http://www.infocar.ua/compare_3117-12117-1234.html
SEAT Leon III
- Julien
- Капитан

- Повідомлень: 327
- З нами з: 29 жовтня 2011, 14:18
- Автомобиль: Seat Leon 2.0 Diesel
- Контактна інформація:
Re: SEAT Leon III
1.2 турбо порвал сивика 1.8 как тузик тряпку )))) смотрим сравнения и расход топлива 
http://www.infocar.ua/compare_3117-12117-1234.html
http://www.infocar.ua/compare_3117-12117-1234.html
- Av_m
- Генерал-Лейтенант

- Повідомлень: 4630
- З нами з: 20 березня 2010, 08:28
- Автомобиль: SEAT Leon 1P 1.9 stage 2
- Звідки: Краматорськ
Re: SEAT Leon III
Вообще не понял, в чём он его порвал... И при чём тут сивик седан, да ещё и автомат?Julien писав:1.2 турбо порвал сивика 1.8 как тузик тряпку ))))
- Av_m
- Генерал-Лейтенант

- Повідомлень: 4630
- З нами з: 20 березня 2010, 08:28
- Автомобиль: SEAT Leon 1P 1.9 stage 2
- Звідки: Краматорськ
Re: SEAT Leon III
Правильнее вот так http://www.infocar.ua/compare_12116-9582.html
- coolpool
- Капитан

- Повідомлень: 456
- З нами з: 04 січня 2010, 19:47
- Автомобиль: Seat Leon 2.0FSI Sport up
- Звідки: Киев
Re: SEAT Leon III
Но себе леон с движком 1.2 турбо я бы не взял). Тема избитая, понятно, что уменьшение обьёма идёт в угоду экологии и для городского авто-поповоза на каждый день 1.2 хватит, но моё мнение лучше брать авто классом ниже. А на леоне, ассоциирующегося с драйвом, ИМХО с 1.2 турбо, драйв вряд ли получишь. Разве что в путешествиях на трассе не самый приятный драйв при обгоне, когда можешь не успеть...
Что наша жизнь? - Игра...
I love and hate this game!
I love and hate this game!
- Julien
- Капитан

- Повідомлень: 327
- З нами з: 29 жовтня 2011, 14:18
- Автомобиль: Seat Leon 2.0 Diesel
- Контактна інформація:
Re: SEAT Leon III
В 10.2 против 10.6 секунды до 100 и при меньшем потреблении топливаAv_m писав: Вообще не понял, в чём он его порвал... И при чём тут сивик седан, да ещё и автомат?
- Av_m
- Генерал-Лейтенант

- Повідомлень: 4630
- З нами з: 20 березня 2010, 08:28
- Автомобиль: SEAT Leon 1P 1.9 stage 2
- Звідки: Краматорськ
Re: SEAT Leon III
Так Вы по моей ссылке сходите. Там Леон в аутсайдерах.
- Feniok
- Прапорщик

- Повідомлень: 168
- З нами з: 26 жовтня 2012, 01:18
- Автомобиль: Leon 1.4TSI + Altea 1.6
- Звідки: Киев
Re: SEAT Leon III
Вот, откатал на тест-драйве
) Внутри он классный! Подлокотник - кайф. Старт-стоп очень прикольно работает - отпустил тормоз, бруммм и едешь дальше. Рулится хорошо, балка мне не мешала
Подвеска мне показалась помягче чем в 1P. Коробка наваливает, хотя мне показалось, что есть полусекундная задержка после нажатия на педаль. Бараночка стала поменьше и тоньше. С соседних машин заглядывали - в глас бросается) Впечатления положительная, а цена кусючая.
-
Markolon
- Старший солдат

