Варта у нас в Украине бывает даже из Испании. По крайней мере у меня есть пару экземпляров. А вот Бош бывает и китайского прозводства.Серж писав:Как правило на украинском рынке АКБ Бош и Варта чешского производства! Большая редкость производство Франции А вот Дорогие АКБ серии Старт Стоп + , гелиевые и. т.п. Варта производит только в германии за Бош не знаю!
Для общей информации про Варту:
На каждом АКБ есть вибытый код. Расшифровывается он так:
Буква №1 – шифр страны, где расположен завод-изготовитель:
А – Вена (Австрия);
С – Чешска Липа (Чехия);
E(G) – Гвардамар-Бургос (Испания);
F(R) – Руан (Франция);
Н – Ганновер (Германия);
S – Хальтсфред (Швеция).
Цифра №1 – порядковый номер конвейера.
Буква №2 – отгрузочный реквизит:
Е – для установки на автомобиль при сборке на автозаводе;
V – для продажи в розничных сетях.
Цифра №2 – год изготовления (последняя в номере года);
Цифры №3 и №4 – месяц изготовления, где:
81 (01) – январь, 82 (02) – февраль, ……. , 92 (12) – декабрь.
Цифры №5 и №6 – день изготовления (месяца);
Цифра №7 – номер смены.
Например, выбитый номер: G5V0050620334
Аккумулятор произведен в Испании / на 5 конвейере / для продажи в розничных сетях / в 2010 году / в Мае / 6 числа / 2 сменой.
А почему про EXIDE ни слова. Очень и очень достойные АКБ.
