Флуд про "ДАЙців"

[rulon]

Моя позиція проста. Змінити світ неможливо. Можливо змінити лише себе.
А тому, для того щоб не їхати на червоне світло чи пропустити пішохода мені не потрібен представник ДАЙ - це все лежить в полі мого "хочу" і "можу".
А Америка - це приклад не для мене. Я ніколи не хотів там жити і ніколи не вважав їхню правову систему цілковито правильно. Хоча культури відносин між водіями і представниками феміди нам вартувало б у них повчитися. І там, в Америці, жоден коп не дозволить собі спинити машину лише для перевірки документів.

Мені теж не потрібно інспектора щоб ставати на моргаючий зелений. Але коли вони хоть якось виконують свою роботу я відносно спокійний принаймі за свою дружину яка з візочком переходить вулицю по зебрі. І готовий виділяти їм 3-4 хв. свого часу (до речі робоча година якого вартує не одну десятку грн щоб на дорозі було якнайменше всякого бидла... Все таки роботу вони роблять....

[rulon]

А Америка - це приклад не для мене. Я ніколи не хотів там жити і ніколи не вважав їхню правову систему цілковито правильно. Хоча культури відносин між водіями і представниками феміди нам вартувало б у них повчитися. І там, в Америці, жоден коп не дозволить собі спинити машину лише для перевірки документів.

В Америці жоден водій не поїде на червоний навіть коли на зебрі нікого немає.... В Варшаві кожний водій тормозить задираючи багажник догори навіть коли ти підійдеш до проїзджої частини і навіть тоді коли зебри немає.... Чому???! Та тому, що знають що є контроль на дорозі, бояться заплатити штраф і поважають ІНШИХ І відповідні служби... А в нас, при зупинці, кожний який хоче виглядати "перцем" (в першу чергу сам перед собою) перше питання, та й ще набондючено - чого це мене зупинили, я проїхав ще на жовтий???! ТА ТОГО І ЗУПИНИЛИ ЩОБ ОПУСТИТИ НА ЗЕМЛЮ... просто із-за таких "перців" і "крутих" страдають інші дисципліновані учасники руху. Я не мєнт і надіюсь, що ним і не буду, АЛЕ Я ЗА КОНТРОЛЬ НА ДОРОЗІ ЗА ТАКИМИ БИКАМИ, НЕХАЙ І В УЩЕРБ МОЇХ 3-4 ХВ. Я від березня проїхав 18 тис. км. зупиняли мене 2 рази коли грубо нарушив, але не створивши аварійної ситуації - розходились на місці і 1 раз для перевірки документів. В рішта випадків просто проводжають очима (напевне придивляються чи є талон і страхівка).

[puff]

Олесь, ти пишеш правильні речі і багато в чому я погоджуюся, особливо в тому, що стосується надмірностей на дорозі але є одна річ про яку ти мабуть забув. У нас в державі, володарі чарівної полосатої палки, перетворили ту роботу, про яку ти пишеш, на заробітчанство, а аж ніяк не на захист закону. І тут люди пишуть якраз про те, як боротися з тим заробітчанством і навчати (хоч і дуже повільно) представників влади дбати про закон, а не про набивання власної кишені.

Нещодавно по першому автомобільному побачив сюжет де офіційні представники ДПС бідкалися про те, що їх працівників фільмують на камери і викидають у всесвітню мережу. А за це їх звільняють з роботи.
"А скільки нам бідним доводиться бачити і знімати "нечемних" водіїв і ми їм нічого, крім штрафу, зробити не можемо..." сказав голос за кадром. Було показано навіть пару кадрів з п’яними водіями.

