Юридична самодопомога

[puff]

Sharik, довгенько може довестися чекати

[In_Spector]

А в мене десь в середині червня завершується термін дії тех. огляду...
Шо робити Чекати поки приймуть закон? чи робити Техогляд?

Я би не радив з таким порушенням ПДР їздити сьогодні! Адже новий закон ще не вступив в силу його механізму ще ніхто не бачив, тому відсутність талона або протермінований талон - порушення!!!

[Leo]

Ще таке питання: пропав талон тех огляду 2012 р., залишилась в кишенці на лобовому склі лише квитанція про оплату. Можна з нею їздити чи чекати поки зроблять новий? А може взагалі його не робити і з квитанцією їздтити?

[In_Spector]

Ще таке питання: пропав талон тех огляду 2012 р., залишилась в кишенці на лобовому склі лише квитанція про оплату. Можна з нею їздити чи чекати поки зроблять новий? А може взагалі його не робити і з квитанцією їздтити?

не квитанція є підтвердженням про проходження техогляду, а саме талон!
В окремих випадках дозволялося при наявності квитанції їздити без талону, в звязку із відсутністю таких в органах ДАІ (як виняток)

[crayfish]

не квитанція є підтвердженням про проходження техогляду, а саме талон!
В окремих випадках дозволялося при наявності квитанції їздити без талону, в звязку із відсутністю таких в органах ДАІ (як виняток)

Від себе додам:
Де-юре, сама платіжка (тільки оригінал) засвідчує лише сплату податку.
Де-факто, лише наявність талону свідчить про повну процедуру проходження ТО (зі всіма платежами, процедурою технічного контролю і т.д.).
При умові, що все було чесно

[puff]

In_Spector, питання конкретно до тебе. Бо я шось тормозю
В постанові "Про класифікацію автомобільних доріг та перелік автомобільних доріг України державного значення", на яку ти давав лінк написано:
"Київ - Чоп (на Будапешт через Львів, Мукачеве, Ужгород) М-06 845,7 км
Під'їзди: до м.Житомир 10,0 км
до м.Львів 7,2 км
Всього 862,9 км"

Це як розуміти? Це вся київська траса? А що означають оті під'їзди?
І якщо так, то те, що я на цих вихідних по дорозі в Стрий бачив дві патрульні машини без проблискових маячків (тільки з конусами), то це вважається порушення?

[Leo]

Від себе додам:
Де-юре, сама платіжка (тільки оригінал) засвідчує лише сплату податку.
Де-факто, лише наявність талону свідчить про повну процедуру проходження ТО (зі всіма платежами, процедурою технічного контролю і т.д.).
При умові, що все було чесно

Дякую! Знайомі зробили новий, їздять. Але от кому треба було той талон красти? (скоріш за все на мийці) Шкода, що не можна його разом з документами возити і не чіпати на лобове скло.

[In_Spector]

In_Spector, питання конкретно до тебе. Бо я шось тормозю
В постанові "Про класифікацію автомобільних доріг та перелік автомобільних доріг України державного значення", на яку ти давав лінк написано:
"Київ - Чоп (на Будапешт через Львів, Мукачеве, Ужгород) М-06 845,7 км
Під'їзди: до м.Житомир 10,0 км
до м.Львів 7,2 км
Всього 862,9 км"

Це як розуміти? Це вся київська траса? А що означають оті під'їзди?
І якщо так, то те, що я на цих вихідних по дорозі в Стрий бачив дві патрульні машини без проблискових маячків (тільки з конусами), то це вважається порушення?

Відповіді на питання: Підїзди - ділянки доріг, які також визначені як дороги державного значення: до Житомира - це, хто знає дорогу, не повертаючи на обїзну, а їдучи пряму в напрямку м.Житомира (с. Іванівка - вїзд в м.Житомир) - це теж дорога державного значення з усіма відповідними "наслідками". Аналогічно і в нас - початок обїзної з с.Малі Підліски. Так от з М.Підлісок до вїзду в м. Львів (7 км) - це теж по класифікації доріг - дорога державного значення.
Стосонво наступного питання: Згідно розяснень наказу 131 МВС України від 08.04.2011 року (який доповнює та змінює 111/2009) - інспекторам ДПС ДАІ на дорогах державного значення можна вимикати проблискові маячки, коли вони стоять в межах ділянки автодороги, визначеною як аварійно-небезпечна або місце концентрації ДТП, в такому випадку вони повинні огородити службовий автомобіль конусами і маячки можна вимкнути. Тобто обовязковість вмикання маячків - під час руху в режимі патрулювання.

