Перегревается двигатель Ибица 2.0 2008

[BOX]

Температура кипения в принципе зависит от давления. А давление - от герметичности системы и исправности пробки на расширительном бачке.
Если кипит, пробка новая и течи нет - значит перегрев таки есть. Можно сторонним термометром его подтвердить.
А если датчик перегрева не замечает - фтопку такой датчик.

Насчет правильной концентрации - при вскипании из системы вылетала вода, а может и антифриз. И сколько чего вылетело не известно.
Можно залиться водой по уровень на глазок, главное чтобы при -15 внезапно не начало замерзать.

Благодарю за совет. Проведу один эксперимент и отпишусь.

[BOX]

Вопрос. Может ли быть пробитой прокладка под головой и выхлопные газы попадать в систему охлаждения?

[hvosting]

Может. Как правило приводит к белому дыму из выхлопной, как минимум без катализатора.

Можно на холодном (!!! только !!!) двигателе открутить крышку расширительного бачка и посмотреть что будет происходить в бачке при пуске.
Если все совсем плохо - туда полетят пузыри буквально сразу же, а двигатель может вскипятить жидкость не раньше чем через 3 минуты.
Откручивать крышку на горячем двигателе очень не советую.

[Vladimir]

Проблему решили?

[Alexander.P]

А какая вообще периодичность замены антифриза?

[hvosting]

ИМНИП - либо каждые 2 года, либо
(если есть тяга к кроилову)
ждать пока он не начнет приобретать грязновато-бурый оттенок.
Как известно кроилово ведет к попадалову.

[Alexander.P]

ИМНИП - либо каждые 2 года, либо
(если есть тяга к кроилову)
ждать пока он не начнет приобретать грязновато-бурый оттенок.
Как известно кроилово ведет к попадалову.

О_о?
ЯННП!!!

[hvosting]

В антифриз добавлены ингибиторы коррозии. Они не вечные.
Со временем из антифриза выпадет осадок и начнется коррозия головки.
И осадок и слой ржавчины ухудшат теплоотвод, а значит будет быстрее стареть масло и не выдерживаться тепловые зазоры,
особенно летом.

Бурый цвет антифриза - это намек на то что голова _уже_ ржавеет в полный рост, и до этого очень не стоит доводить.

====
Однако к реальному закипанию антифриза и иным пузырям в расширительном бачке тема не относится.

[BOX]

Проблема решена заменой прокладки головы. Из-за пробоя прокладки, отработанные газы попадали в сис-му охлаждения.
Благодарю за поддержку.

[hvosting]

Да, по поводу периодичности замены - я вспылил.
G12 успешно живет 5-6 лет.