Виникає думка про те, що ж вони ще б хотіли робити з такими водіями... Я за те, щоб карали порушників. І я не говорив про те, що ДПС треба забрати з доріг. Я говорю лише про те, що міліціонер (будь він дорожником чи представником іншої служби) повинен БЕЗДОГАННО знати і ВИКОНУВАТИ!!!! букву закону, і якщо в законі написано, що є лише 4 причини зупинки авто, то саме в межах тих причин вони й мають діяти. Якщо закон каже, що я не зобов'язаний відкривати багажник, то вони цього не мають вимагати (а вимагають вони це, думаю ти знаєш, для того, щоб витягти тебе з машини з метою "понюхати").
Хочеш заробити – створи власну справу і калатай купіку, а якщо ж ти обрав державну службу, то служи на благо держави і людей (але це, наразі, утопія).

[Foolhardy]

Для особо одаренных а-ля rulon и иже с ними повторяю свой пост ранее:

Шановний rulon!
Вашу позицію по суті теми ми вже чули неодноразово і вдячні за неї. Але не потрібно, з піною у рота, її відстоювати.
Тема створена не для дискусії про "потрібно це чи ні" а про те "як це робити і робиться". Якщо Вам нема чого порадити по суті теми краще мовчіть та не підбурюйте народ до непотрібної дискусії. Якщо хочете про це поговорити - створіть окрему тему і там це обговорюйте.
Дякую за розуміння.

НАДЕЮСЬ ХОТЬ ЭТО ПРИВЛЕЧЕТ ВАШЕ ВНИМАНИЕ И ВЫ СДЕЛАЕТЕ ПРАВИЛЬНЫЕ ВЫВОДЫ, А ИМЕННО ПЕРЕСТАНИТЕ ФЛУДИТЬ НЕ ПО ТЕМЕ.

Еще раз заранее спасибо.

[crayfish]

А я вкрай не згідний з тим, щоб ті йо...і 3,14дараси у формі зупиняли авто на дорозі.
Цього року у відпустці проїхав 5800 км по Європі від Польщі, Австрії до Македонії, Сербії, жив три тижні в Афінах ЖОДНОГО разу мене не зупиняли для якоїсь перевірки, але контроль там дууже серйозний, довкола відеокамери, нагляд ведеться непомітно та невимушено, але якщо хтось порушив - покарання неминуче. До чого я то все? А до того, що Даі - повинні забезпечувати БЕЗПЕКУ на дорозі, а не скошування бабла з невинних людей. Якого біса я повинен зупинятися вночі в полі, за 20 км від села? Для перевірки доків? Та чхав мєнт на мої папери, бо він принюхується до мого подиху - він в кожному підозрює випившого після празника в селі... зловить хлопчиську без "прав", який взяв татову "копійку", щоб лялю покатати - йому повезло! Буде бабло!!! Не стане він писати вночі протокол - розведе пацана на гроші і все, а як має кращу удачу то зловить діда на старій "Волжані", який відвозив сусідів і хильнув 50гр. - ще бабло!!!
А ловити бандюків і п"яних вони повинні НЕ ЗАВАЖАЮЧИ іншим учасникам дорожнього руху. Як це зробити? нехай мене і вас від того голова не болить - хай вони про це думають - їдуть в Європу та США на стажування - переймати досвід, а не стояти стадом на обочині і бачити перед очима не потік машин, а гаманці на колесах...
Скажу вам одну цікаву розповідь:
раніш я працював в одній організації, яка безпосередньо забезпечувала транспорт на міжнародний економічний форум - ото тоді коли Ющенко приїжджав та ін. високопосадовці. Так ось, за кожним працівником був закріплений автобус, що людей доставляти з готелю на місце конференцій, та ін. заходів, та один патрульний автомобіль ДАІ з особовим складом 2 чол. Ось одного ранку ми доставили пасажирів в палац Потоцьких, що на вул. Коперника, а напередодні ми були зі всіма на вис. замку (в ресторані на фуршеті) то в нас після фуршету, на другий день перегаром разило за 20 метрів. Короче, вийшли ми з автобуса, і ДАЙці вийшли, почали балакати про життя-буття і тут один мєнт до мене каже - а ну дихни! Я не не машині, взагалі пішохід, чого мені боятись? Я дихнув на нього, а воно так смачно затянулось, наче від мене парфумами пахне, вдихнуло, постояло, видихнуло і каже: отак пахнуть гроші!!! І давай реготати. Чесно кажучи мені після того дуже прикро було за всіх водіїв.

