СТО Галант-Авто на Буйка - враження/відгуки

[rulon]

Однозначно не вартує малювати поки не зробиш порядку з дверима... можливо треба трохи попідгинати рамки дверейабо виставити самі двері... на заводі малюють пропускаючи кузова через ванну з фарбою, або рукою-роботом який точно не лишає шва. А в тебе таке враження що було заліплено скотчем те місце де не потрібно було малювати. І після зняття скотчу залишився шов. На даху вона не була, бо то вже було б занадто продавати машини які були на даху як нові.... Але співставити факти такі як наприклад протікання лобового скла в НОВІЙ МАШИНІ, різної величини зазори, неможливість виставити розвал-сходження в НОВІЙ МАШИНІ, підмальовані арки дверей, і т.д., то ці факти ДУЖЕ НАСТОРОЖУЮТЬ.....

P.S. На малярці кажи (вимагай), щоб знімали дверні ущільнювачі і малювали аж під ними - потім надіти ущільнювачі і щоб не було видно шва...

[Lyubik]

Обов'язково буду на це тиснути, я взагалі незнаю, що робити, як мені на них вплинути, це ж вся машина якась позміщувана, чесно кажучи, маю при велике бажання продати і забути. Хоча і не дуже хочеть комусь підсунути таке, кажучи, що в ідеальному стані. Признаюся всім, розчарувався я, хотя то тільки я Дивився в сервісну, вже нема місця для записі, щодо гарантійних замін, чи додаткових робіт, будуть додруковувати напевне . Смішно і страшно... Тої теми, що по базі би могли пробити, я не знайшов, знайшов тільки того, що казали VIPP, йому я написав в лічку, прохання, ну покищо нема відповіді.

[puff]

Може я скажу наївну дурницю, проте мабуть вартує звернутися в захист прав споживачів і проконсультуватися з ними. Має ж бути хоч якась правда на стороні покупця. В ідеалі б було знайти когось із знайомих в тій струуктурі, щоб могли дати адекватну і правдиву відповідь чи вартує тим заморочуватися.

[AndrewK]

Зробив ТО-1. Без коментарів, що тут ще скажеш. Все швидко і якісно. Попутно облазив особисто по днищу з метою пошуків "криміналу". Крім поцюканих з середини дисків нічого не знайшов

[puff]

Вчора зробив ТО-2
Перед тим довго вагався. Робити на Галант-Авто чи на Топ Моторс. Вибір все ж таки впав на Галант.

Пройшло все чітко і за графіком. Минулої п'ятниці домовився на середу. Вчора приїхав, відразу ж загнали на підйомник, замінили фільтри (усе було в наявності), злили масло, залили нове масло (Repsol, як книжка пише ), прогнали бортовик і все готово. В сукупності півтора години.

Саме приємне було в кінці, як не дивно, в момент розрахунку. Вартість робіт, без додаткового нагадування, відразу ж була скоригована на клубну знижку 10%, причому на все - роботи і матеріали (в т.ч. масло), за що додатковий низький земний уклін Богдану

Як кажуть наші сусіди: "Старый друг, лучше новых двух".

[Developer]

А в мене от 60тис намічається десь до кінця літа. От і думаю чи проходити його на Галанті чи в майстерні за рогом. У офіціалів ТО на 60тис вроді порядку 3тис грн вартує . От думаю чи фартує воно того чи ні

[puff]

Тут все просто. Є ж чітко прописаний план проходження ТО. Що робити і що міняти. Візьми і порівняй ціни на матеріали і на роботу. От тоді вже рішення простіше буде прийняти.

[Developer]

Я, впринципі, так і думав. Хотів взяти перелік деталей, шо підлягають заміні. Дістати шо можна власними шляхами, а всю роботу провести у офіціалів.

[crayfish]

І я буду на днях ТО-4 проходити

[Irbis]

Що можу сказати... Кордобас попався звісно якийсь м"яко кажучи нещасливий... Ну фарбу протирає по аркам, факт. Але все решта - занадто імхо...
Проїхав на своїй 65т, але такого не помічав. Хоч також є підозри трохи
З.І. По різним звукам і болячкам проконсультувати можу, приїзжай

[vic]

От і думаю чи проходити його на Галанті чи в майстерні за рогом. У офіціалів ТО на 60тис вроді порядку 3тис грн вартує . От думаю чи фартує воно того чи ні

Перше що треба це зясувати для самого себе що є критерієм цінності та на чому економити.
Якщо машина на гарантії то однозначно потрібно на офіційній СТО робити , на чому можна мінімілізувати витрати це тільки на заміних компонентах які треба обовязково міняти і якщо в тебе є можливсть самому іх дістати дешевше то це потрібно робити завжди. Мнімізувати витрати на саму процедуру можливо коли є кілька офіційних СТО і коли в них є різні ціни але є ще фактор вартості твого часу і це вже особисті подобання до зружностей.
Якщо в тебе нема гарантії то варто знайти таке альтернативне СТО яке б могло зробити якісно (хотя не всі офіціні СТО можуть робити якісно) ТО і цим мініміліувати свої витрати, машина ТВОя і це ТВОя властність про яку ти повинен піклуватись а не якесь СТО.

[Ostapo]

В п"ятницю зробив ТО-1. Все було швидко, зробили все як має бути + поправили парктронік який був неправельно виставлений. Персонал хороший, особливо Софійка . Такщо сервісом задоволений. Надіюсь що туди буду звертатись тільки по ТО і не більше тфу тфу тфу.

[ymyk]

Сьогодні заїхав поміняти гальмівну рідину, зробити діагностику ходової і усунути скрип аля "метал об метал" в районі правої задньої дверки. Рідину поміняли, діагностику зробили - все швидко, а от зі скрипом прийшлось побавитись. Два рази знімали опору амортизатора, пробували її підтягнути - не помогло, в результаті - заміна. Спасибі Богдану і Володі за поради, і хлопцям з сервісу за пророблену роботу!!! Тепер насолоджуюсь тишею

[Irbis]

Тепер насолоджуюсь тишею

Ненадовго нажаль Через деякий час починає репіти знову. Сам міняв по гарантії на Буйка на 30т. Це якась хвороба. Але сервіс міняє без проблем.

[ymyk]

А скоро в тебе почало скрипіти? Цікаво... бо гарантія вже закінчилась, міняв за кровні, якось не дуже радує така перспектива.