http://photofile.com.ua/users/agforged/ ... nImageLink
Неподрессоренная масса, опыт. Шины/диски.
Re: Неподрессоренная масса, опыт. Шины/диски.
Ковка СМК(они же AGforged), модель AG1 7х16 ET45 - 5.8 кг
http://photofile.com.ua/users/agforged/ ... nImageLink
http://photofile.com.ua/users/agforged/ ... nImageLink
[color=#FF0000][b]S[/b][/color]eat [color=#FF0000][b]A[/b][/color]ltea [color=#FF0000][b]D[/b][/color]river
- demey
- Администратор

- Повідомлень: 11395
- З нами з: 07 серпня 2006, 16:42
- Автомобиль: Audi A4 Allroad
- Звідки: Киев
Re: Неподрессоренная масса, опыт. Шины/диски.
Стоковый диск FR + Pirelli Pzero Rosso = 18.2 кг
Железный диск 15-го радиуса + Goodyear Ultragrip 7 = 15.1 кг
SEATовский диск Andromeda 18-го радиуса + Continental SportContact2 = 21.1 кг
Железный диск 15-го радиуса + Goodyear Ultragrip 7 = 15.1 кг
SEATовский диск Andromeda 18-го радиуса + Continental SportContact2 = 21.1 кг
- bvp2307
- Полковник

- Повідомлень: 1142
- З нами з: 16 листопада 2008, 11:41
- Автомобиль: Toledo 2.0 FSI
- Звідки: Черкассы
Re: Неподрессоренная масса, опыт. Шины/диски.
http://niva-faq.msk.ru/tehnika/obsch/us ... zniv.htm#6 интересная статья с расчетами влияния веса колеса на динамику разгона
- demey
- Администратор

- Повідомлень: 11395
- З нами з: 07 серпня 2006, 16:42
- Автомобиль: Audi A4 Allroad
- Звідки: Киев
Re: Неподрессоренная масса, опыт. Шины/диски.
стоковый Алтешный диск 16" + поношенная на половину Michelin Energy E3A - 16.4 кг.
- bvp2307
- Полковник

- Повідомлень: 1142
- З нами з: 16 листопада 2008, 11:41
- Автомобиль: Toledo 2.0 FSI
- Звідки: Черкассы
Re: Неподрессоренная масса, опыт. Шины/диски.
KFZ 9915 16" + поюзанная Turanza ER 300 = 18.5 кг
- AlexandrKiev
- Старший Сержант

- Повідомлень: 130
- З нами з: 22 липня 2007, 18:28
- Автомобиль: Leon 2.0 FSI+ATG
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: Неподрессоренная масса, опыт. Шины/диски.
P.s.: взвесил HRW диски. 10.1 кгAlexandrKiev писав:Эти диски, с резиной Dunkop SP Sport Maxx 225/45 R17 94Y - 20 кг ровно.
Kosei K3 - 7,5 кг.
Если кто-то знает вес резины, можно высчитать вес черных дисков. Никак не взвешу их .. )
Соответственно, шина Dunlop Sport Maxx 225/45 R17 94Y весит 9.9 Кг
А вместе с дисками Kosei K3 = 17.4 кг колесо.
Разница между предыдущими и теперешними в 10.4 кг
Re: Неподрессоренная масса, опыт. Шины/диски.
Hankook optimo 205/60/16 - 8.3кг.
Toyo garit g4 205/60/16 - 10.5кг.
Toyo garit g4 205/60/16 - 10.5кг.
Re: Неподрессоренная масса, опыт. Шины/диски.
не местный, но похвастаюсь новыми дисками )) р16 на 7 дюймов вес 5,05 кг
хочу докупить пару ваших стоковых dunlop sport maxx 205/45/16 б/у
позвоните, ежели че надумаете )) 0667161707
хочу докупить пару ваших стоковых dunlop sport maxx 205/45/16 б/у
позвоните, ежели че надумаете )) 0667161707
- Av_m
- Генерал-Лейтенант

- Повідомлень: 4630
- З нами з: 20 березня 2010, 08:28
- Автомобиль: SEAT Leon 1P 1.9 stage 2
- Звідки: Краматорськ
Re: Неподрессоренная масса, опыт. Шины/диски.
На Ibiza Sport:
Диски:
сток литые - 9 кг
сток запаска - 9,6 кг
Шины:
сток Bridgstone Turanza ER30 205/45/16 - 7.5 кг
зима Dunlop Graspic DS-1 205/50/16 - 9.5 кг
Меня удивила разница всего в 600 грамм между литьём и штамповкой.
Диски:
сток литые - 9 кг
сток запаска - 9,6 кг
Шины:
сток Bridgstone Turanza ER30 205/45/16 - 7.5 кг
зима Dunlop Graspic DS-1 205/50/16 - 9.5 кг
Меня удивила разница всего в 600 грамм между литьём и штамповкой.
Re: Неподрессоренная масса, опыт. Шины/диски.
teopros писав:А шо хоть за диски? Хочу увидеть.

