Переодически пищит и горит значок ручника

[AbsoluT]

to Orlinas

На аваторке не я. У меня машинка серебристого цвета, самому себя так снять не получится.
А доливать в бачок "тормозуху" некуда...

to Sunflower.UA

Я думаю у нас всех "тормозуха" одинаковая, вот поэтому я и открывал, что не видно не меток не жидкости, думал по началу может ее там и вовсе нет. ))
В сервисной книге (вчера смотрел) написано замена тормозной жидкости каждые 24 месяца или 2 года .

to Mykluha

Думал над кнопкой, но как-то мало вероятно. Если конечно это не ситуация из жизни.


Собственно, вчера был на "Нивках", сказали что все путем, так что покатаемся увидим, если повторится придется опять к ним ехать или на "Автосоюз" (а времени порой катастрофически не хватает).

Спасибо сервису за быстрое ТО, всего час времени, но есть неувязочка, попросил что б посмотрели правый передни стеклоподъемник (после замены стекла начал громко работать с некоторым посторонним звуком в крайнем верхнем и нижнем положении) так они мне WD40 смазали петли и сказали, что теперь ничего не скрипит. Вот так!

[Orlinas]

to Orlinas

На аваторке не я. У меня машинка серебристого цвета, самому себя так снять не получится.
А доливать в бачок "тормозуху" некуда.

Ну снять можно один едет один снимает...
Как доливать не куда ты ведь писал что уровень средний вроде как....

[AbsoluT]

Сколько раз убеждался, что за так, люди делают на отъе...сь. Увы, но это наш менталитет.
А по поводу доливки, так говорю, что не видно меток, фильтр закрывает... А когда крышечку снял, то тормозуха до уровня где начинается горлышко, так куда там еще лить? Пока так поездим, если что дольем.

[AbsoluT]

Блин! Это пипец какой-то!!! Опять произошла такая же фигня, но теперь это повторялось раз 10 в течении получаса... Заметил некоторую особенность, при трогании через секунд 5 машинка начинает издавать звуковой сигнал (при чем каждый раз разное количество, наверное пока не попустит) и загорается значок ручного тормоза, ABS и гидроусилителя руля, последний или добавился или я раньше его не замечал, так как это происходило в пробке то обратил внимание, что при легком нажатии на тормоз срабатывала ABS. После последнего раза такой светомузыки значок гидроусилителя так и остался гореть, пока я не выключил и снова не включил зажигание. Измена меня держала еще пол-часа после приезда на работу. Учитывая, что в первый раз сервис ничего не нашел, прошу отписаться если у кого-то была подобная проблема или посоветовать хорошого электрика, а может проблема в какой-то мелочи, которую можно решить самому, не оставьте без внимания...

[Buric]

Кстати, жидкость у меня тормозная бледно желтого цвета и бачок примерно такого же. Пока крышку не откроешь вообще непонятно какой её уровень.
Менять надо раз в 2 года или чаще?

Как правило ее не меняют, если нет проблем... только когда завоздушена система по какой-то причине и много тормозухи ушло, тогда исправляют повреждение, выгоняют воздушные пробки из системы и доливают той же тормозухи, что была.

Я если не видно уровень жидкости делаю просвет фонариком обычным... через жидкость и воздух свет по разному будет проходит и границу раздела увидишь или чуть покачаю машину... так тоже часто помогает увидеть.
Откручивая пробку не всегда можно четко понять уровень. зависит от формы бачка.

[Mykluha]

2Buric Как правило ее не меняют,

Ответ не правильный. Тормозную жидкость нужно менять раз в 2 года, независимо от пробега.
Тормозуха весчь гигроскопичная (кто не учил физику - впитывает влагу ), поэтому червато выходом из строя деталей тормозной системы. Вот на чём, но на тормозах экономить не советую.

Блин! Это пипец какой-то!!!

В первую очередь проверить уровень.
Второе. Торможение от педали тормоза к колодкам передаётся путём сжатия торозной жидкости в системе. А вода имеет меньшую плотность и сжимается сильнее. Поэтому, как вариант, если давно менялась тормозуха, возможно из-за этого периодически и загорается сигнальная лампочка, т.е. сильнее падает уровень при торможении.

[Buric]

Ответ не правильный. Тормозную жидкость нужно менять раз в 2 года, независимо от пробега.

Лучше читать внимательно
Фраза "как правило ее не меняют" и "ее менять не нужно" несут разную смысловую нагрузку. Если многие "как правило ее не меняют", это не значит, что ее менять не нужно!
Я у себя менял раз в два года стабильно на всех машинах.

Тормозуха весчь гигроскопичная (кто не учил физику - впитывает влагу

PhD по физике достаточно?

[AbsoluT]

Уровень тормозной жидкости проверю, а другие варианты имеются? И такой вопрос, такие показания остаются в памяти компьютера или нет?

[Buric]

А вода имеет меньшую плотность и сжимается сильнее.

Кто-то говорил про физику... сравните сами степень сжатия тормозной жидкости и воды... разницу какую получите? Правильно... ооооочень маленькую!
Все жидкости имеют практически одинаковые коэффициенты сжатия и разница там настолько мизерна, что говорить о ней мягко говоря не имеет смысла. (см. школьный курс физики).
В тормозной системе важны совсем другие параметры, а не разница в коэффициентах сжатия.

[Dee]

В тормозной системе важны совсем другие параметры, а не разница в коэффициентах сжатия.

честно говоря, тоже всегда считал что основная идея тормозухи - как можно большая независимость от внешних факторов типа температуры, как можно меньшее поверхностное натяжение, неагресивность и т.д.

[Buric]

честно говоря, тоже всегда считал что основная идея тормозухи - как можно большая независимость от внешних факторов типа температуры, как можно меньшее поверхностное натяжение, неагресивность и т.д.

+100!
именно!
но не коэф. сжатия, который практически одинаков для жидкостей.
Жидкости сцуки несжимаемые... гордые горные жидкости млин!

[AbsoluT]

Уважаемые форумчане, я сомневаюсь что проблема в тормозной жидкости, думаю что все же проблема с электроникой. На данный момент я понял, что такая проблема только у меня...

[Buric]

Честно говоря никто не сомневается особо в этом... конечно раз в год и палка стреляет, но вот именно эту причину, что "тормозуха впитала воду", как выше написали рассматривал бы в последнюю очередь.
Сама эта фраза некорректна и не правильна, с точки зрения физики и даже терминологии.
Очень интересно, что же скажут на официальном сто. Жду с нетерпением их диагноза.
Сам косяк редкий достаточно и уже этим интересный!

[Dimentiy]

Старая тормозная жидкость (которая впитала влагу) обладает более низкой температурой закипания и при активном использовании тормозов, педаль может просто провалится, вот.

[Buric]

Старая тормозная жидкость (которая впитала влагу) обладает более низкой температурой закипания и при активном использовании тормозов, педаль может просто провалится, вот.

Ну не впитывает одна жидкость другую... они могут смешиваться при определенных условиях или растворятся (смесь или раствор).
А про потерю качеств тормозной жидкости согласен полностью!
Но это проявится совсем в других условиях... - горы, долгая и слишком активная езда... но не в том, как было описано вначале.

И хочу уточнить - проваливаться или таки стать "дубовой"? имхо второе...
провал педальки говорит о завоздушивании больше.