ладно, дадим работку электрику....
Toledo вопросы
- Sunflower.UA
- Генерал-Майор

- Повідомлень: 2452
- З нами з: 08 лютого 2008, 09:42
Re: Toledo вопросы
м-да, а у меня перестала
ладно, дадим работку электрику....
ладно, дадим работку электрику....
Любовь - всегда сука.
-
Александр
- Призывник
- Повідомлень: 12
- З нами з: 29 листопада 2009, 21:17
- Автомобиль: TOLEDO 1,6 SW
- Звідки: Харьков
Re: Toledo вопросы
Горит только на приборной панели.Sunflower.UA писав:Народ, когда Вы Выключаете ЕСПи у Вас кнопочка желтым цветом загорается (или только виляющее авто на приборке)?
-
YARRI
- Полковник

- Повідомлень: 1280
- З нами з: 06 грудня 2009, 22:05
- Автомобиль: JETTA BSE+GAS Trip
- Звідки: АА
Re: Toledo вопросы
При отключении ЕСП загорается виляющая машинка на приборке и горит интикация ЕСП на подлокотнике 
Ремонт в стиле "хай тэк" обычно переходит в стиль "хай так". И заканчивается стилем "х…й с ним"
- car-man
- Капитан

- Повідомлень: 339
- З нами з: 22 вересня 2008, 04:38
- Автомобиль: SEAT Ateca 2021/Ateca2017
- Звідки: Israel, Ashkelon
- Контактна інформація:
Re: Toledo вопросы
И там и там...Sunflower.UA писав:Народ, когда Вы Выключаете ЕСПи у Вас кнопочка желтым цветом загорается (или только виляющее авто на приборке)?
- nikol_black
- Подполковник

- Повідомлень: 913
- З нами з: 09 квітня 2008, 18:07
- Автомобиль: cordoba 2.0>TOLEDO SW
- Звідки: носило везде
Re: Toledo вопросы
тоько на приборке 
толсто*опый утюг SEAT TOLEDO 1.6 SW
*учка крашенная HONDA JAZZ 1.4 CVT
*учка крашенная HONDA JAZZ 1.4 CVT
-
sashacd
- Старший солдат

- Повідомлень: 79
- З нами з: 18 травня 2009, 20:04
- Автомобиль: Толедо sw 1.6
- Звідки: Киев
Re: Toledo вопросы
Добрый день : кто подскажет на толедыча 1,6 sw 2008 можна поставить диски с АУДИ А6 ???
[img]http://forum-lines.ru/rez/ab65837.gif[/img]
- Slavian
- Генерал-Майор

- Повідомлень: 2346
- З нами з: 01 вересня 2008, 13:49
- Автомобиль: Toledo 1,6 SW, Fiesta ST
- Звідки: Київ
- Контактна інформація:
Re: Toledo вопросы
sashacd, если сообщите параметры дисков, которые собираетесь с А6 переставить на Толедо - больше шансов получить правильный ответ

It's nice to be important
but it's more important to be nice.
but it's more important to be nice.
- Sergey
- Подполковник

- Повідомлень: 788
- З нами з: 03 червня 2008, 21:17
- Автомобиль: Toledo
- Звідки: Киев
Re: Toledo вопросы
Какие из них:sashacd писав:Добрый день : кто подскажет на толедыча 1,6 sw 2008 можна поставить диски с АУДИ А6 ???
7Jx15 PCD:5/112 Dia:57.10 ET35
7Jx15 PCD:5/112 Dia:57.10 ET38
7Jx15 PCD:5/112 Dia:57.10 ET45
7Jx16 PCD:5/112 Dia:57.10 ET35
7Jx16 PCD:5/112 Dia:57.10 ET45
7Jx17 PCD:5/112 Dia:57.10 ET35
7Jx17 PCD:5/112 Dia:57.10 ET38
8Jx17 PCD:5/112 Dia:57.10 ET35
8.5Jx18 PCD:5/112 Dia:57.10 ET35
8.5Jx19 PCD:5/112 Dia:57.10 ET35
10Jx19 PCD:5/112 Dia:57.10 ET35
-
sashacd
- Старший солдат