[puff]

Дякую, Віталій.
Тепер все ясно

хоча не дуже зрозуміло, що ж тоді змінилося з приходом змін до 111

[In_Spector]

Дякую, Віталій.
Тепер все ясно

хоча не дуже зрозуміло, що ж тоді змінилося з приходом змін до 111

якщо коротко - то зміни відбулися в таких моментах:
1) несення сслужби нарядами ДПС на дорогах державного значення з синіми маячками;
20 зміни в службовій документації (зміна назв, деякі журнали скасували, деякі добавили)
3) по всьому тексту наказу 111 додали слово "профілактика", "профілактувати"
от і всі основні зміни. Від себе додам, що перед редакцією цього наказу, який ліг в основу 131 наказу - від кожного підрозділу обласного ДАІ надавалися пропозиції щодоо покращення, однак, жодної пропозиції міністром так і не було враховано. Відтак, ми люди в погонах і накази не обговорюємо а приймаємо до безумовного виконання!

[puff]

Віталій, знаєш що мені не зовсім зрозуміло.
"несення служби нарядами ДПС на дорогах державного значення з синіми маячками"
За правилами, якщо їде машина з синіми маячками, то я як водій зобов'язаний надати їй дорогу (чи то з'їхати на крайню смуги, чи зупинитися). То якщо ДПС почне кататися по дорогах державного значення з дотриманням вимог цього наказу, то в чому тоді прикол паолучається? Це ж реально ускладнення ситуації на дорогах.

[crayfish]

Віталій, знаєш що мені не зовсім зрозуміло.
"несення служби нарядами ДПС на дорогах державного значення з синіми маячками"
За правилами, якщо їде машина з синіми маячками, то я як водій зобов'язаний надати їй дорогу (чи то з'їхати на крайню смуги, чи зупинитися). То якщо ДПС почне кататися по дорогах державного значення з дотриманням вимог цього наказу, то в чому тоді прикол паолучається? Це ж реально ускладнення ситуації на дорогах.

Тут куримо ПДР:
п. 3.2. У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів, які можуть створювати йому перешкоду для руху, зобов'язані дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд зазначеного транспортного засобу (і супроводжуваних ним транспортних засобів).

На транспортних засобах, які рухаються в супроводжуваній колоні, повинне бути ввімкнено ближнє світло фар.

Якщо на такому транспортному засобі увімкнено проблискові маячки синього і червоного або лише червоного кольору, водії інших транспортних засобів зобов'язані зупинитися біля правого краю проїзної частини (на правому узбіччі). На дорозі з розділювальною смугою цю вимогу зобов'язані виконати водії транспортних засобів, що рухаються в попутному напрямку.

3.3. Якщо під час супроводження колони транспортних засобів на транспортному засобі, що рухається попереду колони, увімкнено проблискові маячки синього і червоного або лише червоного кольору, колону повинен замикати транспортний засіб з увімкненим зеленим або синім і зеленим проблисковими маячками, після проїзду якого скасовуються обмеження на рух інших транспортних засобів.

3.4. Забороняється здійснювати обгін і випередження транспортних засобів з увімкненими проблисковими маячками синього і червоного або лише червоного кольору та зеленого або синього і зеленого кольору і супроводжуваних ними транспортних засобів (колони), а також рухатися по суміжних смугах із швидкістю колони або займати місце в колоні.

3.5. Наближаючись до нерухомого транспортного засобу з увімкненим проблисковим маячком синього або синього і червоного кольору та спеціальним звуковим сигналом (або без увімкненого спеціального звукового сигналу), що стоїть на проїзній частині, водій повинен зупинитися. Продовжувати рух можна лише з дозволу регулювальника, а за його відсутності — іншої особи, яка регулює рух."
Як на мене - то тут доволі чітко вказано, як діяти в таких ситуаціях.

[puff]

дякую за лікбез але це все я знаю
питання ж не в тому

питання в тому - "нафіга"?

а конкретніше, для чого патрулювання з маячками, якщо це призведе до зайвих рухів (моїх як водія) на дорозі.

[crayfish]

"нафіга" - щоб було видно здалека!!! І це радує.
Маю неофіційну інфу щодо вибачень міського ДАІ - вибачення мають бути опубліковані найближчим часом. Як тільки матиму остаточну інформацію, то повідомлю тут.

[LiloDrako]

дякую за лікбез але це все я знаю
питання ж не в тому

питання в тому - "нафіга"?

а конкретніше, для чого патрулювання з маячками, якщо це призведе до зайвих рухів (моїх як водія) на дорозі.

Сегодня видел гайцов в городе, между остановками (там стоять запрещено вообще-то), но с включенными проблесковыми маячками - красным и синим.
А почему это должно к чему-то приводить? Вы едете - едете, не нарушаете - нет, ну и все хорошо. Вас даже остановить могут только как свидетеля, допустим. И все. Ну напряглись, ну проверили себя, все ли в порядке, ничего ли я не нарушил - и все хорошо.