Re: Аксессуары на Кордобу

[shrike]

раньше у меня на ВАЗе 10-ке ветровики стояли, стекла тоже царапали, а потом купил другие которые с наружи клеятся и проблема пропала. а так как я курю они мне необходимы в дождливую погоду

курить в кордобе спорт - святотатство 

[BANADM]

курить в кордобе спорт - святотатство 

+1 Никому не позволяю, сам вообще не курю...

[Vivat Avto]

+1 наружные ветровики))))
внутренние если фаски не снимать убивают стеклоподъемники!

[BANADM]

+1 наружные ветровики))))
внутренние если фаски не снимать убивают стеклоподъемники!

Наружные на Кордобу не подходят, к сожалению, так что только фаски снимать....

[CD-ROMa]

До кордобы было 2 машины, на обеих были царапинки от ветровиков.

[BANADM]

До кордобы было 2 машины, на обеих были царапинки от ветровиков.

Царапины на самом краю стекла? Насколько заметно визуально и критично для электростеклоподъемников?
Если фаски снимать, то чем это сделать так, чтобы ровно и гладко?
Подскажите несведущему...

[CD-ROMa]

Царапины на самом краю стекла? Насколько заметно визуально и критично для электростеклоподъемников?
Если фаски снимать, то чем это сделать так, чтобы ровно и гладко?
Подскажите несведущему...

Царапины начинаються от края стекла до начала соприкосновения стекла с ветровичком.

[Duke]

Фаску снимать напильничком...

[Илья]

Вобщем по поводу брызговиков. Оригинальные комплект 4 штуки стоят 600 гривен. Но! Мало тог что они СТОЛЬКО стоят, с них ещё и толку никакого нету, бо они короткие - считай просто рамочки - по типу как стоят на авеях-лачеттях. И пороги всё равно грязные и поливаются водой, солью, песком... ну и днище само собой.
Исходя из всего этого - я купил комплект больших барыжных черных лапухов с серебристой надписью Sparco. Само собой чтобы их красиво приспособить надо немного потрудиться, что я и сделал. Пока приеделал два передних - долго мучался с "выкройкой" - чтобы стало аккуратно и на штатные крепления подкрылок. Использовал два штатных шурупа - выкрутил/закрутил. Проблема ещё и в том что форма подкрылка совсем задроченная, поэтому пришлось поколдовать с формой браызгвика. Вобщем считаю что получилось хорошо - на днях выложу фотки и "выкройку". Для задних уже есть идея - но там ситуация ещё сложнее, к тому же формы они будут уже разной правый и левый, передние - симметричные.
Так шо ожидайте инструкций по спасению днища и порогов 

[Рус]

Вобщем по поводу брызговиков. Оригинальные комплект 4 штуки стоят 600 гривен. Но! Мало тог что они СТОЛЬКО стоят, с них ещё и толку никакого нету, бо они короткие - считай просто рамочки - по типу как стоят на авеях-лачеттях. И пороги всё равно грязные и поливаются водой, солью, песком... ну и днище само собой.
Исходя из всего этого - я купил комплект больших барыжных черных лапухов с серебристой надписью Sparco. Само собой чтобы их красиво приспособить надо немного потрудиться, что я и сделал. Пока приеделал два передних - долго мучался с "выкройкой" - чтобы стало аккуратно и на штатные крепления подкрылок. Использовал два штатных шурупа - выкрутил/закрутил. Проблема ещё и в том что форма подкрылка совсем задроченная, поэтому пришлось поколдовать с формой браызгвика. Вобщем считаю что получилось хорошо - на днях выложу фотки и "выкройку". Для задних уже есть идея - но там ситуация ещё сложнее, к тому же формы они будут уже разной правый и левый, передние - симметричные.
Так шо ожидайте инструкций по спасению днища и порогов 

Как по мне, как не ставь свои спарко, будеш все равно ездить как колхан! Надо еще синие лампочки на подфарники и насадку на глушитель с подсветкой, будет вообще кайф!