- Повідомлень: 79
- З нами з: 18 травня 2009, 20:04
- Автомобиль: Толедо sw 1.6
- Звідки: Киев
Re: Toledo вопросы
7Jx16 PCD:5/112 Dia:57.10 ET35
7Jx16 PCD:5/112 Dia:57.10 ET45
7Jx16 PCD:5/112 Dia:57.10 ET45
[img]http://forum-lines.ru/rez/ab65837.gif[/img]
Re: Toledo вопросы
Коллеги, прошу проконсультировать!
Толедо, 2008 года рождения, стал дико тупить, педаль просто в пол,а обороты не прибавляются, еле-еле едет, провалы при переключении передач. Симптомы как на холодный так и на горячем двигателе одинаковые. Началось после того как однажды замёрз конденсат в резонаторе и были многократные попытки завести двигатель приэтом. После сугрева глушака много грязи-сажи вывалилось. Может этой же дрянью инжектор забился? Движимый этим предположением влил хай-гир для чистки инжектора, уже через день все симптомы прошли, машины просто летала, однако через две недели всё вернулось, причём с прогрессированием проблемы. В салон ехать пока некогда, да и "спецы" там те ещё...Ваши версии?
Толедо, 2008 года рождения, стал дико тупить, педаль просто в пол,а обороты не прибавляются, еле-еле едет, провалы при переключении передач. Симптомы как на холодный так и на горячем двигателе одинаковые. Началось после того как однажды замёрз конденсат в резонаторе и были многократные попытки завести двигатель приэтом. После сугрева глушака много грязи-сажи вывалилось. Может этой же дрянью инжектор забился? Движимый этим предположением влил хай-гир для чистки инжектора, уже через день все симптомы прошли, машины просто летала, однако через две недели всё вернулось, причём с прогрессированием проблемы. В салон ехать пока некогда, да и "спецы" там те ещё...Ваши версии?
- Олег
- Майор

- Повідомлень: 675
- З нами з: 18 вересня 2008, 16:06
- Автомобиль: Toledo 1.6 Superwagen
- Звідки: Черкассы
Re: Toledo вопросы
Начни с топливного фильтра. Хай-гир это хорошо, но топливный фильтр он не почистит, а частично растворит ту срань что в нём собралась, что очень плохо для форсунок.
[img]http://forum-lines.ru/rez/ab59023.gif[/img]
[color=#4040FF]Хто Вы такие?! Что Вам надо?! Идите на…..[/color]
[color=#4040FF]Хто Вы такие?! Что Вам надо?! Идите на…..[/color]
Re: Toledo вопросы
Топливный фильтр, а где он,не нашёл...?
Re: Toledo вопросы
Торнадо писав:Движимый этим предположением влил хай-гир для чистки инжектора,
смелый ты парень однако, в новую машину всякую хрень заливать, едь на СТО, тазик на гарантии и дрючь местных спецов
-
Ppccfmngrx
- Старший Лейтенант

- Повідомлень: 299
- З нами з: 04 серпня 2008, 12:16
- Автомобиль: SEAT Toledo SW,1,6
- Звідки: Славянск
Re: Toledo вопросы
Топливный фильтр под задним колесом со стороны пассажира.
Однако, я полностью поддерживаю мнение о необходимости привлечения спецов к данной проблеме. Думаю, что данный случай под гарантию не попадет. Проблема, ИМХО, в "хорошем бензине". Поэтому я поехал бы не к официалам, а на нормальное ТО. Там бы провел диагностику машинки. Если выявится поломка, попадающая под гарантию, то на ремонт к официалам. Если же проблема не гарантийная, то ремонт у неофициалов, т.к. у них будет гораздо дешевле. Потом об этом ремонте официалам говорить не обязательно.
Однако, я полностью поддерживаю мнение о необходимости привлечения спецов к данной проблеме. Думаю, что данный случай под гарантию не попадет. Проблема, ИМХО, в "хорошем бензине". Поэтому я поехал бы не к официалам, а на нормальное ТО. Там бы провел диагностику машинки. Если выявится поломка, попадающая под гарантию, то на ремонт к официалам. Если же проблема не гарантийная, то ремонт у неофициалов, т.к. у них будет гораздо дешевле. Потом об этом ремонте официалам говорить не обязательно.