Согласен! Поменяй датчик и будет тебе счастье!dribas писав: ты меня успокоил
SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
- alex131
- Майор

- Повідомлень: 680
- З нами з: 14 жовтня 2008, 11:00
- Автомобиль: Seat Ibiza Sport 2.0 2008
- Звідки: Днепропетровск
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
- milv0rm
- Старший солдат

- Повідомлень: 64
- З нами з: 28 січня 2010, 01:50
- Автомобиль: Seat Ibiza 1.2i
- Звідки: Москва
- Контактна інформація:
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
так, у меня 2 новости
хорошая: сгонял на разборку и за 1500 р забрал приборку в идеале, 4 ручки дверные
и моторчик заднего дворника, все было бы хорошо, если бы не вторая новость
Когда ехал по мкаду в пробке, задумался чето и только когда нога вдавила педаль тормоза в пол, а я при этом как ехал так и ехал, я офигел, резко отпустил и нажал-остановился, позвонил на разборку, мне сказали что скорее всего главный цилиндр косячит, когда резко жму-тормозит, когда плавно, чето не так идет и тормозов у машины нет совсем. Но при
этом я спокойной доехал до дома (20км гдето) держа дистанцию, и больше меня это не беспокоило, вот решил у вас узнать, что это было? главный цилиндр мне обещали поискать на разборке
Когда ехал по мкаду в пробке, задумался чето и только когда нога вдавила педаль тормоза в пол, а я при этом как ехал так и ехал, я офигел, резко отпустил и нажал-остановился, позвонил на разборку, мне сказали что скорее всего главный цилиндр косячит, когда резко жму-тормозит, когда плавно, чето не так идет и тормозов у машины нет совсем. Но при
этом я спокойной доехал до дома (20км гдето) держа дистанцию, и больше меня это не беспокоило, вот решил у вас узнать, что это было? главный цилиндр мне обещали поискать на разборке
-
Taras9
- Майор

- Повідомлень: 699
- З нами з: 26 квітня 2009, 13:00
- Автомобиль: была Seat Ibiza 1.2i 1991
- Звідки: Донецк, Украина
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
Новый главный цилиндр Metelli MH 05-0059 у нас стоит 311.60 грн, т.е. ~39$, это на maximizeronline.com в розницу. Я бы ставил новый. Хотя, конечно, зависит от состояния БУшного и его ценыmilv0rm писав:главный цилиндр мне обещали поискать на разборке
Насчет того он виноват или нет - судить не берусь.
- milv0rm
- Старший солдат

- Повідомлень: 64
- З нами з: 28 січня 2010, 01:50
- Автомобиль: Seat Ibiza 1.2i
- Звідки: Москва
- Контактна інформація:
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
Да вон в екзисте под заказ на 1 день есть всякие Jp Group и Delphi за кусок примерно, но мне кажется оригинал лучше будет...хотя хрен его знает...
-
Taras9
- Майор

- Повідомлень: 699
- З нами з: 26 квітня 2009, 13:00
- Автомобиль: была Seat Ibiza 1.2i 1991
- Звідки: Донецк, Украина
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
На картинке я подписал как оно у меня. Определял опытным путем( методом втыка-вытыкаtitanserg писав:кто может описать за что отвечает каждое реле (слева направо). Заранее благодарен
Некоторые реле отвечают еще за что-то - обогрев заднего стекла, кажется еще освещение салона.
Реле доп. устройств, как я понял, коммутирует питание на доп. устройства типа сигнала(?), аварийки(?) - это я еще до конца не выяснил
поправьте, если чего не так.
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
- sergey-ibiza
- Старший Лейтенант

- Повідомлень: 264
- З нами з: 07 березня 2009, 01:57
- Автомобиль: SEAT IBIZA 1.2GLX 1992 г.
- Звідки: Беларусь, Брест
- Контактна інформація:
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
От второго.dribas писав:От Гольфа какого?
А чего не получилось? Я "подбрил" классного флюса для аллюминия. Пробовал, паяет алюминий как канифоль медь.titanserg писав: Попробуй паять у меня не получилось. Заливав резиновим клееем. Заливаю смесь немецкого виробництва (хороша вещь: летом тепаратура на 2 делении из 5, зимой не замерзает)
Вот только бы найти течь....
[color=#004000][b]Период полураспада в природе жестяной банки 350 лет... Период полураспада моего SEAT ibiza 92 г.в. 2 года максимум.[/color][/b]
[url=http://forum.vagbel.com/][b][color=#FF0000]VAG AUTO CLUB[/color] [color=#4000FF]BELARUS[/color][/b][/url]
[url=http://forum.vagbel.com/][b][color=#FF0000]VAG AUTO CLUB[/color] [color=#4000FF]BELARUS[/color][/b][/url]
- dimich
- Старший солдат

- Повідомлень: 74
- З нами з: 19 квітня 2010, 14:18
- Автомобиль: ibiza 1.5 glx 1990
- Звідки: Lviv
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
У меня похожее, но симптомы такие: и когда плавно и когда резко все нормально тормозит но если педаль держать нажатой в пробке или на уклоне то она постепенно проваливается, первый раз когда ощутил проверил все тормоза, все цилиндры, ниче нигде не текло, и с такими симптомами я езжу уже где то год. У меня тоже все подозрения на ГТЦ, если новый 320 грн, то бегу уже за ним!!Когда ехал по мкаду в пробке, задумался чето и только когда нога вдавила педаль тормоза в пол, а я при этом как ехал так и ехал, я офигел, резко отпустил и нажал-остановился, позвонил на разборку, мне сказали что скорее всего главный цилиндр косячит, когда резко жму-тормозит, когда плавно, чето не так идет и тормозов у машины нет совсем. Но при
[url]http://www.drive2.ru/cars/seat/ibiza/ibiza_021a/1410/[/url]
- dribas
- Сержант

