Действующие марки А95-го в Украине

[OKKO]

Осталось всего 4 дня до конца акции ЗАПРАВЛЯЙ PULLS ВИГРАВАЙ VOLVO C30* и неделя до розыгрыша 2-х автомобилей VOLVO C30!

[AndrewK]

Вот официальный ответ, который мне передали по этому случаю:
"Доброго дня! Ідентичне повідомлення ми отримали на сайті мережі «ОККО» із зазначенням номеру картки FISHKA. Якщо ми не помиляємось, то мова про один і той самий випадок.
Переглянувши Ваше повідомлення, зробили підрахунки:
В сумі заправлено = 50л
Тижневе використання - 10л
Маршрут бл. 390 км використання - 27л
Отже, на момент приїзду додому залишок складав приблизно 13л
На більшості автомобілів світловий індикатор залишку пального спрацьовує при залишку орієнтовно 10л. Оскільки кілометраж приблизний, то висока ймовірність того, що наші з Вами розрахунки також приблизні. Тут грає роль і характер їзди, і відхилення від звичного маршруту по місту і поточний стан дороги і навіть, як це не дивно, швидкість зустрічного вітру.
Для точнішого контролю використаного палива можна фіксувати чітку кількість проїханих кілометрів при кожній заправці автомобілів.
Варто також мати на увазі ще кілька речей
- лічильник на паливній колонці кожен рік проходить повірку згідно вимог Держстандарту, натомість ні БК ні індикатор залишку пального таких повірок не проходять.
- індикатор рівня пального це індикативний показник а не арбітражний. Із досвіду свого Subaru скажу, що три рази підряд буду вмикати двигун індикатор буде показувати різну кількість пального у баку.

Для того, щоб остаточно розвіяти Ваші сумніви щодо точності відпуску нафтопродукту на АЗС№64 за адресою вул. Наукова 2а, запрошуємо у зручний для Вас час взяти участь у комісійній перевірці наливу нафтопродукту за допомогою робочого еталону ємністю 20 літрів повіреного Держстандартом України.

З повагою,

Начальник відділу зв’язків з громадськістю
«Концерну Галнафтогаз»
Олесь Пограничний"

Провів "альтернативний" тест: на тій самій заправці в практично пустий бак (залишок пробігу по БК 30км) залито 30л 92-го. Маршрут той самий - 400км, середній розхід по БК також тойсамий 6,7л/100. За декілька км до будинку загорілась лампа резерву. 4*6,7=26,8л, що з врахуванням поновлення резерву відповідає дійсності. В попередній раз бак був далекий від пустого. Так що, друзі, шукайте того хто у вас там думає, що він самий хитрий. Підозрюю, що хтось підзаробляв на Великдень

[Foolhardy]

Думаю, что все таки такая ситуация могла быть на отдельно взятой заправке.
Вчера мне поведали одну историю:
На выходных человек, на Жигулях, заехал на заправку на лампочке. Вставил пистолет в бак, зафиксировал кнопку, что бы топливо лилось, когда его включат, и пошел платить. Заплатил 100 грн. и пошел к авто. Нужно отметить, что авто было на самой ближней колонке от кассы, т.е. с момента оплаты до подхода к авто не прошло и 1 минуты. Подойдя к машине, он увидел, что на табло светится 100 грн, а это 10л. бензина, он про себя отметил, что как-то быстро оно туда залилось, но вытянул пистолет сел в машину завел ее и опешил, т.к. лампочка осталась гореть.
В результате разборок, промеров шлангом и т.д. было определено, что бензин ему не заливали, хотя на колонке и на чеке было написано обратное.
В конечном итоге бензин ему залили, но как было понято с тех разговоров, что сотрудник вел по телефону с начальником заправки - это был не единичный случай у них. Они так часто народ разводили.
Заправка не ОККО конечно, но тоже с довольно известным, хоть и не с лучшей стороны, именем.

Так что все эти поверки и т.д. не показатель. Будьте бдительны и не заправляйтесь на тех заправках, где Вас могут обманывать. Повторюсь - это не относится к сети, а именно к конкретной заправке.

[OKKO]

У нас 2 новости (обе хорошие )
Розпочато кампанію «Проїдь БІЛЬШЕ на ІМПОРТНОМУ пальному»!