[puff]

А я вкрай не згідний з тим, щоб ті йо...і 3,14дараси у формі зупиняли авто на дорозі.
Цього року у відпустці проїхав 5800 км по Європі від Польщі, Австрії до Македонії, Сербії, жив три тижні в Афінах ЖОДНОГО разу мене не зупиняли для якоїсь перевірки, але контроль там дууже серйозний, довкола відеокамери, нагляд ведеться непомітно та невимушено, але якщо хтось порушив - покарання неминуче. До чого я то все? А до того, що Даі - повинні забезпечувати БЕЗПЕКУ на дорозі, а не скошування бабла з невинних людей. Якого біса я повинен зупинятися вночі в полі, за 20 км від села? Для перевірки доків? Та чхав мєнт на мої папери, бо він принюхується до мого подиху - він в кожному підозрює випившого після празника в селі... зловить хлопчиську без "прав", який взяв татову "копійку", щоб лялю покатати - йому повезло! Буде бабло!!! Не стане він писати вночі протокол - розведе пацана на гроші і все, а як має кращу удачу то зловить діда на старій "Волжані", який відвозив сусідів і хильнув 50гр. - ще бабло!!!
А ловити бандюків і п"яних вони повинні НЕ ЗАВАЖАЮЧИ іншим учасникам дорожнього руху. Як це зробити? нехай мене і вас від того голова не болить - хай вони про це думають - їдуть в Європу та США на стажування - переймати досвід, а не стояти стадом на обочині і бачити перед очима не потік машин, а гаманці на колесах...

без коментарів

А от останнього я не зрозумів:

Чесно кажучи мені після того дуже прикро було за всіх водіїв.

А чого ж прикро за водіїв?

[T_a_T_k_A]

анекдотик в темку: Гаец останавливает машину. подходит и заглядывает в окошко. Водитель сидит наглухо пристёгнутый ремнём безопасности , на котором висит какой-то приборчик, под обоими подмышками по книге. Гаец удивлённо спрашивает:
- Что это у вас на ремне безопасности?
(В): - Диктофончик!
(Г): - Ачто за книжечки?
(В): - Под одной рукой - Правила Дорожного Движения, а под второй - Кодекс законов!
(Г): -А видеокамеры у вас случайно нет?
Водитель удивлённо: - нет...
Гаец, показывая средний палец: - Счастливой дороги!

[crayfish]

бо вони (дайці) бачать в нас лишень дичину, на яку можна полювати, і те, що те мурло тоді повіло, що запах перегару це запах грошей - мене і обурило. Запах перегару у даїшниів має асоціюватись із складанням протоколу, а вже потім із грошима (у вигляді премії до зарплати, чи швидшого присвоєння наступного звання), але ніяк не навпаки.

[puff]

Тоді зрозуміло

Хоча як на мене, запах вчорашнього перегару це теж спірне питання.
Якщо я вчора ввечері з друзями погуляв, а вранці абсолютно нормально, нічого не порушуючи, їду собі на роботу, то за що мене штрафувати і скаладти протокол???

[puff]

2T_a_T_k_A
Ну, дякую, підняв настрій

[Nazarik]

Колесніков подарував ДАІ Львівщини автомобіль, а ДАІ йому – два протоколи, - а ви кажете, всі штрафують ))
але чи то тіки для ТВ чи реально?? )))))
Журналісти телеканалу «ZIK» зателефонували до Львівського обласного управління ДАІ:

«Справді, ці справи є, вони передані в київський Департамент ДАІ МВС України, що на вул. Лук’янівській, 62», – підтвердила інформацію прес-секретар обласного ДАІ Світлана Добровольська.

