Проставки в пружины

[osahv]

по высоте разные. инфа есть на сайте

avtopodushka.ru

а можно высоту проставочки на Кордобу в см ?

[Ferkel]

Купил на Вересневой 2 комплекта вставок в пружины для жигулей.
Опытным путём установлено, что в Леон они не становятся, а в Авео отлично подошли.
Результат - машина стала выше - на 1-2 см, по управляемости что-то сказать сложно, по прохождению неровностей (бездорожье) - вроде бы получше (более упруго и не так стрёмно).
Для поездок на природу - самое то. Цена вопроса - 75 грн за два комплекта (перед/зад).
Полученый эффект явно не стоит 100 долл.

Купил в "регионах" 2 комплекта от жигулей по 12 грн. за комплект.
ощущения - меньше пробивает в корпус, приятней ехать на ямах, стремней на скоростях 125+ (хотя мало кто входит в поворот 60-90 градусов на этой скорости). В целом - доволен.

а можно высоту проставочки на Кордобу в см ?

4-5 см.
см. начало этого сообщения, у меня ибица 5-ть дверей.

[osahv]

Купил в "регионах" 2 комплекта от жигулей по 12 грн. за комплект.
ощущения - меньше пробивает в корпус, приятней ехать на ямах, стремней на скоростях 125+ (хотя мало кто входит в поворот 60-90 градусов на этой скорости). В целом - доволен.
4-5 см.
см. начало этого сообщения, у меня ибица 5-ть дверей.

А можно чуть подробнее:
1. Какие именно "для жигулей" назва, марка? (по возможности фото)
2. Два комплекта это перед/зад? или по 2 комплекта на перед?
3. Есть ли вообще смысл ставить на зад?
4. Если можно фото установленых "жигулевских" на Сеатике.
Спасибо.

[Ferkel]

А можно чуть подробнее:
1. Какие именно "для жигулей" назва, марка? (по возможности фото)
2. Два комплекта это перед/зад? или по 2 комплекта на перед?
3. Есть ли вообще смысл ставить на зад?
4. Если можно фото установленых "жигулевских" на Сеатике.
Спасибо.

1. по памяти не скажу, где-то в багажнике должна быть этикетка. посмотрю.
2. два комплекта - один поставил (перед), второй ставил на снял (зад).
3. как по мне, то нет.
4. ок. не обещаю, что сегодня, но сделаю.

з.ы. если ставить эти жигулевские на зад, то надо поработать руками.
Обрезать их и высверлить траншею, т.к. расстояние между витками меньше чем на морде.

[osahv]

1. по памяти не скажу, где-то в багажнике должна быть этикетка. посмотрю.
2. два комплекта - один поставил (перед), второй ставил на снял (зад).
3. как по мне, то нет.
4. ок. не обещаю, что сегодня, но сделаю.

з.ы. если ставить эти жигулевские на зад, то надо поработать руками.
Обрезать их и высверлить траншею, т.к. расстояние между витками меньше чем на морде.

И еще немного:
1. они по конфигурации такие же как и родные (форма)?
2. Сколько примерно по высоте они см?
3. ставил на пружине ближе к кузову или к земле.

Прочитал много инфы, все за и против... и решил попробовать начать с дешевого варианта, и если будет эффект то тогда брать оригинал.
Для себя определил, что мне нужны они только для того чтоб немного сгладить "пробивание" подвески. Хоть и случается это не так часто, но как мне кажется это снизит силу удара (поэтому думаю ставить повыше на пружине). машина как грузовая не используется, восновном 2-3 человека. Если в чем не прав поправьте...

[Ferkel]

И еще немного:
1. они по конфигурации такие же как и родные (форма)?
2. Сколько примерно по высоте они см?
3. ставил на пружине ближе к кузову или к земле.

Прочитал много инфы, все за и против... и решил попробовать начать с дешевого варианта, и если будет эффект то тогда брать оригинал.
Для себя определил, что мне нужны они только для того чтоб немного сгладить "пробивание" подвески. Хоть и случается это не так часто, но как мне кажется это снизит силу удара (поэтому думаю ставить повыше на пружине). машина как грузовая не используется, восновном 2-3 человека. Если в чем не прав поправьте...

1. нет, они прямоугольной формы, как колышек, что ли.
2. я отвечал на этот вопрос, 4-5 см.
3. к кузову. между 1 и 2 витками пружины.

они, всего лишь, будут поглощать часть силы удара, соответственно на корпус будет меньше уходить.

[Halivo]

Взял комплект проставок резиновых, цель была увеличить клиренс, в итоге он подрос на 1 см, но машина стала гораздо приятней проходить мелкие дефекты дороги, коих у нас в изобилии, на счет кренов особо разницы не почувствовал, т к езжу не спеша в комфортном режиме, но особый кайф я получил после установки вторых проставок на задние пружины, тк прироста клиренса было мало я решил попробовать поставить еще комплект на зад,
машина стала на много комфортней, работа подвески стала гораздо тише, ударов при попадании колеса в ямы как не бывало, сейчас заказал второй комплект на передние пружины.
Во избежении разговоров, сразу оговорюсь, к продаже подушек отношения не имею, сообщение не носит рекламный характер, только поделился
ощющениями от езды.

[osahv]

Сегодня поставил проставки НЕ оригинал, отчет в моем БЖ если кому интересно (те кто хочет себе читать обязательно)

http://forum.seat-club.net/viewtopic.ph ... 0&start=15

Ни в коем случае не антиреклама!

[lohmatij]

тема растет! супер!
вот только вопрос, а откуда собственно взялось понятия "оригинала/неоригинала"?
и оригинал относительно чего?

[osahv]

тема растет! супер!
вот только вопрос, а откуда собственно взялось понятия "оригинала/неоригинала"?
и оригинал относительно чего?

Ну в теме предлагается вроде как родные для seat, типа все просчитано-расчитано.
Ну и есть альтернатива, без имени и расчетов. Хотя не факт что хуже...

[osahv]

Кто знает, подскажите задние пружины на Кордобке такого же диаметра как и передние?

[ilninio]

а кто что скажет по поводу проставок на Ибицу? Где брали, как ощущения, что с ходовой, развалом/схождением?

Позвонил по телефону, который есть на сайте. подушки есть, осталось проверить межвитковое расстояние.

Но интересуют вопросы "поведения" машины после установки подушек

[Caesar]

Народ еще колхозит "пневмоцилиндры" в пружину.
Их продают пендосы. Также их производят наши как РТИ для механизма натяжения гусениц танков (если я не ошибаюсь)

вот так эта хрень выглядит

http://radikal.ru/F/i056.radikal.ru/091 ... 0.jpg.html

ИМХО - нах колхоз из подвески... Может лучше пружины более жесткие поставить?

А вот пендосовские штучки
http://www.airliftcompany.com/index.php

[twixer]

Народ еще колхозит "пневмоцилиндры" в пружину.
Их продают пендосы. Также их производят наши как РТИ для механизма натяжения гусениц танков (если я не ошибаюсь)

вот так эта хрень выглядит

http://radikal.ru/F/i056.radikal.ru/091 ... 0.jpg.html

ИМХО - нах колхоз из подвески... Может лучше пружины более жесткие поставить?

А вот пендосовские штучки
http://www.airliftcompany.com/index.php

Капец
Ну народ извращается!

[Caesar]

Капец
Ну народ извращается!

Кому и кобыла невеста