SEAT Cordoba 2.0

[andron1313]

сними защиту над пидалями. саморезы с звездой т20. и там с верху датчик, чтоб достать надо провернуть

[xxxSERGEYxxx]

Всем спасибо, датчик достал (1J0 927 189F) контакты не звоняться.
На всякий пожарный лягушка на тормоз 6Q0 945 511

[Av_m]

Ого! http://exist.ua/price.aspx?pcode=1J0+927+189F

[andron1313]

учти то что он может званится тогда когда только
защёлкнут. так проверяется жабка тормоза

[xxxSERGEYxxx]

учти то что он может званится тогда когда только
защёлкнут. так проверяется жабка тормоза

О, спасибо, не знал.

[andron1313]

на тормозе фиксаторы есть которые при проварачивание отпускают шток в перёд . и ход становится больше

[xxxSERGEYxxx]

Поставил лягушку на сцепление (EPS 140грн.), но всё равно при переключении растут обороты.

[xxxSERGEYxxx]

Вчера поставил лягушку,(просто руки золотые- фишку не присоединил) обороты не стали расти при переключении.
Втыкнул комп, показал интересные замечания:
1. на холостом ходу, при отпущенной педали газа, показывает 20% нажатой педали, ход педали до 80%.
2. без нагрузки температура выхлопных газов 500, при нагрузке быстро растёт до 700.
3. напряжения на форсунке 3 цилиндра 1,3В, на остальных 0,8В

[andron1313]

на холостом ходу, при отпущенной педали газа, показывает 20% нажатой педали, ход педали до 80%.

может дросель адаптировать надо? или с педалью какие косяки

[xxxSERGEYxxx]

может дросель адаптировать надо? или с педалью какие косяки

а я не знаю как должно быть. Дроссель адаптирован. Может бочина с потенциометром.

[xxxSERGEYxxx]

Проверил сопротивление высоковольтных проводов
6,3кОм, 6,33кОм, 6,1кОм, 6,14кОм.
на проводе третьего цилиндра присутствовал и следы окисления, возможно это и стало причиной повышенного напряжения на зажигание. Почистил, буду на СТО гляну как повлияло.

[xxxSERGEYxxx]

Глянули на компе- улучшилось нпаряжение форусунки з 1,3В до 0,9-1,1В еще спиртом протру.
Купил литру масла на долив 170грн.
Думаю, может картонку впихнуть до радиатора, греться скорее будет.
А так то полёт нормальный.

[andron1313]

какая картонка ты что, осьавь это дело тазовдам
ты правильно машину с утра грееш?

[xxxSERGEYxxx]

обороты упадут, тогда еду, не газуюю выше 2000 об., когда нагрееться тогда можна и выше.

[andron1313]

не правильно.
я вычеслил оптимальное время прогрева для наших моторов.
заводим греим 5 мин потом в путь . если меньше то будет долго нагреватся

самый лучший вариант но подороже прогреть до того как стрелка оторвётся от 50 тогда и печьку можно включить уже