- Повідомлень: 98
- З нами з: 02 грудня 2010, 16:37
- Автомобиль: Seat Ibiza І, 1.2i
- Звідки: Черновцы
- Контактна інформація:
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
а вот по поводу ручек: 2.5к рублей, это что получается, на гривны это около 500 грн одна???
- dribas
- Сержант

- Повідомлень: 98
- З нами з: 02 грудня 2010, 16:37
- Автомобиль: Seat Ibiza І, 1.2i
- Звідки: Черновцы
- Контактна інформація:
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
Народ! То ли лыжи не едут, то ли... (с)
Где этот датчик давления находится???
И еще вопрос по маслу: двигатель прошел около 200 тык, позвонил мастеру - он сказал бери Кастрол синтетику. В магазине отговорили и я купил Кастрол 10в40 полусинтетику. Пальна сделал, или поменять пока не поздно?
Где этот датчик давления находится???
И еще вопрос по маслу: двигатель прошел около 200 тык, позвонил мастеру - он сказал бери Кастрол синтетику. В магазине отговорили и я купил Кастрол 10в40 полусинтетику. Пальна сделал, или поменять пока не поздно?
-
titanserg
- Сержант

- Повідомлень: 103
- З нами з: 28 травня 2010, 15:13
- Автомобиль: SEAT Ibiza 1.5 XL 1990г.
- Звідки: Черкассы
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
Спс. Буду розбиратьсяTaras9 писав: На картинке я подписал как оно у меня. Определял опытным путем( методом втыка-вытыка). Реле ближнего света у меня тоже не предусмотрено, ставил сам после того как поплавились контакты на подрулевом переключателе из-за неправильно подключенных противотуманок(привет от прошлого хозяина:( ).
Некоторые реле отвечают еще за что-то - обогрев заднего стекла, кажется еще освещение салона.
Реле доп. устройств, как я понял, коммутирует питание на доп. устройства типа сигнала(?), аварийки(?) - это я еще до конца не выяснил
поправьте, если чего не так.
-
titanserg
- Сержант

- Повідомлень: 103
- З нами з: 28 травня 2010, 15:13
- Автомобиль: SEAT Ibiza 1.5 XL 1990г.
- Звідки: Черкассы
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
Уже викинув старий, купив б\у.sergey-ibiza писав: А чего не получилось? Я "подбрил" классного флюса для аллюминия. Пробовал, паяет алюминий как канифоль медь.
Вот только бы найти течь
Найти течь просто: набери у ванну води, занури радиатор у воду так щоб полностю покрився оставляючи на поверности отвори. Закрити 2 отвори руками и дуть в 3 отверстие, а друг ищет пузирьки. Не забудь ему пивас
- dribas
- Сержант

- Повідомлень: 98
- З нами з: 02 грудня 2010, 16:37
- Автомобиль: Seat Ibiza І, 1.2i
- Звідки: Черновцы
- Контактна інформація:
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
не игнорируйте! 
- Aposum
- Старший солдат

- Повідомлень: 48
- З нами з: 11 березня 2010, 11:04
- Автомобиль: 1.2i 1992г
- Звідки: Калининград
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
Я тоже лью 10в40 и все заебца правдо шел а датчик давления масла находиться за впускным коллектором 
- dribas
- Сержант

- Повідомлень: 98
- З нами з: 02 грудня 2010, 16:37
- Автомобиль: Seat Ibiza І, 1.2i
- Звідки: Черновцы
- Контактна інформація:
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
"за" или "под"?
и еще вопрос: предыдущий хозяин скрутил холостые дето до 700, типа для экономии бензина (бред ИМХО), когда включаешь электроприборы (венетилятор печки, фары,обогрев стекла) - ехать невозможно - машина постоянно глохнет
Я докрутил где-то до 1100, при включении вышеуказанного падают дето до 900. Какими оптимальными они должны быть?
Спасибо.
и еще вопрос: предыдущий хозяин скрутил холостые дето до 700, типа для экономии бензина (бред ИМХО), когда включаешь электроприборы (венетилятор печки, фары,обогрев стекла) - ехать невозможно - машина постоянно глохнет
Спасибо.
-
titanserg
- Сержант

- Повідомлень: 103
- З нами з: 28 травня 2010, 15:13
- Автомобиль: SEAT Ibiza 1.5 XL 1990г.
- Звідки: Черкассы
Re: SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990
отрегулировано на 900, при включении енергоспоживачей обороти не падаютьdribas писав: и еще вопрос: предыдущий хозяин скрутил холостые дето до 700, типа для экономии бензина (бред ИМХО), когда включаешь электроприборы (венетилятор печки, фары,обогрев стекла) - ехать невозможно - машина постоянно глохнетЯ докрутил где-то до 1100, при включении вышеуказанного падают дето до 900. Какими оптимальными они должны быть?
Спасибо.