Вообщем ехал сегодня по городу.... немного насторожило трогание с первой передачи, был толчок при уравнении оборотов трогания и момент когда мотор без сцепления раскручивается (момент сцепления) подумал что бросил педальку сцепления и не заметил, затем через километров 5, на светофоре с первой во вторую передача не включилась и закряхтела на выжатом сцеплении, я сразу в аварийку и в первый ряд накатом, движение на столько напряжённое что решил попробывать воткнуться в вторую и докатиться до поворота(150 метров) пока качусь чтобы не мешать остальным, вотнулась как будто всё нормально и докавылял до поворота! За метров 50 до поворота услышал от трёх девчонок стоящих у обочины слова "опа, пиздец", глянув в зеркало заднего вида, увидел от меня шлейф масла в две струи и запах в салоне горелого масла появился, видать попало на колектор! Сразу выключил передачу и двигатель предпологая что развалилась планетарка, завернул в поворот и встал забравшись наобочину! только вышел, сразу раком под машину, а там уже лужа масла, из коробки вытекло моментально. Стоит заметить, хороший совет, в таких случаях глушить машину, выключать передачу. Эвакуатором доставил машину к знакомому мотористу-ходовику на сервис (благо ещё был на работе в 22:00), завтра или в понедельник будет приговор, пока машина на приколе, никто не заглядывал, но прогнозы по пападосу не очень положительные
в лучшем случае "ничего"(по знакомству сделают), в худшем до 500 евро без работы, а мне такие затраты очень не кстати
Будьте аккуратней сеатоводы с моторами 1.4- 1.6 коробочка действительно слабовата, никаких нагрузок в этот день не давал на коробку, а она сыграла сомной злую шутку((
а за пол года пользования раскручивая мотор и грубо включая передачи реально нагружая коробку 2 раза и то по нужде, оба раза пересекая сложную развязку, в те случаи когда нужно влится в ряд и не помешать никому не спереди ни сзади, так впрнципе зная про болезнь старался бережно относиться. Единственное в тот самый день когда коробке пришёл пипец я топил потому что опаздывал, но крутить мотор до 4 000 плавно переключая передачи это не нагрузка!
