Туговато включаются 1я и 2я передачи на Seat Toledo

[KakTus08]

Может на этой недели заеду к официалам, проконсультируюсь и еще в гарант-авто позвоню, так что если будут результаты скажу.

[Ibiza Sport]

Аналогичная ситуация была + задняя передача. По 5 раз выжимала сцеппление на светофорах, чтоб тронуться с места Поехала на офиц. СТО. После диагностики они написали в заключении "замена или ремонт КПП". В итоге поменяли КПП по гарантии Но проблема все равно присутствует. Хоть уже и не так часто заедает. СТО мотивирует это тем, что во всех КПП группы VW есть такая болячка.

[Dimentiy]

Напишу здесь, близко к теме. Леон 2.0 ФСИ, МКП. При переключении с первой на вторую выше 4000 - хруст шестерен. На остальных передачах всё нормально. Подозреваю, что синхронизатор, но хочу уточнить, может там есть регулировка кулисы? И вообще, гарантия ещё есть, но отдавать машину, с такой неисправностью, нашему дилеру ссыкотно. Они бампер не могут ровно прикрутить. Насколько это сложная процедура (замена синхронизатора)? И сколько это может стоить сделать на стороне? Ну или может ещё мысли есть какие?

[bvp2307]

Напишу здесь, близко к теме. Леон 2.0 ФСИ, МКП. При переключении с первой на вторую выше 4000 - хруст шестерен. На остальных передачах всё нормально. Подозреваю, что синхронизатор, но хочу уточнить, может там есть регулировка кулисы? И вообще, гарантия ещё есть, но отдавать машину, с такой неисправностью, нашему дилеру ссыкотно. Они бампер не могут ровно прикрутить. Насколько это сложная процедура (замена синхронизатора)? И сколько это может стоить сделать на стороне? Ну или может ещё мысли есть какие?

у меня аналагично
Toledo 2.0 fsi, хруст при переключении с первой на вторую при повышенных , а иногда даже и не очень повышенных

ехать буду на СТО по любому тк осталось 2-3 месяца гарантии

[Dimentiy]

У мну две недели осталось. Вроде нужно напрячь по гарантии... Но пару лет назад был неприятный опыт по ремонту коробки. Результат - машину пришлось слить, самому на ней ездить не хотелось. Вот и думаю мож вообще не трогать пока.

[bvp2307]

У мну две недели осталось. Вроде нужно напрячь по гарантии... Но пару лет назад был неприятный опыт по ремонту коробки. Результат - машину пришлось слить, самому на ней ездить не хотелось. Вот и думаю мож вообще не трогать пока.

узнай мнения насчет местного СТО официально обслуживающего Seat - и потом решай

или у них ремонтится или в соседнюю область смотаться

Коробка - это серьезно по бабкам !!!

p.s. у нас Киев под боком (190 км) - потому всегда готов туда прокатиться, если местные умельцы не осилят

кстати на форуме у пацанов были подобные проблемы - и решали более-менее удачно, хотя у кого-то после ремонта коробки был случай включения задней вместо первой передачи на светофоре

эта же проблема есть и VW Passat 2.0 FSI - у меня даже номер TPL есть

сейчас еще озадачился ремнем ГРМ - есть случаи разрыва (после 50 тк) как на пассатах, так и на шкодах 2.0 fsi

[Коди]

Напишу здесь, близко к теме. Леон 2.0 ФСИ, МКП. При переключении с первой на вторую выше 4000 - хруст шестерен. На остальных передачах всё нормально. Подозреваю, что синхронизатор, но хочу уточнить, может там есть регулировка кулисы? И вообще, гарантия ещё есть, но отдавать машину, с такой неисправностью, нашему дилеру ссыкотно. Они бампер не могут ровно прикрутить. Насколько это сложная процедура (замена синхронизатора)? И сколько это может стоить сделать на стороне? Ну или может ещё мысли есть какие?

синхронизатор внатуре

[Коди]

Аналогичная ситуация была + задняя передача. По 5 раз выжимала сцеппление на светофорах, чтоб тронуться с места Поехала на офиц. СТО. После диагностики они написали в заключении "замена или ремонт КПП". В итоге поменяли КПП по гарантии Но проблема все равно присутствует. Хоть уже и не так часто заедает. СТО мотивирует это тем, что во всех КПП группы VW есть такая болячка.

сцепление максимально в пол

[Dimentiy]

bvp2307 Мнение уже есть, своё, потому и думаю, мне до Киева всего на час дольше ехать. Вот и хочу узнать насколько сложным считается такой ремонт. Насчёт ремней слышал, спасибо.

у меня даже номер TPL есть

Эт чё такое?

[bvp2307]

сцепление максимально в пол

максимальней некуда

[bvp2307]

bvp2307 Мнение уже есть, своё, потому и думаю, мне до Киева всего на час дольше ехать. Вот и хочу узнать насколько сложным считается такой ремонт. Насчёт ремней слышал, спасибо. Эт чё такое?

каталог технических решений косяков VAGа

[Dimentiy]

Тоесть если этот номер показать дилеру, они признают что такая проблема существует и не будут особо упираться? Я б его тоже хотел иметь .

[Коди]

bvp2307 Мнение уже есть, своё, потому и думаю, мне до Киева всего на час дольше ехать. Вот и хочу узнать насколько сложным считается такой ремонт. Насчёт ремней слышал, спасибо. Эт чё такое?

родич угробил коробку,так ему два месяца новую везли

[bvp2307]

Тоесть если этот номер показать дилеру, они признают что такая проблема существует и не будут особо упираться? Я б его тоже хотел иметь .

да, но это для VW, и совпадают ли номера с Seat я не знаю пока

возможно эти номера общие для VAGа

нужно найти програмку ELSA с этой базой TPL и покопаться там

вот номер TPL 2014540/4 и еще один TPL 2014540/7

вот кстати ссылка http://www.passat-club.ru/forum/showthr ... 587&page=3

[Dimentiy]

Спасибо почитал, симптомы совпадают. Один парень там пишет, что вроде не сложная процедура. Буду пробовать в Ровно.

Ребята есть сеатовский аналог TPL?