Ходовая

[Dimentiy]

По дискам и колодкам - точно не гарантия. По остальному, я думаю, можна общатся.

[demey]

Кстати, диски - это не расходный материал. И кому то удалось на моей памяти доказать, что они попадают под гарантию.

[Tigra_1.6]

Кстати, диски - это не расходный материал. И кому то удалось на моей памяти доказать, что они попадают под гарантию.

Есле диск лопаеться и чтото подобное- тода гарантия
а када стирается- тада наличка (тормоза придумали трусы )

[demey]

Ну диск по идее должен пережить несколько поколений колодок. Это факт. А если он стирается в ноль одновременно с первым комплектом колодок, то ни о каком налике речь идти не долна по определению.

[Dimentiy]

Сечас делают диски очень не стойкие к истиранию для максимально эфективного торможения. Я на Фокусе менял на 40 тыс. передние колодки (первые) вместе с дисками. Толщина новых- 28мм, после 40 тыс- 24мм -по регламенту замена за мой счет.

[Orlinas]

Сечас делают диски очень не стойкие к истиранию для максимально эфективного торможения. Я на Фокусе менял на 40 тыс. передние колодки (первые) вместе с дисками. Толщина новых- 28мм, после 40 тыс- 24мм -по регламенту замена за мой счет.

вот экономисты мазда 626 дизель 1990 г.в пробег за 1млн км диски родные и еще вполне.... вот как раньше машины делали

[Dimentiy]

Дело не в том что раньше делали лутьше, а в том что теперь машины гольф класа укладываются в 38-40 м тормозного пути со ста км.ч. Плюс производитель перестраховывается, так-как с толщиной диска 24мм -тыс 30 ещё можна проехать.