Экономия на Ибице

[Av_m]

По поводу сравнения Астры и Ибицы, тут можно предположить, что всему виной КПП и ГП. На Ибице передачи короткие, а на Астре может быть они подлинее. Т.е. допустим, что 100 км/ч на Ибице - это 3000 об/мин, а на Астре - 2500. Вот и разница. А ещё шины, климат и т.д.

[EgoRk@]

1. накачать шины по таблице. будет жестко но экономно
2. раньше включать максимальную передачу
3. плавно разгоняться
4. не увлекаться обгонами. 1.4 без турбины нужно очень крутить чтоб делать уверенные обгоны, а это сразу +++ к расходу

[djkos]

По поводу стиля езды: педаль в пол только на обгоне. Но за 30 секунд она же съест литр?

По поводу условий:
все шины имеют давление 2.2 Перед каждой поездкой проверяю.
5 передача втыкается от 100 км/ч
что касается климата - да. частенько включен. я предпочитаю слушать музыку, а не шипение дороги. \

Кстати, переход с 14" на 15" скажется на расходе?

[Leo]

По поводу стиля езды: педаль в пол только на обгоне. Но за 30 секунд она же съест литр?

По поводу условий:
все шины имеют давление 2.2 Перед каждой поездкой проверяю.
5 передача втыкается от 100 км/ч
что касается климата - да. частенько включен. я предпочитаю слушать музыку, а не шипение дороги. \

Кстати, переход с 14" на 15" скажется на расходе?

5 передача від 100 км/год.? А чи не запізно для Іби з 1.4? Так економити точно не вийде.
Може помиляюсь.

[djkos]

5 передача від 100 км/год.? А чи не запізно для Іби з 1.4? Так економити точно не вийде.
Може помиляюсь.

ну на 3 тыщ оборотах переключаться - это нормально вроде бы...

[EgoRk@]

ну на 3 тыщ оборотах переключаться - это нормально вроде бы...

можно смело переключать раньше, если нужна экономия. вообще для экономной езды лучше не крутить выше 2500

кстати давление 2.2 это немного ниже чем нужно для ибицы. хотя она реально мягче с таким давлением. о нужном читай на крышке бензобака

[Foolhardy]

ну на 3 тыщ оборотах переключаться - это нормально вроде бы...

Нормально, но совсем не экономично. Экономично до 2500, а то и ниже.

[Leo]

Нормально, но совсем не экономично. Экономично до 2500, а то и ниже.

Підтримую!
Ще раз повторю: або їдемо в своє задоволення або економимо

[LiloDrako]

По поводу стиля езды: педаль в пол только на обгоне. Но за 30 секунд она же съест литр?

Допустим, что скорость при обгоне равна 130 км/ч.
130 км - 3600 сек
Х км - 30 сек.
Х=130*30/3600=1,08(3) км. Во-первых это слишком много для обгона, ну да ладно.
Допустим расход при 130 км/ч равен 30л/100км.
30л - 100 км
Хл - 1 км.
Х=30л*1км/100км=0,3л
То есть расход топлива при обгоне на скорости 130 км/ч при предположительном расходе 30л/100км (при указанной скорости) будет равен 0,3 литра.

[EgoRk@]

Допустим, что скорость при обгоне равна 130 км/ч.
130 км - 3600 сек
Х км - 30 сек.
Х=130*30/3600=1,08(3) км. Во-первых это слишком много для обгона, ну да ладно.
Допустим расход при 130 км/ч равен 30л/100км.
30л - 100 км
Хл - 1 км.
Х=30л*1км/100км=0,3л
То есть расход топлива при обгоне на скорости 130 км/ч при предположительном расходе 30л/100км (при указанной скорости) будет равен 0,3 литра.

ты шо, не пугай людей такими цифрами
если так считать, то я вчера по загруженной симферопольской трассе только на обгонах пол бак сжег за 200 км
30 литров будет только во время разгона от твоей текущей скорости до скорости обгона. при этом после обгона скорее всего гонщик скинет скорость до той что была до обгона и как следствие получит на какое-то расстояние расход 0 (если совсем газ отпустит)

[CHyC]

Подскажите, где эта самая экономичная "зона" при езде по трассе?
Производитель уверяет о расходе в 5 литров. У меня меньше 6 никак не получалось.

С какой скоростью/оборотами надо ехать??? В чём подвох?

80 на пятой имхо. Будет меньше 6

[vasilis]

Возможно(! я могу ошибаться) расход будет минимальным, если удерживать обороты около зоны, которая имеет наибольший крутящий момент. По паспортным данным у меня на Толедо это 2,5 тысячи. (но опять же я могу ошибаться).

IMHO, ошибаетесь и с первым и со вторым:

Код: Виділити все

1.6 75 kw / 102 hp
Maximum power (hp / kw / rpm)	102 / 75 / 5600
Maximum torque (Nm / rpm)	148 / 3800

[djkos]

можно смело переключать раньше, если нужна экономия. вообще для экономной езды лучше не крутить выше 2500

кстати давление 2.2 это немного ниже чем нужно для ибицы. хотя она реально мягче с таким давлением. о нужном читай на крышке бензобака

если туда вдуть 2.4 - это я же на всех светофорах шлифовать буду

Чё-то я не понял с подсчётами по поводу 30 литров на сотню. Она на 180 есть 18 литров. Требуется корректировка и уточнение. И неужели целый километр обгонять 1 машину?

[SER 407]

У меня Мерседес CLK kompressor 200, у жены Ибица 2.0 спорт и мы перешли на 92 бензин ОККО. Мерс к бензину не чувствителен, ибица очень. Ездили мы на 95 мустанге едут нормально обе, но жрут 95 больше чем 92 с ОККО. На 92 расход меньше. Прикол! Дело в том, что он просто чище и без присадок. Мне даже на станции сказали заправляй 92. Сегодня приехал знакомый на Субару Форестер турбированной и тоже перешол на 92 и говорит меньше хавает.

[LiloDrako]

И неужели целый километр обгонять 1 машину?

Вы спросили за километр, я посчитал на километр.
vasilis, принято, согласен с Вами.
EgoRk@, дык о том, что будет после разгона никто ничего и не говорил. Спрашивали про расход при самом обгоне.