Maxi Clio писав:Нихерасе. Этож как такое может быть? Ты что движок за 100баксов взял? А свой за 2штуки загнал?
У меня меньше 3килобаксов даже теоретически не получалось. И это при том, что работа по установке железа безплатная.
Вариант с AUQ и её 6ти ступкой и всем навесным: 2500у.ё. +перешивка +выхлоп + нормальный интеркулер + некоторые детальки которые надо было заменить.И это всё так поверхнасно, а что там вылезло бы ещё по ходу, тас с проводкой какие-то приколы были. И ещё одна проблемка на AUQ нет дырок в блоке под крепление боковой подушки.
AGU голый меньше чем за 800у.ё. не попадался. Ну и навесного на него и опять же прошивка, выхлоп и тд. Не представляю как ты в 1500 вкладываешся.
мотор 500, генератор и вся прочая хрень со сток мотора...
свой мотор меняю на турбу + патрубки и шланги+ проводка, ЭБУ 50 долл уже есть, коллектор вп. 30 долл есть...
итого бюджет на мотор 600 долл, опора сток, коробок сток, маховик сток, сцепа пока тоже сток...
кулер нашел недорого фронт слегка б/у, турба будет К03С, пайпинг сварю сам, + силикон, ну 100долл...
уже 1000... перешить, ну 300потолок, + кольца + прокладки + тосол, масло, ремень = 1500-1700 долларей...
прикол в том, что для норм. стыковки с проводкой нужен именно АГУ...