1 червня 2011 року у мережі «ОККО» розпочинається нова акція «Проїдь БІЛЬШЕ на ІМПОРТНОМУ пальному».
Кожен клієнт – зареєстрований учасник програми FISHKA, який під час акції назбирає на своїй картці FISHKA 1 000 і більше балів за високоякісне імпортне пальне Pulls 95, А-95 Євро, А-92, Pulls Diesel та ДП Євро, автоматично отримає шанс виграти подорож довжиною від 100 до 40 000 кілометрів. Тобто з розрахунку споживання 10 л на 100 км переможці отримають пальне для подолання бажаної відстані, наприклад з Києва до Львова – 500 км, до Риму – 2 500 км чи Нью-Делі – 5 000 км.
Головний переможець кампанії зможе на цьому імпортному пальному об’їхати усю планету вздовж екватора, довжина якого становить 40 000 км.
Загальний призовий фонд кампанії складає 490 000 км (49 000 л). Цього достатньо, щоб подолати відстань від Землі до Місяця. Чим більше балів, кратних 1 000, нарахованих за імпортне пальне, тим більші шанси на виграш.
Нагадаємо, що пальне на АЗК «ОККО» постачають нафтопереробні заводи Європейського Союзу (ORLEN LIETUVA (Литва; колишній завод Mazeikiu Nafta), ORLEN (Польща), ROMPETROL (Румунія), MOL (Угорщина), а також Білорусі (Mozyr Oil Refinery), і це пальне відповідає найвищим на сьогодні стандартам якості.

+ специальное предложение от A la minute:

[OKKO]

И ещё 2 новости:

Визначено переможців акції «Заправляй Pulls – вигравай VOLVO C30!»

Переможці акції від «ОККО» отримають у подарунок 2 автомобілі VOLVO C30!
3 червня мережа «ОККО» підбила підсумки акції «Заправляй Pulls – вигравай VOLVO C30!». Кожен клієнт – зареєстрований учасник програми лояльності FISHKA, який під час акції назбирав на своїй картці FISHKA 2500 балів, нарахованих за пальне Pulls 95 та Pulls Diesel, автоматично отримав шанс виграти один з двох автомобілів VOLVO C30 (бензиновий або дизельний).
У результаті комп’ютерного жеребкування переможцями акції та власниками нових авто VOLVO C30 стали: Валентина Зеленчук з Чернігова (бензинове авто) та Юрій Лесь з Києва (дизельне авто). Вітаємо!
За процедурою розіграшу та дотриманням принципів прозорості, чесності та справедливості спостерігав спеціально запрошений експерт міжнародної аудиторської компанії Ernst&Young.

Мобільні лабораторії удвічі частіше інспектуватимуть АЗК «ОККО»

Починаючи з 1 червня, дві нові мобільні лабораторії, придбані «Концерном Галнафтогаз», розпочали відбір проб та аналіз якості пального на АЗК «ОККО». Таким чином, контролери тепер зможуть фактично удвічі частіше відвідувати заправки мережі «ОККО» і значно оперативніше реагувати на зауваження та запити клієнтів.
За словами керівника відділу контролю якості «Концерну Галнафтогаз» Алли Сидорович, нові мобільні лабораторії використовуватимуться на трьох пріоритетних напрямках – у тих регіонах, де компанія не має власних стаціонарних лабораторій, у нових регіонах присутності мережі «ОККО» й великих містах, таких як Київ, Харків, Львів, Одеса.
«Ці лабораторії укомплектовано найсучаснішими високоточними приладами (Koehler, Eraspec, «Спектроскан») максимально придатними для роботи у пересувних умовах. Аби уникнути будь-яких збоїв у роботі техніки, ми забезпечили їх антивібраційними подушками, системами кондиціонування й витяжки, – розповідає керівник сектору «Мобільна лабораторія» Андрій Бац. – Встановлена апаратура дозволяє оперативно проаналізувати склад будь-якого пального за десятками різних показників».
За день роботи мобільна лабораторія може перевірити до 5-7 АЗК. Нині у структурі «Концерну Галнафтогаз» працює уже 4 таких лабораторії. «Наші клієнти можуть бути певні, що за такого рівня контролю потрапляння неякісного пального в мережу «ОККО» виключено», – зазначає Алла Сидорович.

Фотографии оборудования есть на нашей странице в Facebook.

