Вопрос по пружинам на cordoba

[rulon]

та нє, все ок... просто думаю, що вартує поставити якісь "копита" під аморти...

[Realr]

Внял совету Владимира и опыту форумчан, поменял передние и задние пружины. Передние SUPLEX 23392. Задние каяба HR 5545. Плюс поменял задние амортизаторы на KYB 343328.
Проехал 800 км. Ощущения просто супер. Пробоев спереди нет. При загруженном багажнике и сзади все гуд. Но вот при пустом багажнике и при маленькой скорости есть неприятные звуки сзади, особенно с права. Это не пробои, скорее наобророт. Звук не приятный.

Rulon, как вышли с положения?

[Kesh@]

как вышли с положения?

пока никак - привык уже, хотя есть в планах поставить с Гольфа 4 с диам. витка в 10,5мм
есть другой выход - установка ГБО )))

ЗЫ: иногда задранность задка пугает окружающих )))

[Realr]

Аналогично Задок моей машинки привлекает внимание. Теперь главное, чтобы никто не влюбился

[Kesh@]

Теперь главное, чтобы никто не влюбился

не парься - сред. статист. губа заднего бампера = 300 грн. за счет влюбившегося ))))

[lihlexa]

Внял совету Владимира и опыту форумчан, поменял передние и задние пружины. Передние SUPLEX 23392. Задние каяба HR 5545.

Сам уже недели две читаю ветку. На сколько могу судить, вы первый кто поменял пружины на Cоrdoba 1.4 16v BXW. Скажите как изменилось расстояние до арок (перед и зад) на пустом авто после 800 км, до и после?

[Realr]

Не поменялось никак. Перед не так заметен, а вод зад высоко. На выходных проехал 100 км. с полным бедном меда в багажнике. Так это ж песня:) Зад просто прекрасен по ездовым качествам.
Если нет ГБО, пружины каяба HR 5545 на зад ставить не стоит.Нужно подобрать другие, с витком по толще от родных, но не по выше.

[Vladimir]

за десять тысяч км. пружины немного просели и кузов стоит параллельно земле.( с гбо)

[Ruck]

Перечитал всю ветку т.к. тема сильно заинтересовала с недавних пор (ездил с женой в Крым на родной кордобе спорт ), но так и не понял какие пружины лучше ставить на зад если без ГБО ?? Помогите с выбором.
Вопрос в первую очередь к Kesh@ и Владимиру.
Буду очень благодарен.

[Kesh@]

ту Ruck,
свои наблюдения изложить могу, но советовать не буду пока сам не протестирую:
хочу попробовать с Golf IV
вариант 1: (по Lesjofors)
42 950 53
виток 11,0мм, высота 319 мм

вариант 2: (по Lesjofors)
42 950 34
виток 10,5мм, высота 345 мм

для сравнения сейчас стоят с Golf V - виток 11,5мм с высотой 343мм

ЗЫ: почему именно по этому производителю?
- рекомендации друга
- детальный каталог на руках

[Ruck]

свои наблюдения изложить могу, но советовать не буду пока сам не протестирую:

Буду ждать с нетерпением результатов и каких-то окончательных выводов по этой теме т.к. сам боюсь напартачить
Спасибо за оперативный ответ.

[paralekis]

+1

[Vladimir]

свои наблюдения изложить могу, но советовать не буду пока сам не протестирую:
хочу попробовать с Golf IV
вариант 1: (по Lesjofors)
42 950 53
виток 11,0мм, высота 319 мм

вариант 2: (по Lesjofors)
42 950 34
виток 10,5мм, высота 345 мм

У меня стоит 11мм . сейчас я бы поставил 10.5

[Kesh@]

У меня стоит 11мм . сейчас я бы поставил 10.5

сильно жестко? или другие причины?

[lihlexa]

По опыту форумчан тоже поменял передние и задние пружины:

Перед Lesjofors 40 634 57
Зад Lesjofors 40 667 15

И те, и другие на 1 мм толще, относительно штатных. Езда на машине стала менее "нервной"; стыки, дырки и прочее стала преодолевать гораздо мягче. ГБО нет, комплектация 1.4 (BXW)