- Повідомлень: 58
- З нами з: 03 жовтня 2011, 11:52
- Автомобиль: KIa ceed
- Звідки: Odessa
Re: SEAT Leon III
Вот, откатал на тест-драйве ) Внутри он классный! Подлокотник - кайф. Старт-стоп очень прикольно работает - отпустил тормоз, бруммм и едешь дальше. Рулится хорошо, балка мне не мешала Подвеска мне показалась помягче чем в 1P. Коробка наваливает, хотя мне показалось, что есть полусекундная задержка после нажатия на педаль. Бараночка стала поменьше и тоньше. С соседних машин заглядывали - в глас бросается) Впечатления положительная, а цена кусючая.
Так разве не фр с 1.8 давали тестить, там же многорычажка...
Так разве не фр с 1.8 давали тестить, там же многорычажка...
- Feniok
- Прапорщик

- Повідомлень: 168
- З нами з: 26 жовтня 2012, 01:18
- Автомобиль: Leon 1.4TSI + Altea 1.6
- Звідки: Киев
Re: SEAT Leon III
Ааа, так вот почему мне балка не мешала - ее там не былоMarkolon писав:там же многорычажка...
-
Zamkom
- Старший солдат

- Повідомлень: 84
- З нами з: 14 травня 2013, 14:44
- Автомобиль: Seat Ibiza FR
- Звідки: Киев/Чубинское
Re: SEAT Leon III
EAT Leon перевели на электротягу
На специальном мероприятии в Испании местный автопроизводитель SEAT представил общественности прототип гибридной модификации хэтчбека Leon, который имеет неплохие шансы в ближайшем будущем получить статус серийного автомобиля.
«Розеточный» гибридомобиль Leon Verde, по словам представителей SEAT, является «кульминацией четырехлетней научно-исследовательской деятельности» компании в области создания автомобиля на электротяге. Новый проект обошелся испанскому автопроизводителю в €34 млн.
Построенный на базе последнего поколения модели Leon гибридный хэтчбек оснащен 122-сильным бензиновым двигателем и электрическим мотором мощностью 102 л.с. Питает силовую установку с нулевым выхлопом комплект батарей емкостью 8,8 кВт.ч. Полностью в электрическом режиме SEAT Leon Verde проезжает до 50 км, а при использовании бензина модель сможет проехать чуть более 800 км. Средний расход топлива в комбинированном цикле на 100 км пробега составляет 1,6 л, уровень выбросов вредных веществ в атмосферу не превышает 36 г/км.
Гибридомобиль укомплектован специальной системой Driving Cycle Predictor, которая способна анализировать и запоминать манеру вождения водителя и подстраивать под нее работу гибридного агрегата с целью оптимизации расхода энергии и снижения уровня эмиссии. В компании отметили, что существует возможность отслеживать при помощи смартфона потребление топлива, уровень заряда батареи и другие технические параметры машины.
О сроках запуска гибридного SEAT Leon в серийное производство представители компании во время презентации машины умолчали.
На специальном мероприятии в Испании местный автопроизводитель SEAT представил общественности прототип гибридной модификации хэтчбека Leon, который имеет неплохие шансы в ближайшем будущем получить статус серийного автомобиля.
«Розеточный» гибридомобиль Leon Verde, по словам представителей SEAT, является «кульминацией четырехлетней научно-исследовательской деятельности» компании в области создания автомобиля на электротяге. Новый проект обошелся испанскому автопроизводителю в €34 млн.
Построенный на базе последнего поколения модели Leon гибридный хэтчбек оснащен 122-сильным бензиновым двигателем и электрическим мотором мощностью 102 л.с. Питает силовую установку с нулевым выхлопом комплект батарей емкостью 8,8 кВт.ч. Полностью в электрическом режиме SEAT Leon Verde проезжает до 50 км, а при использовании бензина модель сможет проехать чуть более 800 км. Средний расход топлива в комбинированном цикле на 100 км пробега составляет 1,6 л, уровень выбросов вредных веществ в атмосферу не превышает 36 г/км.
Гибридомобиль укомплектован специальной системой Driving Cycle Predictor, которая способна анализировать и запоминать манеру вождения водителя и подстраивать под нее работу гибридного агрегата с целью оптимизации расхода энергии и снижения уровня эмиссии. В компании отметили, что существует возможность отслеживать при помощи смартфона потребление топлива, уровень заряда батареи и другие технические параметры машины.
О сроках запуска гибридного SEAT Leon в серийное производство представители компании во время презентации машины умолчали.
- Artem
- Генерал-Лейтенант