[Penguin]

Я хорошо помню момент, когда впервые заправился бензином А-95 на ОККО. Получил "Фишку" и с тех пор старался заправляться на по возможности только на ОККО. Чуть больше, чем за год накопил более 20 000 баллов.
Один раз заправился на ОККО реально паршивым бензином. И с тех пор объезжаю эти заправки.
Безусловно нельзя грешить на всю сеть, но "осадочек остался". Так что все разговоры о контроле качества и т. д. не стоят выеденного яйца. Помимо руководства компании, инженеров, технологов и прочих профессионалов, которые хотят производить и продавать качественный бензин есть ещё масса людей, которые наживаются на продаже некачественного топлива на отдельно взятых заправках. И в этой сфере нашей жизни есть огромная коррупционная составляющая. Я не знаю всех тонкостей, но факт остаётся фактом. На паршивый бензин я напоролся и покупать бензин у данной компании больше нет никакого желания.
На сегодняшний день лью "Лукойл", пока что жалоб нет. Хотя в этой стране всего можно ожидать...

[bo:)]

На сегодняшний день лью "Лукойл", пока что жалоб нет. Хотя в этой стране всего можно ожидать...

Не только можно, но и нужно ожидать... У меня была ситуация с точностью до наоборот. Три года назад на прошлой машине (Ford escort) после постоянных заправок на Лукойл (перед Альта-центром) пришлось делать кап ремонт двигателя. От нагара клапана перестали закрываться (мастер сказал что он такого давно не видел). Два года заправляюсь на ОККО, пока проблем не наблюдал.

[Penguin]

Верю. Я заправляюсь исключительно на проверенных мною и моими знакомыми заправках, хотя и сам понимаю, что гарантий это никаких не даёт. Таких заправок в Одессе на сегодняшний день 4-5 шт. Я про то, что заявления любой производящей топливо компании о контроле качества продаваемого топлива, к сожалению, упирается в недобросовестных сотрудников заправочных комплексов или кого-то ещё.
А как вообще можно проконтролировать, что специалист лаборатории не вступил в сговор с сотрудниками АЗС и не подтасовывает данные о результатах проверки? Проводит ли компания какие-то проверки на счёт жульничества со стороны сотрудников? Предпринимает ли действия для пресечения подобных действий?
А то нам, покупателям, всякий раз рассказывают о том, что бензин, который мы заливаем соответствует всем требованиям и нормам, качество контролируется и в бак к нам попадает чуть-ли не экологически чистый бензин не содержащий ГМО. А на деле оказывается, что бензин у нас весьма посредственный. Раньше можно было утешать себя тем, что цена на него в разы ниже, чем в Европе, но на сегодняшний день разница в цене становится всё меньше, но качество бензина при этом не улучшается.

[bo:)]

Я заправляюсь исключительно на проверенных мною и моими знакомыми заправках, хотя и сам понимаю, что гарантий это никаких не даёт. Таких заправок в Одессе на сегодняшний день 4-5 шт. Я про то, что заявления любой производящей топливо компании о контроле качества продаваемого топлива, к сожалению, упирается в недобросовестных сотрудников заправочных комплексов или кого-то ещё.

Согласен на 100%

[OKKO]

Я заправляюсь исключительно на проверенных мною и моими знакомыми заправках, хотя и сам понимаю, что гарантий это никаких не даёт. Таких заправок в Одессе на сегодняшний день 4-5 шт. Я про то, что заявления любой производящей топливо компании о контроле качества продаваемого топлива, к сожалению, упирается в недобросовестных сотрудников заправочных комплексов или кого-то ещё.
А как вообще можно проконтролировать, что специалист лаборатории не вступил в сговор с сотрудниками АЗС и не подтасовывает данные о результатах проверки? Проводит ли компания какие-то проверки на счёт жульничества со стороны сотрудников? Предпринимает ли действия для пресечения подобных действий?
А то нам, покупателям, всякий раз рассказывают о том, что бензин, который мы заливаем соответствует всем требованиям и нормам, качество контролируется и в бак к нам попадает чуть-ли не экологически чистый бензин не содержащий ГМО. А на деле оказывается, что бензин у нас весьма посредственный. Раньше можно было утешать себя тем, что цена на него в разы ниже, чем в Европе, но на сегодняшний день разница в цене становится всё меньше, но качество бензина при этом не улучшается.

