Клиренс на IBIZA SPORT 2.0

[KARABAS]

пересел на Ибуку 2.0 с Ланоса, клиренс вполне устраивает. хотя, пока не решаюсь на ней ломиться по лесам-полям и болотам, по которым ломился на Ланосе(а он у меня почти как НИВА был))))
на бровки взбираюсь, акуратненько. защиту вешать не буду, на Ланосе 130тыс. без нее откатал спокойно. сложнее было привыкнуть к низкому профилю и жесткой подвеске, думал даже выше профиль резины ставить, но меня отговорили мои СТОшники, сказали, что машина потеряет свой "изюм"))
на зиму, только, обую 15е железяки с соответствующей резиной.

[Бокопор]

А я вообще 2 витка посрезал со всех пружин Не нравился мне клиренс в машине, на джипик была похожа ну и сразу защиту поцепил стальную и всеравно иногда умудряюсь по тротуарам поездить

Уверен???
Если покажу фотку пружин, покажешь как ты умудрился ТАМ отрезать 2 витка???

[Av_m]

защиту вешать не буду, на Ланосе 130тыс. без нее откатал спокойно.

Я поставил после первой зимы. На СТО все смеялись, когда сняли остатки родной пластиковой: несколько обрывков пластмассы... На Ланосе клиренс куда солиднее...

[KARABAS]

Я поставил после первой зимы. На СТО все смеялись, когда сняли остатки родной пластиковой: несколько обрывков пластмассы... На Ланосе клиренс куда солиднее...

почти такой же, только у Лани передний и задний свесы поболее!))

[Vladimir]

Спасибо за советы. Теперь вот задумываюсь про покупку. Как альтернативу смотрю на FORD Fusion, или Сузуки SX4 (но у СХ4 цена кусается ) А ибица и внешне хороша, и в салоне понравилось, да и цена прельстила!
Но там где проезжает Киа Рио, Пассат, Гетц - IBIZA же проедет?

мда сравнили !

[Av_m]

Зимой, после того, как в очередной раз сильно зацепился пузом там, где остальные проходят, решил, что указанные в тех характеристиках 160 мм - это бред. Взял рулетку и померил. 110 мм с шинами 205/50/16. Значит на родных 100 мм.

[Lucky]

У меня Ibiza New 5 дверка. Защиту ставил у официалов. Езжу меньше недели, но никак не ожидал, что буду все время защитой тереться. На стоянке два ряда я легким желобом посредине. Подаю задом из одного ряда в другой и тут - Дзинь. Площадка, практически, ровная. Это уже не в какие ворота не лезет.

[Vladimir]

значит не ту защиту поставили!

[Vladimir]

по поводу поднять машину .решение найдено: задние пружины от , б6 передние от альтеа!

[yustas]

У меня Ibiza New 5 дверка. Защиту ставил у официалов. Езжу меньше недели, но никак не ожидал, что буду все время защитой тереться. На стоянке два ряда я легким желобом посредине. Подаю задом из одного ряда в другой и тут - Дзинь. Площадка, практически, ровная. Это уже не в какие ворота не лезет.

Было тоже самое в первое время, цеплялся болтами, которыми защита крапится. Потом на яме посмотрел а там ешо и прокладки резиновый 2 см толщиной. Прокладки поставил тоньше и болты с меньними шляпками и проблемы изчезли.

[BLACKKY]

народ, где Вы 110 клиренс то нашли... в стоковой резине 45 - только резины 92 мм... за три года - только один раз ака Бабай-Ага пообщался с бугром асфальтным... подрамником передним... защиты нет, но покурсисровав по Днепропетровской области - понял что надо... ибо от красноармеска до павлограда, мля, надо на БТР или Маталыге ехать, там кабздец дорога....

[Av_m]

народ, где Вы 110 клиренс то нашли... в стоковой резине 45 - только резины 92 мм...

Где-где, под машиной с помощью рулетки... Я как-нибудь фотоотчёт по замерам сделаю, может я в прошлый раз и правда неправильно измерил.

[V0l0dka]

Уже не будучи официальным представителем ))) скажу по простому:
Завод в Испании млять не дает параметры клиренса, но Институт в Москве по сертификации учел 130мм для Ибицы Спорт 2.0!

Моно даже не лазить рулеткой))) Так как они под этим понимают растояние от земли, до нижней точки авто )))

А вот много это или мало- это дело индувидуальное)

[Lucky]

Было тоже самое в первое время, цеплялся болтами, которыми защита крапится. Потом на яме посмотрел а там ешо и прокладки резиновый 2 см толщиной. Прокладки поставил тоньше и болты с меньними шляпками и проблемы изчезли.

Спасибо, изучу вопрос.
Вчера еще страху натерпелся.
Думаю, ну что это за дзынь при заднем ходе на стоянке. На российском форуме нашел по теме, что это то ли отваливающаяся защита резонатора, то ли еще похуже. Но сегодня, вроде, ничего не звенело.

[Lucky]

Уже не будучи официальным представителем ) скажу по простому:
Завод в Испании млять не дает параметры клиренса, но Институт в Москве по сертификации учел 130мм для Ибицы Спорт 2.0!

А я, Иванушка, на 165 рассчитывал. Правда, у меня не спорт....