Да, но 240 пока на словах, а разница в массе 300 кг - как 4 человека в салоне. Плюс чипануться можно плюс у гольфа подвеска цивильная. Вообщем, главное - ннннеббояться-tigra- писав:Ну пилот бЭшЭнный - я знаю
Согласись 150 с 240 сравнивать как-то некорректно, да? При том, что ибица ненамного легче.
Когда были слаломы или ХОКи, где трассы подзажаты, то эвики и субарики делалисьНа большой Чайке - фиг там.
1447-tigra- писав:ого, гольф такой тяжелый?
1350 кг?
думала, он легче
зачетный портал, спасибоCHyC писав: 1447
http://volkswagen.autoportal.ua/newcars ... _0_at.html
Ты сравниваешь попу с пальцем. Этот гольф сколько бы там небыло на бумаге на телеметрии низкие 14, а у козявки на тойже телеметрии высокие 15. Плюс ещё и диф с блоком. И то, на чайке он эвикам сливает по чёрному.CHyC писав: Да, но 240 пока на словах, а разница в массе 300 кг - как 4 человека в салоне. Плюс чипануться можно плюс у гольфа подвеска цивильная. Вообщем, главное - ннннеббояться
Я там же пару лет назад залил 20 литров. Пришлось инжектора чистить.-tigra- писав: За день до этого заправилась на Лукойле на пр.Победы (пересечение с ул. Гарматной). 95-й обычный.
). Сказали, если повториться - менять свечи, чистить форсунки, в следующий раз будем разбирать топливную. 
Было такое же у отца на машине(Мондео). Оказалось что на морозе начало глючить блокиратор топлива. После его отключения как рукой сняло.-tigra- писав:За последнюю неделю-две опять несколько раз глючила.
Были сегодня у "доктора". Диагноз: 99%, что глючит сигнализация.
Для начала ее отключили, покатаюсь без сигналки, посмотрю на реакцию. А там будем думать, что с ней делать дальше.
Да, хорошо, что на женское ралли на ибице не поехала