Вот официальный ответ по Вашему комментарию:
"Добрий день.
Мабуть це найкраще з усіх запитань клієнтів, які я чув.
В першу чергу хочу сказати, що ми повністю довіряємо працівникам наших лабораторій. Але, як то кажуть росіяни «Доверяй, но проверяй»
В усіх регіонах де є стаціонарні лабораторії проводиться додатково рейдовий контроль мобільною лабораторією. Рейди проводяться без жодного графіку, в довільному порядку. Крім того проводиться постійний моніторинг скарг користувачів. При різкому зростанні кількості скарг по регіону туди додатково направляється мобільна лабораторія для перевірки.
Тепер щодо мобільних лабораторій.
На даний час у нас є 4 укомплектовані екіпажі(інженер + інспектор/водій) мобільних лабораторій. В планах набрати ще мінімум 2. Графік їх роботи складається так, щоб вони постійно мінялись по регіонах, так що вступити в зговор з усіма працівниками лабораторії дуже складно.
Ну і наостанок: прилади встановлені в мобільних лабораторіях повністю автоматичні (вплинути на результат аналізу неможливо) і зберігають УСІ результати аналізів ( витерти неможливо), тому при найменших сумнівах достатньо лише передивитись дані з приладу. Усі підозрілі результати додатково перевіряються стаціонарними лабораторіями.
Щодо Одеського регіону звідки надійшло запитання. Регіон провіряється мобільними лабораторіями. Додатково в випадку підозр проби передаються в незалежну лабораторію Інспекторат-Україна (відділення міжнародної інспекційної організації).

Провідний інженер
З впровадження нової техніки і технології
Департаменту контролю якості
Тарасьєв О.С. "

[gazexus]

Вопрос по FISHKA:

приобрел за балы эпилятор. Проверил дома - не работает. Как его обменять?
Горячая линия и заявки на сайте ответа не дали.

[OKKO]

приобрел за балы эпилятор. Проверил дома - не работает. Как его обменять?
Горячая линия и заявки на сайте ответа не дали.

Мы видели от Вас информацию вчера вечером и сегодня до обеда на Горячую линию. Сегодня, уже в ближайшее время мы свяжемся с Вами на Вашу личную почту для того, чтоб решить этот вопрос.
Извините за неудобства.


И у нас есть новость:
У Нікополі відкрили перший заправний комплекс «ОККО»

Із 14 червня мешканці Нікополя (Дніпропетровська область) та гості міста можуть заправити своє авто якісним європейським пальним на нововідкритому АЗК «ОККО». Комплекс розташований за адресою вул. Карла Лібкнехта, 196, на виїзді з Нікополя до Запоріжжя.
Автолюбителі можуть заправитися на АЗК брендовим пальним Pulls 95, A-95 Євро, А-92, Diesel Pulls.
Також до послуг клієнтів магазин супутніх товарів та міні-кафе. До оплати приймають картки «ОККО-кард» та паливні талони.
На АЗК є паркування та компресор для підкачки коліс.

[vip53]

Вчера заезжаю ,как всегда с момента покупки авто,на одну и туже заправку ОККО в Харькове, возле Автотрейдинга.
Диалог:
-Карточка есть?
-Нет.
-Пользоваться будете?
-Нет.
-Хотите получить карточку?
-Нет.
-Хотите купить чай,кофе,напитки?
-НЕТ! Бензин хочу!!!
Заправился.Машина стала хуже заводиться.
Сервис улучшается - бензин(топливо) ухудшается...

[OKKO]

Кассиры задают эти вопросы по инструкции. Как правило, если сказать "Ничего не надо", то задавать их они не станут

[CaHe4eK]

Вчера заезжаю ,как всегда с момента покупки авто,на одну и туже заправку ОККО в Харькове, возле Автотрейдинга.
Диалог:
-Карточка есть?
-Нет.
-Пользоваться будете?
-Нет.
-Хотите получить карточку?
-Нет.
-Хотите купить чай,кофе,напитки?
-НЕТ! Бензин хочу!!!

почему не хочеш картой пользоватся, если уж постоянно на одной заправке? и тебе какойто бонус будет, да и три вопроса сразу отпадет
а насчет "плохо заводитса", так это тебе вобще бодягу должны были залить