Сомнения насчет Cordoba Sport

[Urras]

Я буду ставить сигналку полюбэ,иммо само собой,но когда машинка кричать будет,я буду об этом знать!
Если я не ошибаюсь официалы ставят шерифы,но у них они грн на 200 дороже,ведь можно же со своим(ИМХО)!

[Alexey]

Вчера поставил машину на учет в ГАИ - от услуг салона отказался, ставил через знакомого в другом автосалоне - в 11-25 приехали в ГАИ, в 13-15 уже были на руках техпасопрт, техосмотр и номера. Все удовольствие обошлось в 4450 грн. (дешевле на 650 грн, чем через салон). Если бы ставил сам, то, конечно, вышло бы еще дешевле, но зато мне не пришлось тратить несколько дней на эту нудную процедуру и стоять в очередях.

[Alexey]

Насчет сигналки: позавчера общался с менеджерами техсервиса ДП "Автотрейдинг". Стандартно они ставят Star Line B6 за 1500 грн. Я почитал про эту сигналку и про остальные (Шерифы и др.) и понял, что она по соотношению цена/возможности довольно удачный вариант. Самое главное, что у нее диалоговый код(правда возможно псевдо на моделях до 2006 года), а не KeeLoq, как например у Шерифов. В интернет-магазине signalka.kiev.ua она стоит ~ 750 грн, т.е. за установку можно принять 1500 - 750 = 750 грн. Думаю, что меньше чем за 550 грн на официальном сервисе все равно не возьмутся ставить даже вашу собственную. Так что переплата получается в районе 200 грн, не так уж и много, решено - ставлю, тем более все прекрасно понимают, что свою сигналку они поставят более охотно, а значит качественно и не "забудут" подключить всякие стандартные дополнительные функции + не будут говорить "оговорку", что если вдруг электрика на машине полетит из-за вашей сигнализации, мы ответсвенности не несем...Конечно, все зависит от порядочности автосервиса.

[demey]

тем более все прекрасно понимают, что свою сигналку они поставят более охотно, а значит качественно и не "забудут" подключить всякие стандартные дополнительные функции + не будут говорить "оговорку", что если вдруг электрика на машине полетит из-за вашей сигнализации, мы ответсвенности не несем...Конечно, все зависит от порядочности автосервиса.

вот тут бы не был на столько однозначен...

[Urras]

750 = 750 грн. Думаю, что меньше чем за 550 грн на официальном сервисе все равно не возьмутся ставить даже вашу собственную. Так что переплата получается в районе 200 грн, не так уж и много,

Установка стоит 400 грн. Так что переплата уже 350 грн.
З.Ы. Не стоит надеяться на порядочность сервиса на все 100!(ИМХО)

[Alexey]

А о каком сервисном центре идет речь? В "Автотрейдинге" установка стоит 600 грн (спрашивал нашего одноклубника Bu, который ставил свой Sherif). Не спорю, где-то наверно дешевле...Повезло вам!

[Alexey]

А я сегодня в конце концов забрал свою Кордобочку!!!!!!!:):):) Рад, что ребенок! Даже не верится, что вся эта тянучка начиная с выбора, потом ожидания прихода машинки и ее оформления закончилась! Но правда на последок не обошлось без казусов - в банке не работал свет пару часов и мое оформление чуть-чуть не пришлось переносить на субботу, а может и понедельник...Спасибо огромное работникам АКБ "Укрсоцбанк" за оперативность и Масалитину Алексею (руководителю проекта СЕАТ в "Автотрейдинге") за понимание и терпение! Уряяяя!:):):)
P.S.: и конечно всем нашим форумчанинам, кто помог мне сделать правильный выбор - СЕАТ!

[Olka]

Поздравляю, а ты сомневался Выбор отличный, желаю что бы машинка ездила и радовала

[Urras]

А о каком сервисном центре идет речь? В "Автотрейдинге" установка стоит 600 грн (спрашивал нашего одноклубника Bu, который ставил свой Sherif). Не спорю, где-то наверно дешевле...Повезло вам!

Я говорил на примере автосалона "Драйв" в Донецке!
З.Ы. Поздравляю с машинкой! Катайся в свое удовольствие!

[constantinus]

Я вставлю свои пять копеек.
Я где-то читал что cordoba sport в евросоюзе не продается, а поставляется только к нам.
Как по мне очень мало выдает двух литровый движек, но учитывая стоимость.
У самого была кородоба правда 1.4.

[KefirFay]

Я вставлю свои пять копеек.
Я где-то читал что cordoba sport в евросоюзе не продается, а поставляется только к нам.
Как по мне очень мало выдает двух литровый движек, но учитывая стоимость.
У самого была кородоба правда 1.4.

Она не продается, так как 2хлитровый восьмиклапанник не соответствует Евро 4 (он Евро 2).
А по поводу "мало выдает" - посмотри на каких оборотах он это выдает. 8 клапанов против 16.

[Alexey]

Я не гонщик и на дороге "дурачится" не собираюсь, но когда не чайно резко нажимаю педаль акселлератора , думаю про себя: "Слава богу, что в нем только 115 лошадок - а то б не удержал этого коня в узде ":):):) А если серьезно, то мне для города мощности этого "старого" 2-литрового движка, можно сказать, много, особенно, когда я еду один с этой горячей испанкой:)
Очень нравится в движке его крутящий момент - больше 3 тысяч движок просто не хочется крутить - тянет с 1-й тысячи! Так что об ограничениях периода обкатки мне даже не приходится задумываться

[NAW]

Ребята, вы его обкатайте - узнаете потом, что это за зверек! !! обгоняя лексусы и бмв по трассе!!

[Alexander.P]

... Очень нравится в движке его крутящий момент - больше 3 тысяч движок просто не хочется крутить - тянет с 1-й тысячи! Так что об ограничениях периода обкатки мне даже не приходится задумываться

Хочу, хоть и с опозданием, поздравить с правильным выбором и покупкой.
Я свою только обкатываю (1500 км), но недавно крутанул мотор на 4000 об/мин. Ёпть... как она рванула! Хотя, я, конечно, стараюсь сдерживаться.
Кстати, на сервисе мастер сказал, что этот двигатель не желательно эксплуатировать "внатяжку" и, что 3000-5000 оборотов (после обкатки) - абсолютно нормальный режим.

Ребята, вы его обкатайте - узнаете потом, что это за зверек! обгоняя лексусы и бмв по трассе!!

А меня сейчас даже Таврии и Ока бывает обгоняют Ну пусть порадуются, пока ...