SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990

[Special]

отпишы потом почом брал стартер?
у меня вот такая проблема
может ктото знает
стартер крутит в холостую не зацыпая маховик
бендекс наверное не выскакивает
ну с раз 4 попробовать завести один раз может зацепит маховик

я снимар , разбирал , чистил и смазывал его
пробывал крутить снятый то все там полностью выскакивало и работало хорошо
так в чем жу тогда проблема???

Накрылся бендикс.
можно попробовать химичить. В прошлом веке я делал так: - Вымывал его в раствопителе, без разбора т.е. снимал стартер и переднюю часть опускал в растворитель (была такая возможность), но это не надолго... С разборкой стартера и разборкой бендикса - "садил" ролики (молотком потяжелее сжимал их) - Хватало на долго, но тогда небыло НИКАКИХ запчастей!!! Однажды стартер сгорел - обмотка статора - ездил несколько дней без стартера или с горки ставил или толкал (хорошо что вес как у велосипеда ) пока не купил бу - цена вопроса тогда была 35 уе...

[Special]

на стабилизатор поперечной устойчивости на передней подвески
сайленблоки случайно не подходят от 2109 а то по конструкцыи они аналогичны

На 0.9 нет стабилизатора!
а если ты о резинках распорки, которые установлены в месте крепления к передней балки , то нет они совсем не такие!!!!!
Они похожи на резиновую трубочку длиной около 3-4 см!!!!

[SAM47]

Всем привет, господа военные! Подскажите плиз - пыльник на рулевую рейку от чего может подойти?

[Pafanich]

Подскажите плиз - пыльник на рулевую рейку от чего может подойти?

27021 ORIGINAL IMPERIUM 30133 LEMFORDER 83555 SPIDAN слева
27022 ORIGINAL IMPERIUM 30134 LEMFORDER 83556 SPIDAN справа

[альпинист]

иби внедорожник (почти)

[medya]

а вот и они-карты наконец поставил

[medya]

вот

[mazur]

потекла помпа..., снял БУ со старого движка, надо менять, вопрос, там прокладка стоит круглая, большая, нигде по каталогам нет, кто как боролся с этим?

Помпа.jpg

PRIME_BBCODE_SPOILER_SHOW PRIME_BBCODE_SPOILER:

сука, ну не даёт расслабиться, а

[kykybym]

где можно по дешевле купить крыло ?? и можно будет подобрать может сразуу по цвету чтоб не красить ?

[mazur]

купил такой Graf PA304

на авто базаре, 270грн, прокладки присутствуют,
Страна: Германия
Сайт производителя: http://www.graf.it
Каталог Online: http://www.graf.it

прикольный каталог, картинки можно покрутить)))) http://www.graf.it/it/dettaglio.php?c=P ... pa%20Acqua


как страна может быть германия, если сайт производителя: http://www.graf.it (Италия???) Но работает отлично, не течёт, всё ок.

[alex131]

Парни всем БОЛЬШОЙ ПРИВЕТ!!!!!!
Давненько меня не было...... Прошу сильно ногами не пинать за долгое отсутствие
Сегодня наконец то мне закончили делать полный капремонт двигателя! ПИПЕЦ!!! 4 месяца ждал!!!! (Если кто помнит у меня движок накрылся из-за разлетевшегося ролика ремня ГРМ)
Что сделано:
Новые поршня (ваговская группа) - 1600 грн
новая головка блока в стандартных размерах 1600 грн
кольца - 480 грн
набор всех прокладок - 430 грн
полная мойка всего двигателя - 310 грн
расточка в координатной оси с тепловым зазором цилиндра 0,01мм - 400 грн
плосктость - 100
перепрессовка втулок 100 грн
еще какие то координатно-фрезерные работы (уже не помню) 350 - грн.
новые заглушки системы охлождения блока - 100 грн
вкладыши коренные+шатунные 430 грн
новый ролик ГРМ 250 грн
сам ремень ГРМ 150 грн
новое сцепление+корзина+выжымной 700 грн.
масла, фильтра - 250 грн.
Итого где то под 9000 вместе с работой
ЭТО ПИЗДЕЦ!!!!! Нахрен мне такая золотая машина нужна???
Двигатель конечно работает мягко и приятно!
Но сразу появилась проблема: двигатель прогрет до рабочей температуры, а печка то холодная!
Уже и воздух спускали, и перезаливали тосол. Все равно печка холодная хоть ты тресни. Даже сам мастер в замешательстве.
Может с кем то такая беда случалась?!

