SEAT Ibiza 0.9 1985 - 1990

[Exequter]

хм......интересно) надо глянуть стоит или нет, а вот про трубочку на впускном можно по подробней плиз, где она находится, может она тупо воздух сасёт

[Exequter]

спасибо большое, но елсни не сложно можно по подробней описать пожайлусто)

[tanki]

С праздником! Всем здоровья и Удачи!

[Taras9]

если всем лень ответить отвечу я) эта трубочка идет к адсорберу

я высказал это предположение еще 14 февраля можно отлистать назад и перечитать:) просто ты, наверное, единственный кто застал на своей адсорбер живым

Exequter, по поводу твоей печали о повышенных оборотах при прогреве - я уже плохо помню сколько у меня было - по тахометру не менее 1500, реально наверное 1700-1800, и это не при самой низкой температуре(0...-5), при -20 были еще выше обороты. Причем, по зиме подъедешь к магазину, вернешься через 5 минут, двигатель почти не остыл, но на несколько минут все-равно включаются повышенные обороты. Я считал такое поведение нормальным. Внутри дополнительного воздушного клапана - биметаллич. пластинка, которая греется от теплового контакта с двигателем и от нагревателя электрического. Проверь на своем не перегорел ли нагреватель. В принципе, на клапане есть гайка, можно ее ослабить и отрегулировать клапан на более низкие обороты. И еще имеет смысл клапан снять и хорошо вымыть бензином, у меня, например, был довольно сильно закоксован, не знаю насколько это сказывалось на работе, но после промывки мне стало спокойнее
По поводу регулировки ДМРВ - приходилось и его регулировать, ничего сложного не было. Критерием для регулировки у меня было выведение напряжения на лямбда-зонде в рабочую зону, т.е. чтобы напряжения прыгало вверх-вниз, плюс потом напряжение на контрольно разъеме (типа выход интегратора ЭБУ)

[Exequter]

я высказал это предположение еще 14 февраля можно отлистать назад и перечитать:) просто ты, наверное, единственный кто застал на своей адсорбер живым

Довольно доходчиво)))) спасибо, подозрение на клапан давно, надо поковырять его)

[Ediff]

С праздником! Всем здоровья и Удачи!

спасибо! тебя так же ))

[Pafanich]

я высказал это предположение еще 14 февраля можно отлистать назад и перечитать:) просто ты, наверное, единственный кто застал на своей адсорбер живым

незнаю насколько он живой но на машине стоит, а снять и выбросить руки за два года не дошли. ну не мешает он мне))

[Pafanich]

если мороз 15-20 градусов то ХХ на прогреве двигателя доходит до 1500-1700 по тахометру, при -5 до 1300. но на прогретом двигателе даже при -15 холостые падают до 700

[Pafanich]

хм......интересно) надо глянуть стоит или нет, а вот про трубочку на впускном можно по подробней плиз, где она находится, может она тупо воздух сасёт

завтра если не забуду залезу пощупаю куда трубочка на впускном коллекторе идет. у тебя на правом крыле должен стоять реостат регулировки оборотов печки. а возле него резиновая заглушка с двумя отверстиями - через них выходят две трубочки от адсорбера. А вообще схема такая: из бака кроме подачи и обратки выходит еще одна трубка, которая идет по правой стороне салона и через через клапан антиопрокидывания соединяется с адсорбером. подробнее в книжке на испанском 55 страница.

[Exequter]

завтра если не забуду залезу пощупаю куда трубочка на впускном коллекторе идет. у тебя на правом крыле должен стоять реостат регулировки оборотов печки. а возле него резиновая заглушка с двумя отверстиями - через них выходят две трубочки от адсорбера. А вообще схема такая: из бака кроме подачи и обратки выходит еще одна трубка, которая идет по правой стороне салона и через через клапан антиопрокидывания соединяется с адсорбером. подробнее в книжке на испанском 55 страница.

ой спасибо большое, был бы признателен если бы ты глянул, а еще если возможно ссылку на книгу можешь дать?

[Pafanich]

ой спасибо большое, был бы признателен если бы ты глянул, а еще если возможно ссылку на книгу можешь дать?

вот где у тебя на фото верхняя трубка идет примерно в этом же месте только снизу подсоединяется еще одна, буквально рядом с датчиком положения дроссельной заслонки. фото сделать не подлезу..
по поводу книги. качал отсюда http://systemporsche.blogspot.com/ могу на почту сбросить если очень нужно

[Exequter]

был бы очень признателен adminspider@rambler.ru

[Princ]

Всё камрады, продал Я свою ласточку!

[Рамазан]

Всё камрады, продал Я свою ласточку

в новом году решили все начать новую жизнь, начиная с продажи машин)))) который уже случай) Ты, Тарас кажись еще кто то продал))) в строю остаются одни эээ, те кто остаются)

[Special]

Всё камрады, продал Я свою ласточку!

Теперь, кто купил - будет мечтать продать, а кто продал - мечтает купить...
Да здравствует новый - Немец, Француз, Китаец, Япониц ... или кто?????