Влад,при встрече расскажу, у меня есть одна такая релюха, от верхних фар осталась, если что там твоему электрику на час работы сделать все правильноvlad_ka писав:Вова, а у меня, если ближний не включен и жму на дальний, загорается только галогеновая родная лампа(((...
)
Повезло, видно днем ни разу реально линзой не моргали, именно открытой, а на качественный ксенон абсолютно не влият моргание или нет, и розжиг идет сразуСергей Игоревич писав: и при обычном моргании этой вспышки днем не заметно будет...
) Ну какой смысл колхоза ?? Либо ставить просто линзу на ближний а дальним пользоваться галогеном, либо ставить БИ линзу без дальнего галогена. Если оставить и то и то,мало того что сбоку это будет выглядеть как неисправные фары ( когда одновременно горит и ксенон и галоген ) + не хилая моментальная нагрузка на проводку, которая со временем имеет свойство только стареть и в один прекрасный момент ( влага. пыль ) дает пробой-КЗ при большом токе и как следствие тление или воспламенение - эт я как электрик с высшим образованием в этой области говорюСергей Игоревич писав:себе в скором будущем буду ставить но галоген решил оставить)
) Успокаивает только то что дальним то пользуемс ну примерно как дождь в Египте )
Сань, со специалистом спорить не буду, это все равно что со мной спорить по отоплению, ( зато буду знать к кому обращаться ) , единственный момент, цена ламп на сегодня какая ?? Наверное уже дешевле чем гороший Филипок галогенCaHe4eK писав:Владимир, Вы не правы!)
) Да и я не про моргание пытался донести нюанс, а про 2 дальних. Я себе в дальний поставил диоды и исполбзую как DLR/) В ЛС тел. наберешь если чтоCaHe4eK писав:Подробнее по длр в дальнем!?)
))
Если это про линзы, так vlad_ka уже написал принцип действияСергей Игоревич писав:ведь именно частота вкл. укорачивает жизнь ксенону, и еще ксенону нужно пару сек чтоб разогреться до нужной температуры..
ксенон горит постоянно, просто шторка не дает ему ослеплять встречку и никакого вреда лампеvlad_ka писав:если возьмешь би-линзу (сама линза одна), в ней установлена электрическая шторка, когда ты едешь на ближнем- шторка закрывает почти половину линзы, чтоб ксеноновая лампа не слепила встречных. А вот как только ты клацнешь дальним, шторка опустится вниз, полностью открыв линзу и ксеноновая лампа засветит во всю линзу
Да, но если ты едешь днем все выключенно и нужно моргнуть - для этого и стоит электронное реле которое включает и лампу и откидывает шторкуalex131 писав:ксенон горит постоянно, просто шторка не дает ему ослеплять встречку и никакого вреда лампе
Так, давайте по порядку. А то я скоро запутаюсь, еще даже не поставив линзы!Vladimir_SF писав:Да, но если ты едешь днем все выключенно и нужно моргнуть - для этого и стоит электронное реле которое включает и лампу и откидывает шторку