Журналісти надіслали за вказаною адресою інформаційний запит та зателефонували. Прес-служба київського департаменту пообіцяла прокоментувати запит протягом 3-х днів, «тому що багато людей, не знаємо хто конкретно буде відповідати за цю справу».

Паралельно дізналися, що відповідно до Кодексу України про адміністративні правопорушення, віце-прем’єру України Борису Колеснікову може «світити» таке покарання: за статтею 124 – штраф від 340 до 425 грн (або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від 6 місяців до 1 року); за статтею 126 – штраф від 425 до 850 грн.

[rulon]

без образ, але жаль мені тих водіїв які при зупинці починають прирікатися з інспекторами на банальні теми такі як наприклад "яка причина зупинки?" ...
Як я спілкуюсь:
я: опускаю вікно
інсп: добрий день, інспектор такий то-такий то, відпрацювання таке то-таке то, Ваші документи.
я: прошу
інсп: дивлячись доки, "заборонені предмети, речовини, ріжучо-колені предмети перевозити?"
я: сьогодні ні - тьощу залишив вдома
інсп: в Вас все впорядку?
я: так
інсп: віддаючи доки, які до кінця навіть не дочитані, "Щасливої дороги"
я: дякую
РОЗ"ЇЗДЖАЄМСЯ....
я не проти спокійно навіть відкрити багажник....

[crayfish]

Чесно кажучи, бувши "там" у відпустці дуже швидко звик до того, що випивши в гарній компанії 100 гр. горілки чи просто одне пиво сміло сідав за кермо не боячись покарання, бо "там" дозволено вміст алкоголю в крові водія до 0,5 промілле. І це гуд! Адже доведено лікарями, що у людини, яка нічого не "вживала" може бути і цілих 0,3 промілле алкоголю в крові - банальний карієс чи хвороба шлунку, нирок, можуть забезпечити тверезій людині такий показник.

[ToLida]

Та того, що отаке "ВОНО" безперечно буде казати всім без винятку водіям: "Ану, дихни!", в сподіванні вловити в тому подиху запах "грошей"!
Говорю це відповідально, бо був прецедент: їду ввечері з роботи додому 7 березня (тобто, напередодні святкування "Восьмого Марта"), а отаке "ВОНО" зупиняє мене і з розгону каже: "Ану дихніть."
Я глянула на нього, й питаю: "Може вас відразу ще й поцілувати? Як це ви уявляєте я маю дихати?" Обурило мене це!
Нууууу і не знаю, може я ото зарізко сказала?.. Може цілуватися забоявся?..
Але, побажав щасливої дороги й сказав їхати акккуратно! Переживав за мене видать...

[crayfish]

без образ, але жаль мені тих водіїв які при зупинці починають прирікатися з інспекторами на банальні теми такі як наприклад "яка причина зупинки?" ...
Як я спілкуюсь:
я: опускаю вікно
інсп: добрий день, інспектор такий то-такий то, відпрацювання таке то-таке то, Ваші документи.
я: прошу
інсп: дивлячись доки, "заборонені предмети, речовини, ріжучо-колені предмети перевозити?"
я: сьогодні ні - тьощу залишив вдома
інсп: в Вас все впорядку?
я: так
інсп: віддаючи доки, які до кінця навіть не дочитані, "Щасливої дороги"
я: дякую
РОЗ"ЇЗДЖАЄМСЯ
я не проти спокійно навіть відкрити багажник

все супер, в мене така-ж схема, але мене знову-ж таки бісить одне: ЧОМУ МИ ПОВИННІ ГАЯТИ 4 хв. особистого часу на привітання з Даєм?? Ну не хочу я зупинятись, мене дратує лише його форма та вигляд - нехай краще вони в патрульній машині здійснять контроль дор. полотна на своєму відрізку дороги і напишуть припис в ШЕРД, що власне, по інструкції і повинні робити...