реально удивлялся: в сборе были легче родных `14 с велосипедной резиной, а сам диск - реально до 5 кг... продал - заказал на весну Rays
Re: Неподрессоренная масса, опыт. Шины/диски.
Диски кованые AG Lotus 16х6.5 ЕТ31 вес-6кг.диск
Резина GoodYear F1 195/45/16 - 9.1кг,
Fulda carat progresso 195/45/16 - 8.5кг
Резина GoodYear F1 195/45/16 - 9.1кг,
Fulda carat progresso 195/45/16 - 8.5кг
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
- Испанец
- Генерал Армии

- Повідомлень: 5243
- З нами з: 07 січня 2008, 22:24
- Автомобиль: Golf mk1 vr6
- Звідки: Харьков
- Контактна інформація:
Re: Неподрессоренная масса, опыт. Шины/диски.
странно у меня разварка из него + 205/55/16 резина - 17.5кгsed писав:Ориг. стальной диск R16 (запаска) c резиной Dunlop sp sport maxx 205/45 R16 - 18кг.
для доказательства (если не верите сфоткаю на весах):
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.

- sed
- Полковник

- Повідомлень: 1205
- З нами з: 10 червня 2008, 17:30
- Автомобиль: Ibiza 6l + X-trail T31
- Звідки: Kyiv
Re: Неподрессоренная масса, опыт. Шины/диски.
Спорить не буду, запаска была без износа, взвешивалась тогда на домашних весах,
(для меньшей погрешности - взвесился сам, потом взял в руки запаску, обычно на таких весах на маленьком весе больше погрешность)
Думаю полезным будет выкладывать хоть какую инфу, то ли свою, или заявленную заводом.
Вес некоторых дисков еще можно найти: Но вот с резиной все сложнее, повторюсь, у разных производителей и моделей в одной размерности вес может прилично отличатся...
Вот тому пример взято на http://www.zr.ru/a/17095/ (этот номер у меня как раз есть дома), пускай там не все правда но 2,7 кг. разницы на колесе!
(для меньшей погрешности - взвесился сам, потом взял в руки запаску, обычно на таких весах на маленьком весе больше погрешность)
Думаю полезным будет выкладывать хоть какую инфу, то ли свою, или заявленную заводом.
Вес некоторых дисков еще можно найти: Но вот с резиной все сложнее, повторюсь, у разных производителей и моделей в одной размерности вес может прилично отличатся...
Вот тому пример взято на http://www.zr.ru/a/17095/ (этот номер у меня как раз есть дома), пускай там не все правда но 2,7 кг. разницы на колесе!
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
- Stitch
- Капитан

- Повідомлень: 375
- З нами з: 19 червня 2010, 07:04
- Автомобиль: Seat Cordoba Sport
- Звідки: Івано-Франківськ
- Контактна інформація:
Re: Неподрессоренная масса, опыт. Шины/диски.
через надмірну покоцаність і гулястість стокової р16 гуми з дисками виникло болюче питання нової гуми і дисків. Аналогічні варіанти 15 виграють від 16 по всіх партнерах крім керованості, а так міцніші дешевші комфортніші. Чи можливо це компенсувати зменшенням непідресорених мас за за рахунок дисків?
По ельзі литий 16 диск кордоби важить 8.8 кг, той kosei k3 6.3 кг. Диски по вазі виграш однозначний, а от з гумою історія темна=)
По ельзі литий 16 диск кордоби важить 8.8 кг, той kosei k3 6.3 кг. Диски по вазі виграш однозначний, а от з гумою історія темна=)
[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab169241.gif[/img][/url]
[b][color=#BF0000]Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... that’s what gets you.[/color][/b]
[b][color=#BF0000]Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... that’s what gets you.[/color][/b]
- Av_m
- Генерал-Лейтенант

- Повідомлень: 4630
- З нами з: 20 березня 2010, 08:28
- Автомобиль: SEAT Leon 1P 1.9 stage 2
- Звідки: Краматорськ
Re: Неподрессоренная масса, опыт. Шины/диски.
Резина той же ширины будет тяжелее, ведь общий диаметр не меняется (имеется ввиду одной модели). С меньшей шириной надо взвешивать.Stitch писав: а от з гумою історія темна=)
