Минусы Seat IBIZA..

[Бабай-ага]

Нима у ниво обкатки.. к сож... и заменить не так просто, туды фиг залезишь. Хотя я еще сильно не захотел...

[Gorynych]

По подвеске такое:
В донецке, мариуполе (т.е. в городах с хорошими дорогами все ГУД)
Днепр на каждой ямке подвеска беспокоит (подусторонний звук стоек)

Незнаю скока ты прошел но возможно стойки стабилизатора переднего? Они гупают не По детски...не на что не влияют но гупают писец...Во всяком случае по опыту шкоды скажу.
Эти стойки они ходят в райне-20-30 тыс. на Шкодах-а раз у тя спорт и литье то и тго меньше..посмотри их.

[Испанец]

Незнаю скока ты прошел но возможно стойки стабилизатора переднего? Они гупают не По детски. не на что не влияют но гупают писец. Во всяком случае по опыту шкоды скажу.
Эти стойки. они ходят в райне-20-30 тыс. на Шкодах-а раз у тя спорт и литье то и тго меньше. посмотри их.

у мну 60000 (15000 на 40-м профиле) - стойки гуд... Сайленты нижние - им п**да , купил 2 оригинальных по 50грн

[Gorynych]

у кого сайленты брал? На Шкода Клубе??

[Испанец]

у кого сайленты брал? На Шкода Клубе?

у своих поставщиков

[Gorynych]

Продаш нычку если что?
где то через полгода? Я думаю к тому времени как раз понадобится.

[Василий]

E НЕ СЛУШАЙ ТЕХ КТО ГОВОРИТ ПЕРВАЯ МАШИНА И БЛА БЛА БЛА
Друг не послушал купил сенс, типа нацится теперь голову ломает продавать покупать горит надо было сразу нормальную брать.
Бери то что по душе
А то берут машину плохие чтобы типа науится ездить и ездят так "а пофиг первая машина дешевая можно црпать" потом берут классуню, а манера езды уже остается такой как и была.

[Abdula]

Проехал больше 3000 км. Вылезли баги:
1. вибрация двига на холостом чувстуется в салоне
2. иногда задний ход включается с хрустом (машина стоит)
3. иногда при выжимании сцепления при переключении передачи слышан какой-то "цок"
4. и что не ожидал - много скрипов, тресков при проезде неровностей и особенно бресчатки.
Что скажет опытный народ?
В профильные ветки пока не писал.

[DiseL]

Проехал больше 3000 км. Вылезли баги:
1. вибрация двига на холостом чувстуется в салоне
2. иногда задний ход включается с хрустом (машина стоит)
3. иногда при выжимании сцепления при переключении передачи слышан какой-то "цок"
4. и что не ожидал - много скрипов, тресков при проезде неровностей и особенно бресчатки.
Что скажет опытный народ?
В профильные ветки пока не писал.

1. Вобщем это на всех VAG и чем больше мотор тем сильнее , просто на большем классе не так чуствуется, крепеж немного отличается.
2. Он без синхронизаторов, как и на 99% авто .. а может и на 100% что то яне помню коробок с синхроном на заднюю
3. Это тяги с кулисы на коробку, обычная нормальная ситуация.. после 5000 не почти слышно будет
4. Ну это есть, всетаки минимум шумки и довольно жесткая подвеска.

[Abdula]

Понятно. Я уж думал, что действительно баги .
Значит ездим дальше и наслаждаемся.

[Dimentiy]

.. а может и на 100% что то яне помню коробок с синхроном на заднюю

У мну такое есть на Фокусе и на Леоне не хрустит, вроде.

[DiseL]

У мну такое есть на Фокусе и на Леоне не хрустит, вроде.

Не думаю. Проверить просто, ставишь нейтраль, газуешь, и сразуже выжимаешь сцепление и пытаешься включить заднюю.

[Dimentiy]

Я имел ввиду, что, про Леон не уверен, но за полтора года не хрустело ни разу, а на Фикусе 2.0 бенз. есть точно.

[RBG]

боковой обзор, и без того широкие стойки дополнены еще и динамиками, ночью в поворот с ограниченой видимостью входить страшно, можно и не увитдеть трактор без фар или какой другой корыт без габаритов или других освещающих девайсов

[interlude]

Слишком хорошие тормоза, пид*ры в попу влетают