Возможность тюнинга 2.0 FSI ?

[DesertBull]

Вы не согласны?

для тех кто в бронепоезде буквальный перевод "правда , брат, правда"

[Leonidis]

для тех кто в бронепоезде буквальный перевод "правда , брат, правда"

точно - и в правду в бронепоезде

[Pronin]

мож тада проще взять VW GTI R32 ??? там вам и полный привод он борд

А нафиг он, уродец, нужен, если есть Эво и СТИ, которые заведомо лучше и даже чуть красивше? А вот Леон затюнить - эт другое. К тому же недопривод - проблема при драге, а на роллоне - вроде нет.
А насчет ссылки, я шота не пойму, этот Моторпакет - это всё что нужно? Просто покупай, ставь мотор и навесное вместо своего, и вуаля? Коробку ж надо к нему еще искать, вроде...

[Dimentiy]

А нафиг он, уродец, нужен, если есть Эво и СТИ, которые заведомо лучше и даже чуть красивше?

О вкусах не спорят, конечно, но как по мне, он получше этих японских помоек.

[DesertBull]

Господа, и как это все относитсо к тюнингу 2.0 ФСИ?

[Leonidis]

А насчет ссылки, я шота не пойму, этот Моторпакет - это всё что нужно? Просто покупай, ставь мотор и навесное вместо своего, и вуаля? Коробку ж надо к нему еще искать, вроде...

от про коробку не скажу, бо не знаю... можно взять ЕТКА (или как эта штука ваговская называется) и проверить какая у R32 и какая у тебя и узнать совместимы или нет. думаю что если захочется с полным приводом то сто пудов потянет и коробку и кардан и задний редуктор с приводами..
я вот не пойму, тебя бюджет этого всего не пугает? у меня от ценников в 3500 евро слезы наворачиваются. я те ссылку вобщет дал чтоб попугать

[Pronin]

Пасибо! Пороюсь в ЕТКАх на этом и фольцевском форумах. Полный привод всё равно не получится как у Субар и Эво, а тот эрзац, шо у R32, не охота строить.
Меня больше пугает бюджет покупки чего-нить "отродясь турбонаддувного." Я сразу хотел ФР, но жена настояла на автомате. А сейчас, без возможности взять кредит, я не могу вывалить 25-30 килобаков за ФР (ГТИ, Шкоду РС, Мазду 3 МПС), а на совсем серьезный аппарат так тем более...
Кстати, я там на Бэе еще и 2.0 ТФСИ моторпакет нашел, он мне более по нраву чем 3.2. Жаль с немецким языком не дружу, там много чего нарыть можно, а я как лопух даже ключевых слов задать не могу.
Знать бы еще ВСЕ отличия 2.0 фси от 2.0 тфси....

[Pronin]

О вкусах не спорят, конечно, но как по мне, он получше этих японских помоек.

Это чем же? Разве шо только из-за редкости сего пепелаца и удобства ДСГ в городе...

[Andreww]

Это чем же? Разве шо только из-за редкости сего пепелаца и удобства ДСГ в городе...

Как по мне даже это грит о том что это интереснее пепелац чем Те, хотя никто не грит что то совсем уж ацтойные авто

[Dimentiy]

Pronin Я конечно понимаю, что в этом классе ждать какго-то ваахх не приходится, но R32 не только едет, он и внутри исполнен нормально. В отличии от выше упомянутых. К тому-же у европейских авто, есть немало прибамбасов, которые вроде и не очень важны, но ты ими пользуешься каждый день и отвыкать совсем не хочется. Вобщем, это так... моё личное мнение, никому его не навязываю.
Прошу прощения за офтоп.

[dimm]

В общем тема давно отошла от темы
А ваще Р32 это круто! Жаль нет такой модификации у второго ЛЕОНа
Маркетинговая политика. Ща они Фритреком его типа "заменили" Так, что журналюги до сих пор не могут понять, для какой это бешенной семейки машина А мне нравится. Хоть и холост!

[Anry]

R32 стоит что то около - 55 000 $
а как вариант есть еще VW "сырок"

[Pronin]

Ок. Тема переходит в: "Возможность свопа 2.0 ФСИ."

P.S. А "сырок" реально красив! Неушта добрый католик Да Сильва изобразил его?

[dimm]

Сцирокко, Ауди А5, Гольф 6, Ауди А1 - всё де Сильва. А СЕАТ отдал голландцу штоли. Или откуда тама родом Доркенвольк? Вот и результат - маленькие шильдики, невнятные задние фонари...
ЗЫ А при чём тут Сцирокко? Там тока 2.0 ТФСИ и то даж старее чем на ФРке - не 211 а всего 200 лысы.

[Pronin]

Решил начать со вдоха. Так как лидером в данной сфере является K&N (имхо), пошел к ним на сайт http://www.knfilters.com и столкнулся с вопросом что лучше брать?
При выборе Year: 2008, Make: Seat, Model: Leon, Engine Size: 2.0L сайт выдал 8 продуктов.
В чем будет разница между 57-0570, 57-0618, 57-0653, 69-9503TFK и 69-9756TFK? Что совсем не понял, так это то тут http://www.knfilters.com/news/news.aspx?ID=632 пишут что cold air intake не нужен так как кит 57-0653 ставится в самый нос машины.
Кто сталкивался с ихними изделиями или знает что лучше подойдет на атмо фси?