talimon писав:вытащил заглушку с ЕГР, чек потух через 60 км
значит клапан рабочий.
Насчёт связи климата с дымом, если установлена вебаста и то только зимой или осенью.
И по большому счёту начните с обыкновенной диагностики неисправностей, а после группу 3, 4, 10, 13,23 надо смотреть.
остальное всё просто предположения, и гадания.
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво.
Что там диагностировать! Просто готовь деньги на новый охладитель перепускных ОГ. или молоток (чтоб руки поотбивать мастерам которые не правильно ГБЦ притянули)
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво.
Вот что даёт Экзист - VAG 03G 131 512 L- Радиатор системы рециркуляции ог с регулирующей заслонкой -9 054,00грн.
Нравится цена?
Не парся если проблема в нём. ищи на разборках с гарантией проверки путём установки на авто. по другому ты его не проверишь т.е. методом вакума опресовки и.т.п.
При поиске б\у обрати внимание на год выпуска этой детали т.е. как уверяют фольцовские толмуты, то после 25.10.2006г. проблема с некачественными охладителями устранена на заводе изготовителе. В общем немцы всё свои грехи списали на два своих завода которые делали эти охладители и ГБЦ. Но в любом случаи б\у надо проверять на авто и не 5мин. а день два как при мин. так и при максимальной нагрузке.
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво.
talimon писав:в общем заказан новый радиатор. Уже едет. Через 2 часа буду ставить.
Какая оперативность в доставке вам запчастей! Такое впечатление что вы прям на складе автозапчасти сидите, и все запчасти есть в наличие.
Относительно менять или нет? Вы уже сами приняли правильное решение. Всё будет хорошо!
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво.
Серж писав:Какая оперативность в доставке вам запчастей! Такое впечатление что вы прям на складе автозапчасти сидите, и все запчасти есть в наличие.
Относительно менять или нет? Вы уже сами приняли правильное решение. Всё будет хорошо!
С Киева везут, оригинал. 7700 грн. Голову тоже за день привезли, оригинал пустая 16000 грн.
П.С Маршрутка на подъезде, ща фотки сделаю проделанной работы, пока без нового охладителя)
Год производства охладителя? хотя это уже не важно! Вон я смотрю и на старом место вероятного внутреннего прогара видно.
Зачем мастера при монтаже крышки распредвалов использовали герметик для поддона? И так много его налили! там должен быть герметик чёрного цвета VAG
D 176501A1 он не имеет клеящей основы, температурный режим выше и к агресивным средам он на порядок круче.
Для поддона используется именно герметик с клеющей основой VAG D 176 404 A2 он белого цвета. и липкий как клей момент. его замена от производителя VAG
D 176404M2 он зелёного цвета.
Страшного в этом особо не чего нет!
Востаннє редагувалось 26 серпня 2015, 17:18 користувачем Серж, всього редагувалось 1 раз.
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво.
или молоток (чтоб руки поотбивать мастерам которые не правильно ГБЦ притянули) 
