Kidalov писав:Я бы японца не брал, что не говори, но их отношение к качеству материалов салона далеко лучшее.Присмотрись на материалы которые в ленсере и в леоне, да и собран салон херово, от многих слышал скрипит через месяц.
ХЗ. А если учесть разницу в цене? Вот сегодня на Маяке цена на 2л Леон на ручке - 165,900 грн. На Нико цена на Ланцер 2л на ручке - 125,000 грн. То есть разница приблизительно в 41 тыщщу тугриков, шо при делении на 7 даёт 5,850 вечнозеленых. На такую сумму салон можно не только обесшумить, но и обшить чем угодно. Я вот каждый день смотрю на материалы в салоне Леона, заходил на Лепсе щупал Гольфы и везде одна и та же твердая пластмасса, кроме резины на передней панели, никакого мифического "качества" в них нет. А про скрипы в салоне Леона мона прочитать в соседней ветке.
Если внешний вид Леона не принципиален для покупателя, то зачем переплачивать 5,850?
Кстати, есть еще один прекрасный кандидат на первую машину - Ланцер Раллиарт.
Стремись к лучшему, готовься к худшему.
.
читал на субаровском форуме как человек недоуменно жаловался, что его тазики на старте снимают, а он же на раллийном боллиде - как же так???
