Диски на новый Леон ФР

[coolpool]

Тоже очень сомневаюсь, что 15-шки налезут на суппорта, при движке 1.8. И при всех наших ямах и колдобинах, тоже не понимаю покупку 180-сильного и как бы недешевого леона, а затем сомнительную экономию на дисках-резине в ущерб ходовым качествам и внешнему виду. Сам с момента покупки своего леона уже 4-й год и зимой и летом езжу на 17-х дисках (правда почти сразу сток сменил на ковку) с 45 профилем и не жалею.

[nik56]

Тоже очень сомневаюсь, что 15-шки налезут на суппорта, при движке 1.8. И при всех наших ямах и колдобинах, тоже не понимаю покупку 180-сильного и как бы недешевого леона, а затем сомнительную экономию на дисках-резине в ущерб ходовым качествам и внешнему виду. Сам с момента покупки своего леона уже 4-й год и зимой и летом езжу на 17-х дисках (правда почти сразу сток сменил на ковку) с 45 профилем и не жалею.

Красота зимой особо не нужна, и для зимы чем выше и уже резина, тем лучше, я на предыдущем леоне катался на 195х65х15 и нормально. А если уж не подойдут, буду продавать и брать 205х55х16 тоже Good Year, классная резина!

[coolpool]

Поздравляю с покупкой и желаю море положительных эмоций!
Мне не нравится вид леона на 15-х дисках, но это мой вкус , может быть такой уж я эстет . ИМХО, для леона 16-й радиус - минимум, который не уродует машину, но как говорится, хозяин - барин. Но дело не столько во внешнем виде, было у меня, например, пару "очковых" ситуациий именно зимой, когда выручили ходовые качества леона, устойчивость при резких маневрах. Так вот будь я на 15-х дисках, в одной из них, учитывая скорость и идиота на дороге страшно подумать чем это все для меня закончилось бы, а так Бог миловал и удалось удержать машину на трассе. Так что каждый сам решает чего хочет от своей машины, в зависимости от своего стиля вождения.
И ещё, переобувшись неделю назад приятно удивился. после летней на зимней резине абсолютно в том же размере стало ощутимо мягче и комфортнее. Прошлой зимой перемена была заметна не так сильно, хотя резина та же

[vicran]

Как вариант... по крайней мере я так сделал.

Купи на зиму 215/50/17 одень на родные диски, будет повыше и помягче зимой.

А на лето возьми какие-то 18е диски с нормальной резиной вместо вместо стокового Бриджстоуна. Так намного кошернее для такой машины, а 16й радиус совсем не будет смотреться.

[finishman]

Как вариант... по крайней мере я так сделал.

Купи на зиму 215/50/17 одень на родные диски, будет повыше и помягче зимой.

А на лето возьми какие-то 18е диски с нормальной резиной вместо вместо стокового Бриджстоуна. Так намного кошернее для такой машины, а 16й радиус совсем не будет смотреться.

разумно, спасибо большое за совет!

[Artemiy]

В ФР 1Р становятся 225/50 Р17 без проблем.

[nik56]

Всем спасибо!
15" на ФР не становятся, боюсь что и 16" не налезут
Завтра еду за 225х45х17шинами или как вариант диски на 16" примерю, если станут, тогда диски на 16" и шины 205х55х16.

[nik56]

Диски 205x55x16 с шинами Good Year, по моему нарядно получилось.

[dexter]

очень хорошо!

[nik56]

Спасибо! Целый день дождь шел, поэтому машинка грязная и фото не очень получилось, диски цвета графит, и чистыми смотрятся классно!

[Илья9174]

диски, как говорится: "на вкус и цвет...", то дело такое, на зиму резина важнее...
а вот ППД - на новых так вообще - ужас!

[nik56]

диски, как говорится: "на вкус и цвет...", то дело такое, на зиму резина важнее...
а вот ППД - на новых так вообще - ужас!

ППД ?

[Лёшик]

пакет плохие дороги - клиренс и расстояние от арки до колеса как у кроссовера )))

[nik56]

пакет плохие дороги - клиренс и расстояние от арки до колеса как у кроссовера )))

Сегодня специально замерял клиренс, оказалось что от нижней точки, а это заводская защита приблизительно 142-145мм.
что соответствует данным завода изготовителя для Европы, для Украины клиренс с ППД на 15 мм больше кроме ФР и Леона с 1.6 дизелем.
Диаметр колес размерами 195х65х15, 205х55х16, и 225х45х17 одинаковый и значит клиренс не изменяется, вся разница в высоте шины относително диска, т.е. чем меньше диск тем выше профиль шины.

[nik56]

Когда замерял клиренс заметил разницу в ходовой с предыдущим Леоном, в новом подрамник металлический, изменены передние рычаги, передние сайлентблоки рычагов стали больше, а задние совсем другие, и напоминают сайлентблоки лачетти, т.е. на предыдущем Леоне они были расположены горизонтально а теперь вертикально.