с черной. Акция от VAG

[Av_m]

А все передачи включались плохо?

[DroP]

Реальная проблема была только с 1-ой - втыкалась в 1 случае из 10 попыток. Просто из положения нейтрали просилась зайти в третью.
2-я почти всегда включалась
3-я, 4-я - чувствовалось какое-то легкое закусывание перед включением
5-я - норм.

[Av_m]

У нас разные проблемы...

[DroP]

А как Ваша проблема проявляется?

[Av_m]

Проблемы с включением второй передачи.

[DroP]

Такое движение совершает белый ползунок при включении 1-ой или 2-ой передачи.
1-я у меня можно сказать умерла, 2-я была на подходе. Основная проблема при включении в движении вниз.
У меня началось с 1-ой, у Вас могло со 2-ой... Если элементарная регулировка тросов не помогает тогда нельзя исключать такую болячку как у меня.
Снимите патрубок воздуховода, без него легко дотянуться и прощупать этот узел. Пошатайте этот пластиковый промежуточный рычаг в том месте где он подходит к железному (соединяется через белый ползунок). Есть люфт? Если да- Вам туда же.

[DroP]

Вот так выглядит схематично износ этого узла (обозначено красным)
1 - ось промежуточного рычага
2 - ползунок, который сидит на этой оси

В первую очередь износилась ось, появился люфт в соединении ось-ползунок, ползунок начал выворачиваться при движении соединения вниз, начала изнашиваться грань ползунка, люфта в соединении стало еще больше.... Бац! Мы без первой скорости...

[Av_m]

Посмотрю.

[Av_m]

Механизм имеет люфт. Аикак этот черный рычаг снять? От крутить гайку, там где синяя стрелка, на первом фото?

[DroP]

На 2-м фото видно. Самая длинная ось сделана с выступающим пластиковым фиксатором. Эта та ось, на которую указывает синяя стрелка. Втапливаем фиксатор отверткой внутрь, тянем в лево промежуточный рычаг. У меня было туго. Далее, когда сняли рычаг, поворачиваем его вверх осью с тросом, сдавливаем плоскогубцами ось (там тоже фиксатор) стягивает трос.

[Av_m]

Я его уже снял. Изучаю.

[Av_m]

Выработка на оси, где стоит белый вкладыш, выработка самого вкладыша, выработка на алюминиевом рычаге, в пазу, где перемещается этот белый вкладыш...