Seat Ibiza (почти) Cupra

[Испанец]

Да не расстраивайся ты так
Приезжай к нам в киев,есть у меня один чел. Сделает он тебе выхлоп.

все классно но это делается 3-4 дня, в лучшем случае... А у мну нет свободного времени, токо выходные...

[Испанец]

Сегодня докупил все самое необходимое - выхлоп в сборе. так он выглядит на сегодня:

частям.jpg

ггггг
вроде нашел того кто соберет до кучи...

[Chrome]

Это под турбу?

Когда свою нынешнюю отдашь?))

[Испанец]

числа 12-го могу привезти.
это не под турбу.... это то что нужно сварить и поставить

[Chrome]

числа 12-го могу привезти.

Ок, было бы неплохо. Набери заранее только, ок?

[Испанец]

сегодня нашел токаря - отдал прокладку.. жду фланец...
Завтра обещали - мож начнем конструировать..

[Chrome]

Жду торм.диски зиммерман

Понимаю, что уже оффтоп, но всё таки. Видел такое: http://www.seat.com/com/generator/su/co ... /main.html ?

Интересно было бы узнать, сколько денег и насколько реально их привезти... Ибей молчит, гугл тоже. Кстати, гуглил по поводу Zimmerman - сайта их не нашёл.

Кста, когда диски меняешь, колодки же потом тоже надо ставить не родные? С покупкой колодок будет проблема, надо будет заранее заказывать? Или можно родные ставить?

[Испанец]

Понимаю, что уже оффтоп, но всё таки. Видел такое: http://www.seat.com/com/generator/su/co ... /main.html ?

Интересно было бы узнать, сколько денег и насколько реально их привезти. Ибей молчит, гугл тоже. Кстати, гуглил по поводу Zimmerman - сайта их не нашёл.

Кста, когда диски меняешь, колодки же потом тоже надо ставить не родные? С покупкой колодок будет проблема, надо будет заранее заказывать? Или можно родные ставить?

я ужо давно поменял - ЕВС. даже мануал постил с фото
Такой торм. кит стоит 2000 юро... не советую. А вот поставить сток Купровские диски + колодки + суппорта - реально Смотри на сеаткупра.ком - там в галлерее фоты.
С сайта Сеат.ком могу привезти любые аксессуары.
напр. распорка на Ибуку оригинал Сеатспорт - 800грн.

[Испанец]

по теме : готовы все фланцы. ток. как всегда запара - не было фрезеровщика и фланец под головку резаком делали - он корявый, так что сегодня вечер будет посвящен художественной коррекции фланца шарошкой и подготовка заготовки (фланец с приваренными кусками труб) для паука. вечером возможно выложу фото

[BLACKKY]

да, знатно!! а сколько купровский тормозной кит стоить будет???

[Испанец]

1200 юро диски + 4-поршневые суппорта все АР рейсинг

[Испанец]

ну вот, работа пошла, первые фото

.jpg

вот так корявенько мне сделали фланец... но в умелых руках он довольно быстро превратился в вот такую заготовочку

.jpg

Опять нашлась новая проблема - точнее 2 :
1 - когда мне меняли подрамник, сцуко уболтали меня на подрамник с 1,4, а у него выштамповка под выхлоп снизу. Поэтому придется доработать подрамник, чтобы новый коллектор мог свободно пройти между ним и кузовом.
2- Задние салейнтблоки передних рычагов похоже свое отжили. радует цена на оригинал - 8 юро/шт. сегодня буду искать.
Замена сайлентблоков требует снятия подрамника, поэтому все работы откладываем до завтра, так как машина будет не на ходу долгое время, а по вечерам времени на нее мало...

Пы.Сы. Хочу компрессор.... Оч. заинтересовало изделие от Neuspeed. (готовый кит)

[Chrome]

Пы.Сы. Хочу компрессор. Оч. заинтересовало изделие от Neuspeed. (готовый кит)

Готовый кит для 2.0 8V? Сколько денег? Что обещают?

UPD: Уже нашёл на оффсайте. Хм, до +50% лошадей и до +55% момента - нефигово. Цена на сайте 2.5 килобаксов. Правда, это для VW Golf/Jetta и они несколько раз упоминают, что для моторов с электронным дроселем. У нас какой?


Ну, и ещё раз пожелаю, чтобы у тебя всё шло как по маслу и не опускались руки.

[Испанец]

Готовый кит для 2.0 8V? Сколько денег? Что обещают?

UPD: Уже нашёл на оффсайте. Хм, до +50% лошадей и до +55% момента - нефигово. Цена на сайте 2.5 килобаксов. Правда, это для VW Golf/Jetta и они несколько раз упоминают, что для моторов с электронным дроселем. У нас какой?


Ну, и ещё раз пожелаю, чтобы у тебя всё шло как по маслу и не опускались руки.

Чтобы его поставить придется купить низ впуска от Гльфа или Октавы, помучаться с МаР сенсором ( кит под МАФ), и подобрать ремень (так как на гольфе ГУР, а у нас Электро) Зато Компрессор поможет оставить текущие доработки и с ними мощность можно легко довести до 200 сил...
п.с. у нас какраз электродроссель

[Chrome]

Круто. А места под капотом хватит - всё же Гольф больше Ибуки?

А что надо, чтобы поставить его на голый сток, как у меня, например? И сколько он выйдет по деньгам с доставкой и растаможкой?