- Повідомлень: 3123
- З нами з: 18 червня 2007, 13:56
- Автомобиль: Lincoln MKZ Hybrid 2016
- Звідки: Киев
Re: SEAT Leon III
Тут чуть больше текста: http://viknaodessa.od.ua/news/?news=72668Zamkom писав:EAT Leon перевели на электротягу
На специальном мероприятии в Испании местный автопроизводитель SEAT представил общественности прототип гибридной модификации хэтчбека Leon, который имеет неплохие шансы в ближайшем будущем получить статус серийного автомобиля.
«Розеточный» гибридомобиль Leon Verde, по словам представителей SEAT, является «кульминацией четырехлетней научно-исследовательской деятельности» компании в области создания автомобиля на электротяге. Новый проект обошелся испанскому автопроизводителю в €34 млн.
Построенный на базе последнего поколения модели Leon гибридный хэтчбек оснащен 122-сильным бензиновым двигателем и электрическим мотором мощностью 102 л.с. Питает силовую установку с нулевым выхлопом комплект батарей емкостью 8,8 кВт.ч. Полностью в электрическом режиме SEAT Leon Verde проезжает до 50 км, а при использовании бензина модель сможет проехать чуть более 800 км. Средний расход топлива в комбинированном цикле на 100 км пробега составляет 1,6 л, уровень выбросов вредных веществ в атмосферу не превышает 36 г/км.
Гибридомобиль укомплектован специальной системой Driving Cycle Predictor, которая способна анализировать и запоминать манеру вождения водителя и подстраивать под нее работу гибридного агрегата с целью оптимизации расхода энергии и снижения уровня эмиссии. В компании отметили, что существует возможность отслеживать при помощи смартфона потребление топлива, уровень заряда батареи и другие технические параметры машины.
О сроках запуска гибридного SEAT Leon в серийное производство представители компании во время презентации машины умолчали.
-
MSh
- Сержант

- Повідомлень: 118
- З нами з: 26 листопада 2010, 22:31
- Автомобиль: Seat Leon 1.4
- Звідки: Kiev
Re: SEAT Leon III
если укомплектовать новую Октавию 1.8 до уровня Леона ФР, то Октавия получится дорожеMarkolon писав:Цены на леон просто мега загнули, соплатформенная Октавиа а7 стоит значительно дешевле, еще и идет с 2.0 дизелем на 150л.с. по цене 1.8. тси.
http://praga-auto.com.ua/skoda_octavia-a7/prices/
- nik56
- Лейтенант

- Повідомлень: 249
- З нами з: 06 травня 2011, 21:59
- Автомобиль: SEAT FR III 1.8 МКПП
- Звідки: Донецк
Re: SEAT Leon III
Октавия с 1.8 на механике стоит 239 000, Леон с таким же двигателем и тоже на механике 260 000 разница в цене 2 500 $ .
Буду брать Октавию.
Буду брать Октавию.
http://www.drive2.ru/cars/seat/leon_fr/leon_fr_mk3/nick956/
- dexter
- Генерал-Лейтенант

- Повідомлень: 4700
- З нами з: 16 грудня 2007, 12:36
- Автомобиль: Leon 1,4 tsi Overload st2
- Звідки: Київ
Re: SEAT Leon III
все таки сравните комплектацию, не уверен, но думаю Леон выиграет, да и поярче он будет чем Октавия (понимаю что это личное).nik56 писав:Октавия с 1.8 на механике стоит 239 000, Леон с таким же двигателем и тоже на механике 260 000 разница в цене 2 500 $ .
Буду брать Октавию.
в любом случае решать вам!)

