Леон и эффект табуретки

[dimast]

А я читал про аммо Кони, с возможностью регулировать жесткость... Может они помогут? На себе не проверял, но читал, что существуют...
Например видел вот здесь: http://cartuning.kiev.ua/catalog.php?cat=amortizatori
Правда не знаю на сколько оно там регулируется. Можеш позвонить проконсультироваться...

[interlude]

Сомневаюсь, если честно, что они сделают подвеску мягче стоковой.
Эти ж аммо совсем для другого по сути предназначены, не для повседневной езды.

Я вижу 2 выхода:

• Поменять бренд (пересесть с Сеата на что-то другое)
• Серьезно заняться этим вопросом и изучать матчасть. К сожалению, я не помню где я читал-видел, но на каком-то забугорском сайте проводился тест аммортизаторов и пружин. Самое интересное, что в класс входили аммортизаторы и пружины идентичных характеристик, практически один в один. Проверяли на специальном стенде. Результаты были просто ошеломляющие. ТАКОЙ разброс... Кто-то жесче, кто-то мягче, кто-то то, кто-то се... Вообщем, если не хочется пересаживаться с Сеатика, помучай Гугл, может, найдешь этот тест. Может другой найдешь. Я больше чем уверен, что не 1 такой тест проводился.

[mamba]

А я читал про аммо Кони, с возможностью регулировать жесткость. Может они помогут? На себе не проверял, но читал, что существуют.
Например видел вот здесь: http://cartuning.kiev.ua/catalog.php?cat=amortizatori
Правда не знаю на сколько оно там регулируется. Можеш позвонить проконсультироваться.

кони как не регулируй жосткость несильно меняется ,можэ на мерин лучше пересесть? или на ланос

[Andrew]

кони как не регулируй жосткость несильно меняется, можэ на мерин лучше пересесть? или на ланос

Но но но На Ланосе в поворот входишь, наклоняешься вместе с машиной, а пассажиры за сиденья придерживаются В целом конечно мягенько, но не думаю, что у Леона такая уж некомфортность по сравнению с Ланосом

[mamba]

Andrew ланос выбран из-за своей мягкости

[Artemiy]

кони как не регулируй жосткость несильно меняется, можэ на мерин лучше пересесть? или на ланос

У меня на Авео стоят Кони-спорт (по кругу), жёсткость регулируется - были зажаты аки табуретка - повороты прописывл, как на импрезе, но разговаривать в салоне невозможно, ибо трясёт. Поехал к установщикам - ослабили задние аммо - стало нормально.
Каждый сам находит компромисс между управляемостью и комфортом. А Кони-спорт рулят