Чип Тюнинг на Seat Ibiza 2.0 Sport

[Kaz]

Ребята чего вы паритесь давно в киеве уже варять пауки. не одна машина на них ездит. кому интересно в личку.
П.С. купить готовый это хорошо а сколько он стоит???

[_ZORRO_]

ну это хорошо так разсуждать когда бабулесы есть а когда их нет но мечта на ту или инную задумку держится то начинаешь учится.... я и малярить и рихтовать не умел пока саю машинку не поцарапал и не помял.. а потом когда узнал цену ремонта понял что нужно учится самому.. так и живём..

[V0l0dka]

Бля паук и експеременты )) это ЗАчет)))
Там главное что б он не перегревался и был просто норм сделаный))) там ничего сложного..)))

Поэтому + 1 к Kaz...

ноу проблем)))

[_ZORRO_]

я единственное не смотрел ещё как он снимается... болты сильно геморойно спрятаны или всё доступно кто уже сталкивался????

[Pashka]

Я сторонник использования готовых, проверенных решений...
Да, это дороже, но как-то проверено и прикатано.

Все с точностью до наоборот. Готовые решения (коллектора, выхлоп и тд) стоят дешевле так как они делаются в потоке/конвеере, а не одна индивидуальная штука.
Мой даунпайп у Паши 13 гараж стоит 350 уе, на ибее их полно по 200 уе.
Выхлоп полный на 6 МПС Паша варил за 1500 уе, это примерно стоимость суперспринта в европе.
Согласен что он берет не мало денег, но и в его качестве трудно упрекнуть.
--
Есть вообще ориентировочные данные по прибавке от коллектора? я имею ввиду не расчетные а измеренные?
Вот у меня логика примерно такая, сейчас имея расчетно 240 сил... мне надо потратить для 300 сил это 2000 евро (турбина, форсунки, куллер)
Какой тут расклад по деньгам с мощностью? все его так хотят тюнить, только на практике получилось у одного.

[ua1maks]

Ребята чего вы паритесь давно в киеве уже варять пауки. не одна машина на них ездит. кому интересно в личку.

На кордобу/ибуку 2.0???

[Kaz]

да какая разница на что?? сделать можно на все модели

[ua1maks]

да какая разница на что?? сделать можно на все модели

гарантия, цена?