Новое от ГАИ

[vasilis]

В ГАИ угрожают сажать в тюрьму водителей, снимающих инспекторов на видео

Замначальника УГАИ МВД Украины Резников В.В. официально заявил, что все граждане которые снимают работу инспекторов ГАИ, могут быть наказаны в виде 15 суток административного ареста.
Об этом Резников заявил в своем письме от 20 июля 2012 года в ответ на информационный запрос гражданина, сообщает infocar.ua.
Так, по словам Резникова, человек имеет право требовать, чтобы его не записывали на видеокамеру. По мнению заместителя начальника УГАИ, если госавтоинспектор требует, чтобы его не снимали, а гражданин отказывается прекращать видеосьемку, то инспектор имеет полное право составить в отношении такого человека протокол по ст. 185 КУпАП, наказание за которое предусмотрено до 15 суток ареста в тюрьме...

подробнее со сканами документов см. http://www.unian.net/print/518033

[SergA]

в очередной раз подтверждает что в нашем Гондурасе закон как дышло...............

[AndrewK]

ИДПС не физлицо, а оффлицо выполняющее определенное функции. Так что в данном случае он подобного требовать не имеет права

[Sergey]

ИДПС не физлицо, а оффлицо выполняющее определенное функции. Так что в данном случае он подобного требовать не имеет права

А каким нормативным актом указанное "оффлицо" ограничено в правах, которыми наделено физлицо?

[AndrewK]

Это "оффлицо" выполняет представительские функции со стороны государства. И это не оно ограничено в правах, а физлицо имеет расширеные права по контролю за деятельностью оффлиц, которые контролируют данное физлицо. Одним словом неверная (предвзятая) трактовка, как и в случае с проездом круга.

[bigimot]

Думаю,никто не может запретить водителю снимать на фото или видео пейзажи за окном машины.Если же "случайно" в кадр попадет инспектор ДПС,то никто никого наказать не сможет.

[Sergey]

...Если же "случайно" в кадр попадет инспектор ДПС,то никто никого наказать не сможет.

А если серьезно, то мне почему-то думается, что вряд ли в Украине будет иметь место прецедент с применением админареста по сьемке, т.к. "провалена правовая цепочка" перехода от прав физлица до оглашения законного требования сотрудником милиции, невыполнение которых влечет за собой ответственность, предусмотренную ст.185 КУпАП.

[PIVot]

В ГАИ угрожают сажать в тюрьму водителей, снимающих инспекторов на видео

Больше похоже на первоапрельскую шутку, а не на 1 августовскую... Такую чушь еще надо уметь придумать - приравнять ИДПС при исполнении, к обычному "громадянину України". В форме - он ДОЛЖНОСТНОЕ лицо и статья 307 ГКУ на него ниразу не распространяется и уж тем более 185 статью Админ Кодекса применять на основании вышеизложенного - вообще нонсенс.
Короче очередной бред от ГАИцев, который отменят на днях, а то и раньше...

[AndrewK]

http://www.ostro.org/general/society/news/404014/

[SergA]

Гондурас........

[vasilis]

Пешие патрули ГАИ снова узаконены
13 августа 2012
ГАИ получила право останавливать транспортные средства без наличия на месте патрулирования служебного автомобиля с включенными синими проблесковыми маячками. Согласно новому постановлению МВД, контролировать дорожную ситуацию пешие гаишники могут в местах концентрации ДТП, аварийно-опасных участках, во время проведения специальных мероприятий — другими словами, практически везде...
http://autonews.autoua.net/novosti/pesh ... oneny.html

[hvosting]

Вопрос - а имеют ли право гайцы в принципе замерять скорость из _движущегося_ автомобиля, в (на секундочку) _встречном_ направлении?

Потом взмах жезлом из окна, выполняют полицейский разворот (это при знаке обгон запрещен, и очень плотном трафике),
догоняют меня и грузят что я ехал в населенном пункте аж целых 75, при том что тут ремонт дороги давно и стоит знак 50.
Офигенная забота о безопасности движения.

[vasilis]

Пятница и воскресенье — наиболее аварийные дни
3 сентября 2012

Согласно данным ГАИ за первое полугодие в Украине произошло 12,5 тысяч ДТП. Наибольшее количество ДТП пришлось на пятницу, а больше всего происшествий с пострадавшими произошло в воскресенье.
При этом наиболее опасным гаишники назвали полдень, поскольку именно в это время ДТП происходили наиболее часто. А вот наибольшее количество происшествий с пострадавшими пришлось на 18:00.
Главным фактором ДТП было и остается превышение скорости. Именно на эту причину пришлось 24% аварий, в которых погибли или пострадали люди. На втором месте — нарушение правил маневрирования (19,7%). На третьем месте — игнорирование правил проезда перекрестков (более 7%). Далее расположились: несоблюдение дистанции (7%) и переход проезжей части в неположенных местах.
http://autonews.autoua.net/novosti/pyat ... om=related

[Foolhardy]

Пятницы и воскресенья нужно срочно заменить другими днями.

[SergA]

нет, запретить