[mazur]

Итого где то под 9000 вместе с работой
ЭТО ПИЗДЕЦ!!!!! Нахрен мне такая золотая машина нужна???
///
Но сразу появилась проблема: двигатель прогрет до рабочей температуры, а печка то холодная!
Уже и воздух спускали, и перезаливали тосол. Все равно печка холодная хоть ты тресни. Даже сам мастер в замешательстве.
Может с кем то такая беда случалась?!

вот и я так в своё время подумал, потому купил просто БУ двигатель, повезло был в хорошем состоянии, а с печкой у меня такое было, возможно ситуация такова, если входная и выходная трубки печки горячие, значит воздуха в радиаторе печки нет, дальше может быть три причины, 1-я это забитый радиатор (сами соты) печки, или неправильно собрали печку и заслонки не переключают на продув воздухом через радиатор, ну и последнее, сам радиатор просто неплотно прилегает, и есть пути по которым воздух обходит радиатор и не нагревается, я наклеил на рёбра радиатора паралон, и с тех пор стало просто жарко (трахался с этой бедой почти всю прошлую зиму). да, ещё по очереди откручивай трубки, верхнюю, с неё должен потечь тосол, и потом ставишь верхнюю на место, снимаешь нижнюю, тосол должен течь с радиатора, в этом случае в радиаторе печки нет воздушных пробок, и так же они оттуда выгоняются.

[Shmit]

Какой мрак, 9 000.... моя машинка чуть более 10 стоила))) а тут только за двигатель 9, печаль однако. Мне вот тоже необходимо двигатель перебрать, сомневался, делать самому или отдавать кому то, и всё больше сколоняюсь к самостоятельному ремонту. Ну вернее снятие двигателя, мойка, разборка, сборка..... это всё я и сам вполне осилю, инструмент есть, гараж тоже. Всё остальное, шлифовки, притирки, расточки......... буду возить к спецам естественно.

[alex131]

вот и я так в своё время подумал, потому купил просто БУ двигатель, повезло был в хорошем состоянии

Я тоже поначалу хотел обойтись малой кровью и купить у "ДИМ" двигатель в сборе. Нашел, сказали в хорошем состоянии. Купил, отдал 3000 грн + доставка + установка.
Что сказать, двигатель полное гавно (описывал ранее) убитый в хлам http://forum.seat-club.net/viewtopic.ph ... 8C#p281347
Вот и пришлось пойти более дорогим путем.... зато движок теперь как с завода

[alex131]

возможно ситуация такова, если входная и выходная трубки печки горячие, значит воздуха в радиаторе печки нет, дальше может быть три причины, 1-я это забитый радиатор (сами соты) печки, или неправильно собрали печку и заслонки не переключают на продув воздухом через радиатор, ну и последнее, сам радиатор просто неплотно прилегает, и есть пути по которым воздух обходит радиатор и не нагревается, я наклеил на рёбра радиатора паралон, и с тех пор стало просто жарко

Насчет печки.
Патрубки горячие, но печка холодная. Откручиваю патрубки - по идее с них должен был политься тосол. Но он не течет. и в печке тосола нет. Пробовал вручную прокачивать - жмакая нижний и верхние патрубка системы охлаждения. Вроде в печке начинает что то булькать.... Включаю снова печка холодная и снова в ней тосола нет. Снимаю печка полностью т.е. просто висят патрубки печки - завожу двигатель - тосол от туда не течет....
Мистика блин какая то. Если честно я не знаю что делать.
p.s. Сама печка легко продувается, листьев там нет, соты чистые и т.д.