Volvo S80 2.5Т LPG + Overload - Быстрая с*чка

[Kaz]

На Боженко звонил?

[KakTus08]

Нет, сбрось контакты.
___________________
СТО "АВТОВЫХЛОП" ?
уже нашел, звоню, спасибо.
___________________
Вопрос откладывается до понедельника, мастер в отпуске.

[KakTus08]

Что ж пока идет апгрейд нынешней Ы80.
И машина приносит реально только позитив.
Пора задумать о будущем, ведь не зря тема называется "Муки выбора"
Какие авто могут быть выгодным приобретением после Вольво, этот вопрос меня уже мучает.
3 года пролетят быстро - так что машины присматриваю 2008-2010 г. стоимость через 3 года должна упасть до 22-25,000 у.е. (то есть сейчас она должна быть около 30,000 у.е.).
Варианты:
Mercedes-Benz C-Class 2008 3.0
http://auto.ria.ua/auto_mercedes-benz_c ... 31867.html
http://auto.ria.ua/auto_mercedes-benz_c ... 78617.html

Infiniti M 35Х 2008
http://auto.ria.ua/auto_infiniti_m_11140815.html

Lexus ES 350 2008
http://auto.ria.ua/auto_lexus_es_10528147.html


По свободе времени буду ездить и тестировать.

[KakTus08]

В четверг машина едет на операцию по вырезанию катализатора.
Так же будет сварен и установлен downpipe 3" - остальная часть выхлопной системы останется родная, лямда-зонды останутся на штатных местах, но один будет программно отключен.
Пока не хочу громкого выхлопа, но даже в такой конфигурации, звук должен немного поменяться.

[dexter]

Mercedes-Benz C-Class 2008 3.0

красивая!

В четверг машина едет на операцию по вырезанию катализатора.
Так же будет сварен и установлен downpipe 3" - остальная часть выхлопной системы

Тарас, молодец, наверное это будет одна из самых быстрых и разумно протюненых S80!
п.с. чуть не написал - идет активная подготовка машины к ДР клуба!

[KakTus08]

Mercedes-Benz C-Class 2008 3.0 самому очень нравиться, но пока сказать сложно, на машине не ездил.

Сережа, насчет самой быстрой Ы80 сомневаюсь - в Украине есть 3.0 biturbo (около 300 л.с.) + 4.4 V8 (315 л.с.) там до сотни 6,5 сек - они еще и на полном приводе с муфтой Haldex.
Уж очень придется постараться, что бы ехать с ними хотя бы на равне.

Но вообще, как то очень мало (даже в мире) проектов по S80 2.5Т - поэтому вариантов по тюнингу очень мало.
У меня вообще планировалось минимум вложений и поначалу думал ограничиться только чипом

[dexter]

поначалу думал ограничиться только чипом

как писал Игорь - "Тебе повезло если ты выбрал атмосферный вариант (хотя и тут тоже есть варианты, они есть всегда). Но если ты выбрал ТУРБО – ты попал..."

[V0l0dka]

Тебе повезло если ты выбрал атмосферный вариант (хотя и тут тоже есть варианты, они есть всегда). Но если ты выбрал ТУРБО – ты попал..."

+100500

поначалу думал ограничиться только чипом

Все мы так говорим А потом только и пишешь в БЖ че сделал с машиной

[KakTus08]

Volvo вернулось с реанимации
Операция прошла успешно.
Спасибо всем - кто надоумил и поддерживал вариант сделать все качественно и сразу.

Сделано:
+ downpipe 3"
+ без катализатора
+ лямбды остались
+ чек не горит
Цена вопроса: 1800 грн.
Фото будут завтра.

По ощущениям, как будто еще раз чипанулся , так как за 2-3 недели я уже привык к динамике, то сейчас у машины открылось дыхание.
Появилась легкость, особенно на низких оборотах, чувствуется, что машине легко разгоняться и обычная езда для неё в радость и абсолютно её не напрягает.
Следующий шаг - снять логи, подправить прошивку (за что Игорю, заранее спасибо).

[V0l0dka]

Все млядь! Решено!
Пошел разбирать авто, и фоткать ЭБУ! Пусть дядя Игорь скажет могет он его шить или нет:)

[Vladimir_SF]

Все млядь! Решено!

Млять, так и выпускной коллектор фоткай, тоже менять все )))))))))))))))).

[dexter]

Тарас, поздравляю с правильным тюнингом!
молодец!

[KakTus08]

dexter спасибо, есть у кого учиться.

V0l0dka ну наконец-то

В общем, вчера поездил по Бориспольке с Игорем и Васей (который походу там находиться уже 4 сутки ), в целом было весело, потому как поначалу сканер не видел никаких данных, в итоге случайно оказалось, что данные можно считать только при заведенном двигателе, но показателей не много.
Конечно после заряженных Megane RS - Volvo весом в две тонны, можно считать "угрюмой жоповозкой"
В общем графиков нет, но по показателям расхода воздуха расчетная мощность в районе 265 л.с.
После установки даунпайпа, машине реально легко ехать, дальше упираемся в потерю мощности "автоматом" (на механику переделывать не буду, даже не уговаривайте).
Из рекомендованных следующих шагов - сделать профилактику турбине, в общем посмотрим.

P.S. с учетом того, что машина семейная и на каждый день - нет смысла дальше ее мучать, в плане доработок - беру пример с V0l0dka - поломалось - поставил лучше. В планах доапгрейдить тормоза, накладки на педали.

[KakTus08]

Кстати кого сильно пугает расход на Сеате, могу вас немного порадовать

Выдали зарплату, позволил себе ездить на машине на работу
По пробкам - 17 л., средняя скорость 10-15 км/час, в центре одни светофоры, прямых нет.
Расход на 210-220 км/час - 27 литров, правда на круизе цифра опускается к 17-20 литрам.
На круизе, тошнилово, 80-90 км/час - 5-6 литров.

В общем расход напрямую зависит от моего настроения и маршрута.
Средний показатель устаканился в районе 11-12 литров (в основном город, но на выходных).
Влияние на расход: давления в шинах, климата, света и прочего электрооборудования - опытным путем не выявлено

Пробег подбирается к 150,000 км., машина в полном порядке.

demey ремень уже сделал

[V0l0dka]

demey ремень уже сделал

Демей дал ремня
Правильно,тебя только так воспитывать нужно

Расход на 210-220 км/час - 27 литров

Красиво жить не запретишь